ЦАМТО, 11 марта. Турецкая судостроительная компания ADIK начинает морские испытания первого из восьми заказанных ВМС Турции высокоскоростных 80-метровых танкодесантных катеров, сообщает «Джейнс нэви интернэшнл».
Заказанные Секретариатом оборонной промышленности Турции (SSM) в середине 2009 года новые ТДК предназначены для проведения десантных операций и перевозки личного состава, а также оказания гуманитарной помощи потерпевшим.
ADIK была выбрана головным исполнителем по результатам тендера с участием трех других турецких компаний.
Основным тактико-техническим требованием, предъявляемым ВМС Турции, является способность развивать высокую скорость с максимальной нагрузкой.
ADIK достигла данных параметров, используя специальную форму корпуса, которая обеспечивает высокие гидродинамические характеристики и стабильность (осадка – менее 0,95 м в носовой части и менее 2,35 м в кормовой части при максимальной нагрузке).
ТДК водоизмещением 1155 т имеет стальной корпус и может нести полезную нагрузку до 200 т (к примеру, 3 основных боевых танков) на полной скорости. Палуба катера усилена, что позволяет нести до 420 т груза при сниженной скорости.
Силовая установка включает 2 дизельных двигателя MTU 16V4000 M70. Максимальная скорость - 18 узлов при полной загрузке. Дальность морского перехода с 90-процентным запасом топлива при полной загрузке составляет 400 морских миль. Катер может развивать скорость 20 узлов при небольшой загрузке.
Первый ТДК З-151 был спущен на воду на верфи ADIK в Стамбуле 2 октября 2010 года. Его морские испытания должны были начаться в конце февраля 2011 года с передачей SSM в конце марта. Поставка следующих трех ТДК запланирована с трехмесячным интервалом. Далее корабли будут передаваться заказчику с интервалом 2,5 месяца.
В марте 2010 года ADIK была выбрана SSM в качестве предпочтительного подрядчика для строительства двух новых 7125-тонных танкодесантных кораблей. Как ожидается, контракт будет заключен в течение 2011 года.
