Войти

Sagem протестировала электромеханический привод элеронов

2644
1
0

Москва. 17 марта. АвиаПорт - В январе 2011 года состоялись первые успешные летные испытания самолета Airbus A320, на котором была установлена система электромеханического привода элеронов, сообщает Flightglobal.


А до 2015 года будут проведены летные испытания крыла, оснащенного значительным количеством электронных устройств системы управления полетом.


Компания Sagem, входящая в состав Safran Group, участвовала в проектировании более легкого электромеханического привода управляющих плоскостей. Данная программа получила название e-Wing.


"С этим новым типом привода авиастроители смогут заменить все или часть гидравлических систем, которые приводят в действие управляющие плоскости, более легкими и более простыми электрическими системами", - отметили в Sagem.


Испытательный полет длился 2 часа 45 минут, и как говорят в Sagem, он стал результатом трехлетнего этапа исследований и совместной работы с Airbus и другими изготовителями.


Компания Airbus принимала участие в программе под названием Covadis, которая включала в себя демонстрацию потенциала и характеристик электромеханических приводов систем управления полетом.


По информации Sagem, электромеханический привод, протестированный на A320, представляет собой проект с высокой степенью интеграции. Небольшой размер этого устройства позволяет установить его в узких местах крыла самолета. Кроме того, такой привод обладает долгим сроком службы, что отвечает одному из главных требований, предъявляемых к будущим самолетам.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
1 комментарий
№0
18.03.2011 09:30
Зря они так горячатся. По автомобилям знаю, эл.приводы и их контроллеры одни из самых слабых мест.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.05 21:03
  • 8911
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.05 19:07
  • 27
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 17.05 15:52
  • 14
Почему Россия тридцать лет не может найти замену Ан-2 — и сможет ли вообще?
  • 17.05 14:01
  • 3
Путин подписал договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве РФ и Ирана
  • 17.05 13:18
  • 22
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 17.05 12:56
  • 11
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 17.05 07:59
  • 3
"Таллин играет с огнем". Эстония пыталась задержать направлявшийся в Россию танкер
  • 17.05 07:56
  • 0
Ответ на пост ЗНШ (исчерпан суточный лимит на ответы в ветках, да и текст длинноват)
  • 17.05 05:21
  • 1480
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 17.05 01:43
  • 1
Мой последний пост здесь о lend-lease'е для СССР во время ВМВ
  • 16.05 19:06
  • 1
Сделать что-то продвинутое: показаны кадры установки мин роботизированным комплексом, созданным бойцами ГВ «Запад»
  • 16.05 18:50
  • 1
Путин присудил премию маршала Жукова создателям снарядов для ТОС-1А и ТОС-2
  • 16.05 17:07
  • 0
Согласованная военная политика – гарантия безопасности Союзного государства
  • 16.05 16:35
  • 0
Польша на распутье: прагматичный лидер или принципиальный оппонент Кремля
  • 16.05 15:29
  • 1
МИД Турции: ради мирного решения на Украине сторонам нужно пойти на уступки