ЦАМТО, 18 мая. Российские кораблестроители используют все современные технологии уменьшения радиолокационной заметности, сообщил в интервью "РИА Новости" член коллегии Военно-промышленной комиссии РФ, член Морской коллегии при правительстве Владимир Поспелов.
"Это направление будет развиваться, но нужно четко понимать, что корабль – не иголка. Возможности орбитальных группировок и воздушной разведки позволяют обнаружить любой корабль", – отметил он.
Задача уменьшения радиолокационной заметности решается разными путями, в первую очередь, архитектурой самого корабля.
"Наши эсминцы или ракетные крейсеры предыдущих серий напоминали "ежика", утыканного десятками антенн. На корветах мы перешли на интегрированную мачту. Все антенны прячутся в надстройку", – объяснил В.Поспелов.
Другой путь снижения заметности – применение композитных материалов и специальных лакокрасочных покрытий.
Помимо спутниковой разведки, расположение корабля, построенного с использованием технологий малозаметности, помогает вычислить его активность в радиоэфире. По словам члена коллегии Военно-промышленной комиссии, судно не может постоянно идти в режиме радиомолчания.
"Как только какое-то излучающее устройство будет включено, он будет засечен средствами радиотехнической разведки", – объяснил эксперт.
"Малозаметность нужна, в основном, когда корабль подвергся атаке противокорабельными ракетами с радиолокационными головками самонаведения. Параллельно эта задача успешно решается и другими способами, в том числе средствами радиоэлектронной борьбы", – цитирует "РИА Новости" В.Поспелова.
