Войти

Пилотажной группе «Стрижи» исполнилось 30 лет

2903
0
0
Источник изображения: Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев

Авиационная группа высшего пилотажа «Стрижи» в четверг, 6 мая, отмечает свое 30-летие. Об этом сообщает департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны России.


Официальной датой создания группы считается 6 мая 1991 года, когда впервые на авиапоказе она на самолетах МиГ-29 выступила под названием «Стрижи». Однако еще в середине 1980-х годов, когда истребители этого типа только осваивались в Военно-воздушных силах (ВВС), уже шло формирование группы военных летчиков для выполнения на этих машинах демонстрационных полетов.

В первый состав группы вошли подполковник Александр Кутузов (ведущий), капитан Александр Каташинский, капитан Андрей Макаренко, майор Александр Захаров, майор Алексей Шерстнёв, майор Владимир Галуненко, майор Валерий Евдокимов.

Первое зарубежное выступление «Стрижей» состоялось в октябре 1991 года на авиабазе Упсала в Швеции. А уже в мае следующего года группа из шести МиГ-29 поразила своим мастерством французских зрителей на празднике, посвященном 50-летию эскадрильи «Нормандия–Неман».

В последующие годы «Стрижи» виртуозно демонстрировали свое мастерство, представляя Россию в Малайзии, Бельгии, Таиланде, Венгрии, Голландии, Болгарии, США, Вьетнаме, Китае, Монголии, Германии, Казахстане, Чехии, ОАЭ.

В 1993 году пилотажная группа была удостоена звания «Лучшая пилотажная группа мира».

В 2004 году в комплекс показов был включен совместный полет пилотажных групп «Стрижи» и «Русские витязи» в составе девяти самолетов (пяти Су-27 и четырех МиГ-29) в строю «ромб» с выполнением полного комплекса фигур высшего пилотажа, что стало мировым рекордом в истории авиации. Эта девятка получила название «кубинский бриллиант». Именно в таком строю «Стрижи» участвуют в воздушном параде над Красной площадью в День Победы.

Как отмечает Минобороны, летная программа группы постоянно совершенствуется. Так, в этом году «Стрижи» кардинально обновили свою программу и впервые продемонстрируют групповой пилотаж с большим количеством перестроений в воздухе в составе девяти экипажей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.10 01:15
  • 8
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 14.10 01:01
  • 2
Зачем учебный Як-130 переделывают в боевой
  • 14.10 00:32
  • 1
В США признали угрозу С-300 для F-35
  • 13.10 23:33
  • 10823
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.10 20:19
  • 25
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 13.10 15:07
  • 0
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 12.10 18:54
  • 0
Похоже, истерика с "передачей Tomahawk'ов" бандерлогам иссякла
  • 12.10 13:35
  • 144
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 12.10 08:32
  • 2
В США рассказали о кошмаре «опережающего физику» российского МиГ-41
  • 12.10 06:01
  • 6
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 12.10 05:37
  • 1
"Битва за ключевые узлы". Что готовит российская армия в зоне СВО
  • 11.10 09:39
  • 11
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 11.10 08:20
  • 2
Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)
  • 10.10 19:22
  • 0
Ответ на "Систем ПВО и ПРО России оказалось недостаточно для отражения атак ВСУ"
  • 10.10 18:51
  • 1
Ответ на "Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО""