Впервые за последние 6 лет перестройки и реформирования компания MD Helicopters оказалась на пороге позитивных перемен. По словам исполнительного директора Линн Тилтон, "палочкой выручалочкой" должен стать двухдвигательный вертолет MD902 Explorer.
В ближайшее время завершаются переговоры на поставку 50-75 вертолетов в варианте скорой медицинской помощи для шести стран (которые не называются) Ближнего Востока и 10 лет сопровождения эксплуатации.
Кроме ближневосточного контракта компания рассчитывает на сотрудничество с Boeing в производстве фюзеляжей для легкого боевого вертолета AH-6i. В 2010 году MD Helicopters поставила 20 вертолетов (кроме одного MD902, все остальные - однодвигательные машины).
Нужно отметить, что Тилтон постоянно заявляет о приближающемся возрождении компании, однако, планы постоянно срываются. Вот и на Heli-Expo на вопрос о новой продукции, исполнительный директор назвала MD540F. Но еще не решено, сможет ли компания поднять этот проект.
По замыслу новая машина должна занять нишу между MD530F (массой 1405 кг) и MD600N (массой 1859 кг). Диапазон масс MD540F от 1620 до 1645 кг (макс. взлетная масса - 1666 кг). У вертолета фюзеляж и 6-лопастной несущий винт (с новым аэродинамическим профилем лопастей) от MD530F и мощное шасси MD600N. Целевое предназначение MD540F - учебно-тренировочный вертолет для Иордании, которая закупила легкий боевой вертолет AH-6i на базе MD530F.
Руководство уверенно заявляет, что трудные времена позади. Однако, последние политические события на Ближнем Востоке, способны нанести такой серьезный удар, который может похоронить самые позитивные перспективы.
Сегодня MD Helicopters выпускает вертолеты: MD500E, MD530F, MD520N, MD600N и MD902 Explorer. Всего в мире насчитывается 2500 вертолетов MD, которые эксплуатируются гражданскими и военными заказчиками.
Евгений Матвеев
