Войти

ПАК ФА впервые преодолел звуковой барьер

4338
6
+2

Прототип перспективного российского истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) в ходе летных испытаний преодолел звуковой барьер, сообщает "Интерфакс". По словам источника агентства, первый сверхзвуковой полет состоялся "на прошлой неделе" и был признан успешным. В настоящее время прототипы самолета проходят программу летных испытаний на сверхзвуковых скоростях. В полетах принимают участие два прототипа самолета; всего выполнено 40 испытательных вылетов.


Первый прототип Т-50 выполняет полеты с января 2010 года, а второй такой самолет присоединился к программе испытаний в начале марта 2011 года. Согласно графику, испытания планера ПАК ФА будут завершены в 2011-2012 году. В 2013 году министерство обороны России получит десять опытных машин установочной партии, которые будут проходить испытания на боевое применение. Истребители поступят в Липецкий центр боевого применения и переучивания летного состава. В 2015 году начнется серийная закупка Т-50.


В настоящее время планы министерства обороны России предусматривают покупку 60 истребителей, не считая самолетов опытной партии. Закупка самолетов будет производиться в рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы, объем финансирования которой составит 19 триллионов рублей по линии военного ведомства. В целом потребность российских ВВС в ПАК ФА оценивается в 150 единиц, однако точные объемы покупки истребителей пока неизвестны.


Технические подробности о Т-50 засекречены. Ранее официальные источники заявляли только, что самолет будет отличаться высокой интеллектуализацией борта, сможет совершать взлет и посадку на взлетно-посадочных полосах длиной 300-400 метров и будет способен выполнять боевые задачи в любую погоду и время суток. Кроме того, российский истребитель будет сверхманевренным и способным совершать крейсерский полет на сверхзвуковой скорости.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
6 комментариев
№0
15.03.2011 02:34
Мне кажется нужно обеспечить возможность обслуживания с приземлившегося борта Ан-12 идеально чтобы оставшимися Пчёлками и Ан-2 можно было поддерживать сеть виртуальных аэродромов, используя шоссе куски. Аннушек ещё много есть.
Обслуживание по факту и силами 2-3 в крайнем случае 1 человека. Как на Гриппене, даже получше можно сделать.
+3
Сообщить
№0
15.03.2011 15:23
Ну вот Т-50 и развенчал миф о том, что ему скорость выше 500 не под силу(помниет была саттья о якобы альтернативном истребителе, и то что Т-50 конструкционно не может полететь)
+3
Сообщить
№0
15.03.2011 18:06
раптор летает чего бы и этому не полететь ;) а ссылочку можно на статью?
0
Сообщить
№0
15.03.2011 22:50
инсайдеры намекают на то что максимальная скорость ПАК ФА более 2500 км/ч. причем насколько более не отмечается
+4
Сообщить
№0
16.03.2011 00:47
Цитата
Обслуживание по факту и силами 2-3 в крайнем случае 1 человека. Как на Гриппене, даже получше можно сделать.
Вряд ли сделают настолько неприхотливым в обслуживании. Но всё равно машина должна стать менее прихотливой в обслуживании, чем МиГ-29 и Су-27. Раз уж сделали машину неприхотливой к ВПП, то наверняка заботятся и об относительной лёгкости в обслуживании.


Цитата
инсайдеры намекают на то что максимальная скорость ПАК ФА более 2500 км/ч. причем насколько более не отмечается
Su-57 Raptorkiller. ;-)
+2
Сообщить
№0
16.03.2011 01:32
Не факт, Имран. Нужно понимать что попытка будет но как и главное на чём реализовывать - своя устойчивая электроника лишь в прожектах. Суммы нафинансирование были пущены своим коллективам явно на оснвоение - лаборатория человек в 20-30 в США съедает за год больше чем всё финансирование за три года.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.10 02:26
На тему "Насколько вся советская история Великой Отечественной построена на вымыслах"
  • 18.10 13:27
  • 1
ВВС Украины планируют приобрести 250 истребителей! Вот только настоящая проблема начнется после их покупки (Traffic News, Япония)
  • 17.10 12:25
  • 2
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 17.10 12:20
  • 7
Ту-214 сократят экипаж
  • 17.10 03:50
  • 0
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"
  • 16.10 00:35
  • 0
Комментарий к "Антикоммунизм без русофобии, антизападничество без изоляции: политические принципы Солженицына"