Войти

ЭМЗ им. Мясищева передаст работы по УТС L-39 ОАО "Авиаремонт"

2594
0
0

Москва. 18 марта. АвиаПорт - ОАО "Экспериментальный машиностроительный завод им. Мясищева" (ЭМЗ им. Мясищева) планирует передать работы по поддержанию летной годности учебно-тренировочных самолетов (УТС) L-39 ВВС РФ предприятиям, входящим в состав ОАО "Авиаремонт", сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.


Он напомнил, что УТС L-39 пока являются основой самолетного парка летных училищ российских ВВС. В настоящее время поддержанием их летной годности занимается ЗАО "Мясищев-Техсервис", учредителем которого является ЭМЗ им. Мясищева. Именно этому предприятию выделялись небольшие госсредства по линии Минобороны.


В рамках реформы Вооруженных сил РФ проводятся реорганизационные мероприятия по формированию новой схемы поддержания летной годности и ремонту летательных аппаратов российских ВВС, теперь все работы будет выполнять ОАО "Авиаремонт". Поэтому ЭМЗ им. Мясищева готовит предложения по передаче своих функций по поддержанию летной годности самолетов L-39 в ОАО "Авиаремонт", - сказал собеседник агентства.


Он напомнил, что самолеты L-39 поставлялись Чехословакией. Поэтому в настоящее время поддержание летной годности L-39 требует закупок комплектующих и ремонтных комплектов в Чехии, что стоит очень дорого. В вязи с этим было принято решение об изготовлении комплектующих на предприятиях России, чем и занималось, в частности, ЗАО "Мясищев-Техсервис". Для самолетов L-39 была разработана и внедрена технология восстановления агрегатов, выпущена документация на замену импортных комплектующих на российские. Созданы программно-аппаратные средства обеспечения ресурса самолета L-39 с учетом фактической нагруженности. По документации ЗАО "Мясищев-Техсервис" на части УТС L-39 были установлены катапультные кресла, импортный радиокомпас заменен на отечественный АРК-035.


Всего в Чехословакии до декабря 1999 г. было выпущено более 2950 самолетов. СССР получил, по сведениям завода-изготовителя, 2094 самолета. После распада СССР в России оставалось 1200-1300 самолетов.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.09 00:13
  • 10528
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.09 23:05
  • 1
«Росэл» начинает выпуск новой линейки отечественных серверов для ИИ
  • 16.09 22:55
  • 0
Ответ на "«Крупнейшая модернизация в истории»: Чехия подвела итоги подготовки к войне"
  • 16.09 17:49
  • 1
«Крупнейшая модернизация в истории»: Чехия подвела итоги подготовки к войне
  • 16.09 16:53
  • 40
Горечь от потерь России в Сирии навеяла мысли о Калмыкии
  • 16.09 07:11
  • 83
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 16.09 03:01
  • 1
Зима на Украине не за горами: что нужно сделать, чтобы свет не погас (CNN, США)
  • 16.09 00:18
  • 0
Ответ на "В США напомнили о провале разрекламированного «Команча»"
  • 16.09 00:05
  • 1
Демонстрация с силой: какое оружие показали на выставке DSEI-2025
  • 15.09 23:23
  • 0
Комментарий к "На Западе оценили модернизацию российских «Прорывов»"
  • 15.09 21:25
  • 1
О ВМФ РФ и евроНАТО
  • 15.09 12:23
  • 1
Очередной бывший чиновник Минобороны РФ арестован
  • 15.09 05:34
  • 2
На МКС отправили отечественную установку для создания полупроводников в космосе
  • 15.09 01:11
  • 1
Власти Испании аннулировали закупки вооружений израильского производства
  • 14.09 19:06
  • 3
Ростех подготовит специалистов по управлению промышленными роботами