Войти

Mitsubishi откладывает разработку 100-местной версии самолета MRJ

1464
0
0

Москва. 10 марта. АвиаПорт - Компания Mitsubishi Aircraft (Япония) начнет работу над удлиненной версией самолета MRJ только после первых полетов 90-местной и 70-местной моделей, пишет Flightglobal.


Первый полет MRJ 90 намечен на середину 2012 года, а MRJ 70 должен подняться в воздух год спустя.


На региональные лайнеры MRJ уже поступило несколько заказов. Японская авиакомпания All Nippon Airways стала стартовым заказчиком самолетов MRJ 90, купив 15 машин. Еще 50 самолетов обоих типов купила американская авиакомпания Trans States Airlines (TSA).


"Мы продолжаем рассматривать возможность создания проекта MRJ 100X, удлиненной версией самолета MRJ 90. Пока что наши инженеры заняты разработкой моделей MRJ 70 и MRJ 90, которые востребованы рынком. Авиакомпании в Европе, Латинской Америке и Азии обсуждали с нами проект MRJ 100X, и мы постоянно прислушиваемся к ним. Все зависит от потребностей клиентов, пока есть большой спрос на другие модели, и сначала мы закончим работу с ними", - сказал вице-президент Mitsubishi Aircraft по продажам и маркетингу Хитоси Иваса.


В декабре прошлого года авиакомпания TSA подписала с Mitsubishi Aircraft предварительное соглашение, которое предусматривает опцион на 50 самолетов MRJ. И в Mitsubishi Aircraft считают, что это соглашение поможет пробудить интерес к новому региональному самолету.


"Проект MRJ до сих пор находится на бумаге. Но заказ TSA пробуждает интерес к самолету. Конкуренты этой авиакомпании хотят отреагировать на такой шаг и вступают в переговоры с нами. После первого полета, который запланирован на следующий год, заказов будет больше", - добавил Х. Исава.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.11 10:25
  • 5575
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.11 02:46
  • 2
В США ситуацию с российским танком Т-14 «Армата» описали словами Шекспира
  • 15.11 17:18
  • 683
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 15.11 12:34
  • 1369
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 15.11 10:15
  • 7
Россия вернется к созданию сверхзвуковых лайнеров
  • 15.11 08:14
  • 2
Летчик-испытатель считает, что Су-57 превосходит китайскую новинку J-35
  • 14.11 21:45
  • 4
TKMS показали, каким будет новый фрегат MEKO A-400
  • 14.11 18:35
  • 2
В США «откровенно посмеялись» над российским Су-57 с «бородавками»
  • 14.11 18:34
  • 2
Сыграть на слух: новая гарнитура обеспечит надежную связь на поле боя
  • 14.11 04:35
  • 2
Ответ на достаточно распространенное мнение, а именно: "Недостатки выдают за достоинства. Российские лампасы выдали малокомпетентные требования по сверхманевренности в ущерб не видимости, которые на Украине никак не пригодились."
  • 14.11 01:22
  • 1
Стали ли холоднее приятельские отношения Трампа и Путина? (The Independent, Великобритания)
  • 13.11 20:43
  • 3
Стармер и Макрон хотят убедить Байдена разрешить Украине удары дальнобойными ракетами по РФ - СМИ
  • 13.11 18:26
  • 2
«Полёт русского аса на Су-57 можно смело назвать искусством»: в Китае обсуждают пилотаж на истребителе пятого поколения ВКС РФ в Чжухае
  • 13.11 13:42
  • 1
"Рособоронэкспорт" назвал главное выигрышное отличие Су-57Э
  • 13.11 12:49
  • 0
Трамп – разрушитель, или очередное «Большое американское шоу»?