Войти

Ryanair ведет переговоры с российскими и китайскими авиастроителями ("Seattle Pi", США)

2843
0
0

Ирландская авиакомпания-дискаунтер Ryanair обсуждает с российской Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) и китайской компанией Comac возможную закупку узкофюзеляжных самолетов, сообщила во вторник Aviation Week. Переговоры пока находятся на ранних стадиях.


«Они очень хотят работать с Ryanair, - заявил Aviation Week исполнительный директор авиакомпании Майкл О’Лири (Michael O’Leary). – Однако мы пока не получили точных ценовых предложений и пока не уверены даже в том, что они смогут в итоге поставить самолеты».



Ryanair в настоящий момент использует только самолеты Boeing 737, и недавно получила свой трехсотый Boeing 737-800. Однако в конце 2009 года она прервала переговоры с Boeing о новом заказе, потому что стороны не смогли договориться об условиях поставок. Тогда авиакомпания заявляла, что она, скорее, собирается прекратить расширение, а не начинать переговоры с другими авиастроителями.


Проекты MС-21 (ОАК) и C-919 (Comac) обещают превзойти существующие Boeing 737 и Airbus A320. Ryanair также проявила интерес к проекту Airbus A320neo, предполагающему смену двигателя. Руководство Boeing, тем временем, заявило, что компания, вероятно, предпочтет вместо смены двигателя выпустить вместо Boeing 737 новый самолет, который сможет вступить в строй в 2019 или 2020 году.


Судя по статье в Aviation Week, О’Лири скептически отзывается о готовности пассажиров летать на российских или китайских самолетах (так в тексте, в действительности в статье в Aviation Week сказано прямо противоположное, - прим. перев.) и сомневается в том, что авиастроители сумеют уложиться в заявленные сроки – до 2017 года.


Для авиакомпании с такой бизнес-моделью, как у Ryanair, начать использовать новый тип самолетов – это огромный шаг. С другой стороны, ни Ryanair, ни Boeing не намерены идти на уступки ради выхода из тупика.


Обри Коэн (Aubrey Cohen)

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ВПК.name
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.06 06:44
  • 0
По поводу "Российский ВМФ ждут радикальные перемены"
  • 10.06 04:14
  • 9343
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.06 01:40
  • 1
Российский ВМФ ждут радикальные перемены
  • 10.06 00:03
  • 0
Почему стратегическая авиация ранее была частью СЯС, а теперь - фактически быть ею перестала.
  • 09.06 23:39
  • 0
Ответ на "Подсчитана частота перехвата авиабомб ВСУ российскими С-300"
  • 09.06 10:00
  • 2
Успехи Украины греют нам душу. Но мы должны готовиться к возмездию (The Times, Великобритания)
  • 09.06 09:49
  • 2
Стратегическую авиацию России можно защитить бюджетно и эффективно
  • 09.06 09:26
  • 1
Военкор: без победы над противником на всех фронтах, включая диверсионный, будущего у нас нет
  • 09.06 09:00
  • 1
Су-30 будут играть ключевую роль в укреплении воздушного потенциала Мьянмы - премьер-министр
  • 09.06 07:32
  • 0
По поводу "Успехи Украины греют нам душу. Но мы должны готовиться к возмездию (The Times, Великобритания)"
  • 09.06 06:16
  • 1
Российский эксперт предупредил о конце доминирования дронов в бою
  • 09.06 05:53
  • 1
Эксперты рассуждают о защите аэродромов ВКС РФ после атаки, осуществлённой FPV-дронами
  • 09.06 04:28
  • 0
Ответ на "Зеленский объяснил удары по аэродромам России попыткой повлиять на США"
  • 09.06 03:55
  • 1
Ответ на "«Сеет ужас в мире». На Западе испугались новой российской подлодки"
  • 08.06 13:25
  • 4
«Сеет ужас в мире». На Западе испугались новой российской подлодки