Войти

В Италии строятся две малые подводные лодки для Катара

2936
0
0

Как сообщает на своем ресурсе "Covert Shores" известный обозреватель подводных аппаратов и специальных средств H.I. Sutton , постепенно появляется больше информации о малых подводных лодках, строящихся в Италии для военно-морских сил Катара. Известно, что контракт стоимостью 190 млн евро предусматривает поставку Катару двух малых подводных лодок и соответствующую подготовку личного состава.

Строящая на предприятии итальянской компании М23 (дочерняя компания GSE Trieste) в Чизерано в Бергамо для неизвестного заказчика малая подводная лодка с длиной корпуса 30 метров. Заказанные Катаром две малые подводные лодки, предположительно, имеют длину 23 метра (с) www.hisutton.com

Согласно публикации Саттона, о контракте стало известно в феврале 2020 года. Меморандум о взаимопонимании, подписанный Катаром с итальянским судостроительным объединением Fincantieri в январе 2020 года, упоминает "поставку передовых кораблей и подводных лодок".

Теперь известно, что фактическим строителем двух малых подводных лодок для Катара (видимо, в качестве подрядчика для Fincantieri как головного поставщика) выступает итальянская компания GSE Trieste (Giunio Santi Engineering s.r.l., Триест, ранее была известна как Maritalia), являющаяся давним строителем специальных подводных средств и аппаратов. Постройка ведется дочерней компанией GSE Trieste M23 s.r.l., в которую GSE Trieste недавно выделила свой военный бизнес. Компания М23 находится на том же головном заводе GSE Trieste в Чизерано в Бергамо. Сообщается, что в компании М23 работает всего 22 сотрудника.

На данный момент известно очень мало подробностей о самих малых подводных лодках, строящихся на М23 для Катара. Известно, что они будут оснащены дизельным двигателем мощностью 200 кВт, электродвигателем мощностью 70 кВт и гидролокатором.

Самая большая подводная лодка, построенная GSE Trieste (М23) на сегодняшний день, имела длину 30 метров (эта лодка была рассчитана на перевозку 8 пассажиров, однако неясно, завершено ли ее строительство). Самым известным проектом GSE Trieste последних лет является подводный аппарат сухого типа для транспортировки боевых пловцов Button 5.60 / UOES 3 (User Operational Evaluation System-3), который фирма построила для ВМС США.

По мнению Саттона, новые подводные лодки для Катара будут иметь длину 23 метра и их проект был разработан примерно в 2017 году. Это соответствует названию компании, а также регистрационным номерам, указанным в некоторых итальянских правительственных документах (MIDGET AUTONOMUS SUBMARINE P / N M232017023).

Со стороны bmpd укажем, что конструкции малых подводных лодок и подводных аппаратов компании Maritalia / GSE Trieste, известные с 1970-х годов, основываются на проектах доктора Джулио Санти, использующих оригинальную схему прочного корпуса, собираемого из соединяемых секций в виде кольцевых стальных труб (сами трубы при этом используются для хранения топлива, или кислорода и отработанных выхлопных газов для воздухонезависимой энергетической установки оригинальной конструкции GST, предлагаемых фирмой с 1980-х годов).

Фрагменты прочного корпуса, собираемого из секций из кольцевых труб, подводных аппаратов по проектам доктора Джулио Санти постройки итальянской компании GSE Trieste (ранее Maritalia) (с) www.hisutton.com

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.11 18:49
  • 5552
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.11 18:35
  • 2
В США «откровенно посмеялись» над российским Су-57 с «бородавками»
  • 14.11 18:34
  • 2
Сыграть на слух: новая гарнитура обеспечит надежную связь на поле боя
  • 14.11 04:35
  • 2
Ответ на достаточно распространенное мнение, а именно: "Недостатки выдают за достоинства. Российские лампасы выдали малокомпетентные требования по сверхманевренности в ущерб не видимости, которые на Украине никак не пригодились."
  • 14.11 03:45
  • 3
TKMS показали, каким будет новый фрегат MEKO A-400
  • 14.11 01:22
  • 1
Стали ли холоднее приятельские отношения Трампа и Путина? (The Independent, Великобритания)
  • 14.11 00:12
  • 5
Россия вернется к созданию сверхзвуковых лайнеров
  • 13.11 21:57
  • 1365
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 13.11 20:43
  • 3
Стармер и Макрон хотят убедить Байдена разрешить Украине удары дальнобойными ракетами по РФ - СМИ
  • 13.11 18:26
  • 2
«Полёт русского аса на Су-57 можно смело назвать искусством»: в Китае обсуждают пилотаж на истребителе пятого поколения ВКС РФ в Чжухае
  • 13.11 13:42
  • 1
"Рособоронэкспорт" назвал главное выигрышное отличие Су-57Э
  • 13.11 12:49
  • 0
Трамп – разрушитель, или очередное «Большое американское шоу»?
  • 13.11 10:45
  • 682
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 13.11 01:37
  • 1
Лесть, прибыль, мир: коммерческое предложение Украины Трампу (Financial Times, Великобритания)
  • 12.11 12:28
  • 5
На Западе оценили самый дорогой танк армии России