Войти

Американцы научились управлять ударным беспилотником с помощью планшета

1616
0
+1
Планшет управления MQ-1C
Планшет управления MQ-1C.
Источник изображения: General Atomics

Американская компания General Atomics испытала управление ударным беспилотным летательным аппаратом MQ-1C Gray Eagle ER с помощью планшетного компьютера. Как пишет Flightglobal, во время испытаний боец Армии США на полигоне указал, какие цели необходимо доразведать, после чего беспилотник автоматически изменил маршрут полета таким образом, чтобы необходима цель попала в обзор его разведывательных систем.

Система управления беспилотниками MQ-1C разрабатывается по заказу Армии США. Благодаря ей бойцы на поле боя смогут запрашивать доразведку целей, получать видеовыдачу разведывательных систем беспилотника на планшет в режиме реального времени, а также запрашивать огневую поддержку с воздуха и корректировку артиллерийского огня.

Новая система управления представляет собой планшетный компьютер под управлением операционной системы Android, приложения Team Awareness Kit и радиостанции TrellisWare TW-950 TSM Shadow. Благодаря системе бойцы смогут напрямую частично управлять беспилотниками MQ-1C без необходимости связываться с операторами беспилотника.

Предполагается, что новая система позволит значительно сократить время, необходимое на разведку целей, а также уменьшить временной промежуток между запросом огневой поддержки и фактическим ее получением. Испытания системы, признанные успешными, состоялись 23 апреля 2021 года на полигоне в Юме в Аризоне, однако об их проведении General Atomics объявила только сейчас.

Осенью прошлого года американская компания Northrop Grumman представила проект перспективного ударного беспилотника SG-2, который компания намерена предложить ВВС США в качестве замены стоящим сегодня на вооружении аппаратам MQ-9 Reaper. Новый беспилотник планируется создать на базе палубного аппарата X-47B UCAS-D, разработкой которого американская компания занималась в первой половине 2010-х годов.

Василий Сычёв

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 02:31
  • 16247
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах