Флагман Черноморского флота уже прошел все испытания после ремонта и получил допуск на действия в океанской зоне
Гвардейский ракетный крейсер "Москва" проекта 1164 "Атлант" готовится к первому дальнему походу после длительного ремонта. Об этом "Известиям" сообщили источники в Минобороны РФ. Флагман Черноморского флота, один из крупнейших кораблей российского ВМФ находился на заводе с 2016-го по 2020 год — одно время даже считалось, что в строй он уже не вернется. Однако в итоге было принято решение вернуть крейсер на службу. Эксперты отмечают, что корабли такого ранга необходимы для защиты интересов страны в Средиземном море (в частности, у берегов Сирии и Северной Африки) и в океанской зоне.
К походу готов
Корабль и его экипаж уже получили допуск на плавание в дальней морской зоне, сообщили источники "Известий" в военном ведомстве. В настоящее время флотское командование прорабатывает маршрут предстоящего "вояжа" флагмана Черноморского флота в дальний поход. Правда, пока конкретные сроки и маршрут не определены, уточнили собеседник редакции.
В конце апреля гвардейский ракетный крейсер провел в Черном море стрельбы крылатой противокорабельной ракетой «Вулкан», которая поразила мишень с дистанции в 30 км. «Москву» на стрельбах сопровождал фрегат Черноморского флота проекта 11356 «Адмирал Макаров», несущий на борту крылатые «Калибры».
Как заявил командующий Черноморским флотом вице-адмирал Игорь Осипов, проведенные стрельбы были "зачетными". По их итогам флагман введен в состав сил постоянной готовности и признан готовым к выполнению поставленных задач.
Ракетный крейсер «Москва»
Источник изображения: Фото: РИА Новости/Пресс-служба Минобороны РФ
Справка «Известий»
"Москва" - один из самых больших кораблей российского ВМФ и самый крупный корабль на Черноморском флоте. Крейсер несет на борту 16 противокорабельных ракет комплекса П-1000 «Вулкан» с радиусом по меньшей мере 700 км. Они используют комбинированную схему полета: сначала преодолевают основное расстояние, находясь на большей высоте, а вблизи цели снижаются и оставшийся путь проходят на высоте 15–20 м.
Корабль оснащен зенитными комплексами С-300Ф «Форт» и М-4 «Оса-М», шестиствольными 30-мм артиллерийскими автоматами АК-630 и сдвоенной артустановкой со скорострельными 130-мм орудиями. За противолодочную оборону отвечают пятитрубные 533-мм торпедные аппараты, реактивные бомбометные установки и вертолет Ка-25РЦ.
- Это один из немногих кораблей первого ранга, находящихся сегодня в составе российского флота, - рассказал «Известиям» военный эксперт Андрей Фролов. - Кроме того, он обладает значительными ударными возможностями с точки зрения борьбы с крупными надводными кораблями противника. Еще одна важная характеристика - наличие на крейсерах такого типа мощного комплекса ПВО С-300Ф, позволяющего прикрывать с воздуха как корабельное соединение, так и какие-то сухопутные объекты, если корабль находится рядом с ними. "Москва" и другие крейсеры такого ранга необходимы, если мы претендуем на океанское влияние и решение задач по сдерживанию сил потенциального противника.
Эксперт отметил, что гвардейский ракетный крейсер может играть важную роль в обеспечении присутствия России в Средиземном море.
Ракетный крейсер «Москва»
Источник изображения: Фото: РИА Новости/Георгий Зимарев
- Не стоит забывать про Сирию: никуда не делась задача прикрывать и обеспечивать безопасность коммуникаций между Россией и Сирией по снабжению нашей группировки, - пояснил Андрей Фролов. - Кроме того, в регионе есть относительно дружественные России страны, которые также нужно поддерживать — например, Египет и Алжир. Плюс определенные интересы у России есть в Ливии, поэтому наше присутствие в Средиземном море важно. А более мореходные корабли подобные задачи могут выполнять с лучшей эффективностью. Они обладают большей автономностью и продолжительностью нахождения в море без заходов в порты. Поэтому появление на этом направлении «Москвы» весьма своевременно и необходимо.
Выслуга лет
Отправившись в дальний поход, "Москва" может провести несколько месяцев в Средиземном море, а затем пойти в Атлантический или в Индийский океан, предположил военный историк Дмитрий Болтенков. В любом случае, его присутствие будет ощутимо влиять на «партеров», считает эксперт.
- С 2016 по 2020 год корабль находился на ремонте в Севастополе по восстановлению технической готовности. Пришло время выходить и показать миру присутствие российского ВМФ в важных регионах, - считает Дмитрий Болтенков. - Ракетные крейсеры проекта 1164 – одни из крупнейших надводных, больше только ракетный крейсер «Петр Великий» и авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов». «Москва» - мощно вооружённый корабль, способный бороться с корабельными группировками. Из-за своего внешнего вида с большим количеством ракет в свое время он получил прозвище «Звериный оскал социализма». Российское судостроение пока не может повторить успех Советского Союза в построении крейсеров таких крупных размеров, но мы продолжаем сохранять наследие.
Всего для ВМФ СССР и России было построено три ракетных крейсера проекта 1164 «Атлант», которые служат и по сей день. Помимо «Москвы» это флагман Тихоокеанского флота «Варяг» (бывшая «Червона Украина») и «Маршал Устинов» (бывший «Адмирал флота Лобов») в составе Северного флота. В 2011-2018 годах эти корабли прошли модернизацию.
Ракетный крейсер «Москва» во время военных учений «Кавказ 2012» в Черном море
Источник изображения: Фото: ТАСС/Вадим Савицкий
Четвертый крейсер этого проекта - «Украина», заложенный в СССР и готовый на 95%, в 1990-х годах отошел Киеву. В 2017 году украинское правительство приняло решение о демонтаже оборудования и продаже крейсера на лом.
Крейсер "Москва" (изначально при постройке получил название "Слава") был спущен на воду в 1979 году. В 1989-м корабль обеспечивал безопасность встречи глав СССР и США Михаила Горбачева и Джорджа Буша-старшего на Мальте. В марте 1991-го он встал на капремонт в уже украинском Николаеве. Работы на нем затянулись на восемь лет, из-за хронического недофинансирования долги постоянно росли. Тогда российское правительство взяло над кораблем шефство, благодаря чему его удалось сохранить. В результате «Слава» получила новое имя — «Москва». В 1999 году все долги судостроителям были выплачены и корабль вернулся в Севастополь, став флагманом Черноморского флота. В дальнейшем крейсер активно эксплуатировался, а с сентября 2015 по январь 2016-го возглавлял постоянное оперативное соединение ВМФ России в восточной части Средиземного моря.
Алексей Рамм