Войти

"Авиакон" сорвал программу модернизации украинских вертолетов Ми-24 - источник

3759
0
0

Киев. 15 марта. АвиаПорт - Госпредприятие МОУ "Конотопский авиаремонтный завод "Авиакон" (Украина) фактически сорвало программу модернизации вертолетов Ми-24, в реализации которой он выступал головным предприятием. Такое мнение "АвиаПорту" высказал представитель украинского оборонно-промышленного комплекса.


По его словам, до 31 декабря 2010 г. должен был состояться первый полет модернизированного образца Ми-24, однако он до сих пор не осуществлен, и сроки проведения неизвестны.


По данным собеседника агентства, в 2008-2009 гг. на программу модернизации армейских вертолетов Ми-24 из бюджета Минобороны Украины было перечислено 140 млн гривен (около $17,5 млн). Из них порядка $10 млн были перечислены французской компании Sagem, которая приняла участие в проекте. Фирма осуществляла работу по авионике, навигации, программному обеспечению вертолета, установке взаимодействия своих систем со штатным прицелом производства украинского НПК "Арсенал" и обеспечивала управление украинской ракетой. В 2010 году финансирование проекта было сорвано.


Завод "Авиакон", как главный исполнитель, обеспечивал координацию работ, разработку рабочей конструкторской документации, обобщение информации по проекту. Однако, инженерная ошибка на старте проекта привела "Авиакон" в тупик, и сейчас фактически работу нужно начинать заново, считает источник.


Минобороны Украины планирует в 2011 г. профинансировать программу модернизации вертолета Ми-24 на 7 млн грн (почти $ 0,9 млн).


Программа осуществляется в кооперации 12 украинских предприятий и французской компании Sagem. На вертолет устанавливается новый модернизированный прицел НПК "Арсенал", новая ракета "Барьер-В" разработки ГКБ "Луч", новый двигатель ТВ3-117ВМА-СБМ1В, вертолетная станция оптико-электронного подавления "Адрос" КТ-01АВЭ разработки НПФ "Адрон", а также современная европейская авионика.


Наталья Печорина

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 19:37
  • 1
Российский «Охотник» прикрыли от дронов рабицей
  • 25.05 19:27
  • 121
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 19:19
  • 3
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области
  • 25.05 19:05
  • 1
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 25.05 18:52
  • 1
Минобороны РФ внедряет «бережливое управление» матсредствами боевой подготовки
  • 25.05 17:37
  • 15870
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны