ЦАМТО, 22 марта. Правительство Испании уполномочило Минобороны страны провести исследования и анализ в рамках подготовки к реализации новой программы строительства больших сторожевых кораблей прибрежной зоны BAM (Buque de Accion Maritima).
Работа должны быть завершены в течение четырех месяцев, после чего Министерство обороны представит Кабинету министров предложение о подписании нового соглашения, включая условия, сроки и стоимость.
Контракт на поставку первых четырех кораблей BAM, общая стоимость которых составляет около 340 млн евро, ВМС Испании заключили с компанией «Навантия» 31 июля 2006 года на основании подписанного в 2006 году правительством страны распоряжения. Они предназначены для замены сторожевых катеров «Барсело», «Анага», Конейера» и «Торалла» класса «Дескубьерта». Передача испанскому флоту данных кораблей должна завершиться в течение 2011-2012 гг.
В сентябре 2010 года МО Испании и лидеры парламентской фракции Социалистической рабочей партии согласовали выделение в бюджете 2011 года средств для начала строительства второй партии кораблей BAM. Ожидается, что в эту партию войдут 5 кораблей в трех версиях. Три новых корабля будут построены в патрульной версии, один – в поисково-спасательной, пятый корабль будет использоваться для океанографических исследований. При реализации проекта планируется использовать опыт, накопленный в ходе строительства первой партии кораблей.
Сторожевой корабль типа BAM имеет максимальную длину 93,9 м, максимальную ширину - 14,2 м, осадку - 4,4 м. Полное водоизмещение составляет 2575 т, максимальная скорость - 20,5 узлов, дальность действия – 8000 морских миль при скорости 15 узлов. Экипаж – 35 человек, десант – 35 человек.
За последние годы МО Испании начало реализацию нескольких крупных программ по модернизации ВМС, включая строительство фрегатов F-100, НАПЛ S-80, универсального десантного корабля «Хуан Карлос I».