ЦАМТО, 4 марта. Норвегия продолжает программу закупки многоцелевого танкера-заправщика (AOR - Auxiliary Oiler Replenishment). Поставка нового корабля увеличит автономность норвежской оперативной группы в районе развертывания минимум на 30 суток.
Предквалификационный отбор участников тендера был инициирован Организацией материально-технического обеспечения Вооруженных сил Норвегии (NDLO) 18 января. Заинтересованные подрядчики должны предоставить ответы к 4 марта. Официальное приглашение на представление предложений трем лучших компаниям будет направлено в середине 2011 года, сообщает «Джейнс нэви интернэшнл».
Первоначально планы приобретения танкера-заправщика были озвучены руководством ВМС Норвегии в 2002 году. Разработка «Проекта 2513» организацией NDLO началась в 2006 году. В июле 2009 года «Проект 2513» был официально одобрен Министерством обороны.
На этапе технико-экономического обоснования рассматривались несколько вариантов закупки, но из-за ограниченных финансовых возможностей было принято решение о строительстве одного многоцелевого корабля, предназначенного для обеспечения поддержки кораблей ВМС в море в ходе международных операций и в национальных водах, а также доставки техники, транспортировки малоразмерных кораблей, авиационной, медицинской и технической поддержки. Судно также сможет использоваться в качестве морской базы для поддержки подразделений СВ, ВВС и береговой охраны.
Крейсерская скорость корабля составит 18 узлов. Дальность морского перехода без дозаправки на скорости 16 узлов - 10 тыс. морских миль. Танкер обеспечит транспортировку около 6000 т жидких грузов (5650 т топлива F75/76, 200 т авиационного топлива F44, 35 т смазки и 105 т пресной воды), около 900 т сухих грузов и 25 контейнеров TEU.
Запрос предусматривает установку двух двойных станций пополнения запасов в море, 60-тонного подъемного крана для погрузки-разгрузки и системы обеспечения посадки вертолетов. Корабль планируется оборудовать взлетной площадкой и ангаром для эксплуатации одного транспортного вертолета NH-90.
Завершить конкурс и заключить контракт с победителем планируется в конце 2011 года. Выбранный подрядчик будет отвечать за проектирование, постройку и оснащение судна оборудованием, материальное обеспечение, сертификацию и подготовку личного состава.
Как ожидается, корабль будет поставлен ВМС Норвегии в течение 42 месяцев с момента заключения контракта. Расчетный срок эксплуатации - 30 лет.