Войти

ЗАО "Транзас" совершенствует беспилотные летательные аппараты семейства "Дозор"

4657
4
+1

МОСКВА, 2 марта. (АРМС-ТАСС). ЗАО "Транзас" совершенствует беспилотные летательные аппараты (БЛА) семейства "Дозор". На проходящем в Москве 5-м Международном Форуме и выставке "Беспилотные многоцелевые комплексы" - "UVS-TECH-2011" демонстрируется натурный образец БЛА "Дозор-100", имеющий повышенную дальность и продолжительность полета.


Как сообщил АРМС-ТАСС главный конструктор беспилотной техники "Транзаса" Геннадий Трубников, аппарат доставлен на выставку с авиабазы, где с ноября 2010 г. начались его летные испытания.


По словам Трубникова, дальность БЛА "Дозор-100" увеличена с 900 до 1200 км, а продолжительность полета - с 6 до 10 ч по отношению к базовой платформе "Дозор-85". Эти достижения обеспечены увеличением объема топлива на борту аппарата до 39,5 кг, что, в свою очередь, стало возможным благодаря двум дополнительным топливным бакам, размещенным в центроплане БЛА.


Удлиненное крыло позволило повысить летное качество планера "Дозор- 100" и уменьшить расход топлива в крейсерском полете аппарата. Система выпуска выхлопных газов скрыта внутри фюзеляжа, чем обеспечивается снижение тепловой заметности в полете и уменьшение шума выхлопных газов. Размещение силовой установки в кормовой части планера позволяет рационально компоновать полезную нагрузку БЛА, высвобождает пространство для размещения антенных устройств различных типов. Применение V-образного хвостового оперения обеспечивает правильную центровку планера при размещении двигателя в хвосте фюзеляжа БЛА. В носовом части фюзеляжа предусмотрен отсек для размещения радара переднего обзора.


Как сообщил Трубников, "Дозор" впервые представлен с открытым отсеком бортовой аппаратцры и полезной нагрузки, чтобы продемонстрировать, что все комплектующие изготовлены "промышленным способом и аппарат полностью готов к серийному производству".


Максимальная взлетная масса аппарата достигает 110 кг, максимальная полезная нагрузка - до 15 кг. Силовая установка включает двухтактный двухцилиндровый двигатель внутреннего сгорания мощностью 18 л.с. "Дозор- 100" может осуществлять полет с крейсерской скоростью 100-130 км/ч (максимальная скорость 180 км/ч) на высоте до 3500 ч. Взлет и посадка аппарата осуществляется по-самолетному.


Бортовое оборудование и полезная нагрузка включают инерциально- навигационную спутниковую систему БИСНС-1, ультразвуковой высотомер, систему воздушных сигналов, бортовой компьютер, радиосвязное оборудование с командной радиолинией и радиолинией передачи данных, видеокамеру переднего обзора оптико-электронную систему на поворотной управляемой платформе, автоматический цифровой фотоаппарат.


Семейство БЛА "Дозор" включает аппараты "Дозор-50", "Дозор-100", "Дозор-600".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
4 комментария
№0
04.03.2011 07:28
из всех больший интерес вызывает Дозор-600, может конкурировать с американским хищником. Кстати, никто не знает как у него дела с электронникой?
0
Сообщить
№0
04.03.2011 10:57
Владислав?
0
Сообщить
№0
04.03.2011 11:10
У них линки разве есть интересные, система дистанционного управления а в ЛА они пусть лучше не лезут, делают на базе тех что будут выпускаться как носители.
Ведущий проекта прогнал конструктора и пр. ушли, многие  разругавшись. Авторитарен а такое с самодельщиками редко прокатывает. В результате они работают у конкурентов а в Транзасе на полуфабрикате летают.

У меня, впрочем в проекте был ГК поталантливее, хотя те что на транзасе работали были вполне квалифицированные для данной задачи, как создатели носителей.

Там на фирме китайский подход - "что не сделает один сделаем вместе" везде. Узнал с год-полтора назад, что и по программерским делам такая же ж_па - там где 5-6 высококлассных спецов достаточно работают стада человек в 25-40 средней и низкой квалификации. Как результат - пухлый неэффективный код.

Автопилоты и линки они в нагрузку с машинами продают по ценам завышенным даже по сравнению с аналогичной у амеров, не говоря о еврейских.
+6
Сообщить
№0
04.03.2011 14:42
Охренеть, теперь можно плюсовать комментарии О_о
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.09 21:10
  • 0
Ответ на "Шокирующий прогноз в передаче Майбрит Ильнер. Путин непременно "поглотит" Европу (Bild, Германия)"
  • 22.09 20:54
  • 10564
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.09 20:30
  • 0
Ответ на "Президент Чехии выступил с угрозой после инцидента с МиГ-31"
  • 22.09 20:15
  • 0
Ответ участнику Воин3D
  • 22.09 17:33
  • 0
Сила единства через боевой опыт
  • 22.09 16:36
  • 2
О корветах, фрегатах, и эсминцах - на примере российского ВМФ
  • 22.09 16:30
  • 3
«Пришлось пойти на компромисс»: Россия представила РСЗО «Сарма»
  • 22.09 04:26
  • 1
Единый фронт Стармера и Трампа по украинскому конфликту дал трещину (Politico, США)
  • 22.09 04:08
  • 1
Вызов с фронта
  • 22.09 03:56
  • 1
Путин рассказал о модернизации российского оружия
  • 22.09 02:44
  • 1
США задумали «троянского коня» в Афганистане для России и Китая
  • 21.09 20:20
  • 0
О "самом совершенном фрегате в мире"
  • 21.09 18:04
  • 0
Ответ на "«Самый совершенный фрегат в мире»: Испания спустила на воду корабль класса F-110"
  • 21.09 06:50
  • 5
Первая отечественная газовая турбина ГТД-110М выдала максимальную мощность в составе ТЭС «Ударная»
  • 21.09 02:19
  • 0
Комментарий на "На Западе обвинили Россию в боязни Израиля бомбить одну из арабских стран"