Войти

A400M завершил моделируемые полеты

3105
0
0

Москва. 3 марта. АвиаПорт - Военно-транспортный самолет Airbus A400M завершил все моделируемые полеты, которые являются важной частью, необходимой для получения сертификата Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA), сообщает Associated Press.


Таким образом, в программе A400M пройден еще один важный этап на пути к сертификации типа и началу серийного производства.


Гражданский сертификат очень важен для проекта, поскольку он является общим стандартом для ВВС семи стран, которые купили новый транспортник Airbus. "Сейчас нет никаких препятствий для прохождения сертификации к концу этого года", - сказала пресс-секретарь Airbus Military Барбара Крахт.


По ее словам, программа сертификации, в которую вовлечены четыре опытных образца самолета A400M, проходит в соответствии с намеченными планами и приближается к своей цели. Поставка первого самолета ВВС Франции запланирована на 2013 год.


В общей сложности было заказано 174 транспортных самолета A400M такими странами, как Франция, Бельгия, Великобритания, Германия, Люксембург, Испания и Турция. Также есть еще один экспортный заказчик - Малайзия. За ближайшие 20-30 лет Airbus Military рассчитывает продать 400 самолетов A400M. Поводом для такого прогноза служит необходимость замены устаревающих транспортных самолетов в ВВС многих стран, особенно, на Ближнем Востоке.


За последние годы между изготовителем самолета и его заказчиками было множество разногласий, в основном относительно технической и финансовой сторон проекта. В какой-то момент концерн EADS был даже готов отказаться от проекта, но сторонам все-таки удалось достичь соглашения.


Семь европейских стран, являющихся стартовыми заказчиками нового транспортника, согласились увеличить стоимость проекта на $2,8 млрд, а также направить дополнительные инвестиции в размере $2,1 млрд в обмен на долю от доходов за счет будущих экспортных продаж.


По информации Airbus новый транспортник A400M, оснащенный четырьмя турбовинтовыми двигателями, сможет перевозить в два раза больше груза по сравнению с самолетом Lockheed Hercules и будет более экономичным, чем транспортник Boeing C-17.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.04 06:52
  • 15454
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.04 06:11
  • 0
Что может быть в случае возможного (но еще не "решенного") "военного отступления" Трампа в Иране.
  • 10.04 05:12
  • 4
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 10.04 05:07
  • 0
Комментарий к "Новые противокорабельные ракеты помогают Киеву бить по российской территории"
  • 10.04 04:46
  • 0
Комментарий к "Под чужим «ядерным зонтиком»: цена безопасности"
  • 10.04 02:41
  • 0
Комментарий к "В США назвали Су-57 угрозой для F-35"
  • 09.04 20:00
  • 0
Комментарий к "Российский ЗРК С-400 "Триумф" — головная боль НАТО (The National Interest, США)"
  • 09.04 15:57
  • 1
В России испытывают двигатель, который в будущем может использоваться для полетов на Марс
  • 09.04 15:56
  • 0
Под чужим «ядерным зонтиком»: цена безопасности
  • 09.04 15:46
  • 0
Лёд тронулся, или Непослушный питомец из Прибалтики
  • 09.04 13:27
  • 1
В США заждались российского МиГ-41
  • 09.04 13:22
  • 1
Медведев: сделка на условиях Ирана будет означать публичное поражение Трампа
  • 09.04 12:49
  • 2
В России запатентовали тихий сверхзвуковой пассажирский самолет — он будет летать со скоростью 2100 км/ч
  • 09.04 10:52
  • 1046
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.04 01:14
  • 4
Новый вычислительный чип может работать даже в потоке раскаленной лавы