Войти

"Вертолеты России" планируют расширять присутствие на рынках Азиатско-Тихоокеанского региона

3053
1
+1

"Вертолеты России" планируют расширять присутствие на рынках Азиатско-Тихоокеанского региона. Об этом в интервью корр.ИТАР-ТАСС сообщил руководитель отдела по связям с общественностью холдинга "Вертолеты России" Роман Кириллов.


По его словам, всего в регионе эксплуатируется около 1,5 тыс. средних и легких вертолетов российского производства. Сочетание таких качеств, как простота эксплуатации, надежность, относительно невысокая стоимость, неприхотливость в обслуживании и превосходные возможности по грузоподъемности и высоте полета делают их одними из лучших рациональных коммерческих предложений на мировом рынке.


"На сегодняшний день АТР продолжает оставаться одним из наиболее быстро развивающихся рынков мира. Среди проблем, препятствующих более эффективному экономическому росту стран региона, выделяются трудности транспортного сообщения, связанные с особенностями рельефа и островным расположением государств. Одним из способов решения этой проблемы может стать развитие авиации в регионе, в том числе за счет использования вертолетной техники российского производства", - сказал представитель российского холдинга.


"Программа холдинга "Вертолеты России" по созданию глобальной сервисной системы на основе сертифицированных центров и совместных предприятий по обслуживанию машин в различных регионах мира будет поддерживать вертолеты российского производства на протяжении всего их жизненного цикла - от передачи заказчику до утилизации, - заверил Роман Кириллов. - В рамках этой программы уже запущен процесс по созданию новых и сертификации имеющихся сервисно-технических центров".


Представитель холдинга добавил, что в конце 2010 г. в Китае для обслуживания уже эксплуатирующейся техники и послепродажного сопровождения вновь поставляемых вертолетов российского производства в рамках СП в г. Циндао началось создание сервисного центра, который будет предоставлять комплекс услуг и выполнять ремонтные работы.


Аналогичный центр, обслуживающий вертолеты типа Ка-32 уже несколько лет функционирует в Южной Кореи. В феврале 2011 г. открыт центр в Индии в пригороде Дели.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.01 05:46
Комментарий к "Справится ли Европа с Россией без американской помощи? (The Economist, Великобритания)"
  • 08.01 05:34
  • 12866
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.01 00:26
  • 3
Ковальчук: Курчатовский институт работает над созданием компактной лунной АЭС
  • 07.01 22:05
  • 0
Комментарий к ""Путинизация" внешней политики США отразилась на событиях в Венесуэле (The Guardian, Великобритания)"
  • 07.01 21:23
  • 0
По поводу "Генерал НАТО: ВСУ могут перейти в новое наступление, но ВС РФ не дают передышки"
  • 07.01 21:01
  • 22
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 07.01 18:15
  • 86
МС-21 готовится к первому полету
  • 07.01 16:48
  • 534
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 07.01 16:22
  • 21
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 07.01 13:01
  • 1
Установку ПЗРК на дроны-камикадзе «Герань» объяснили
  • 07.01 12:52
  • 15
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 07.01 07:58
  • 25
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 07.01 04:50
  • 0
Комментарий к "«Ждать взятия Херсона и Одессы не стоит». Каким будет 2026 год на фронтах СВО?"
  • 07.01 02:17
  • 0
Ответы на "Вопросы года: может ли Россия напасть на НАТО уже в 2026 году? (Süddeutsche Zeitung, Германия)"
  • 06.01 22:57
  • 0
Что будет после завершения СВОйны - мое мнение, конечно.