Войти

Харьковская модернизация, новая жизнь знаменитого танка Т-72

5016
6
0

Т-72 одна из самых надежных и эффективных боевых машин, которые стоят на вооружении многих армий мира. Но с момента его создания прошло много лет и на сегодняшний день танк Т-72, несмотря на широкое распространение, считается морально и технически устаревшим. При проектировании танка учитывался то факт, что его эксплуатация будет осуществляться в различных климатических зонах от горячей Африки до холодного Заполярья. Многие специалисты указывали на не доработку инженеров, а именно тот факт, что например танки поставлялись в Африку с установленной на ошиновке опорных катков морозоустойчивой резиной, но не комплектовались таким необходимым оборудованием как кондиционеры.


Военные, которые непосредственно эксплуатируют танк, утверждают, что кондиционер, это не просто роскошь для экипажа танка, но и средство влияния на боеспособность техники. Так установленные в танках тепловизоры при температуре воздуха выше 50ºС очень часто выходят из строя, и наводчик видит на экране не четкое изображение цели, а ее размытое очертание. Отсутствие необходимой системы кондиционирования воздуха приводит к тому, что внутри танка температура повышается до 60ºС, что не только является причиной выхода из строя электронной аппаратуры, но и нарушением работоспособности экипажа.


Со дня создания танка Т-72 прошло уже более сорока лет и за этот период изменились требования к технической комплектации, динамике и энерговооруженности боевой машины. В результате проведения различных видов модернизаций общий вес танка вырос до сорока тонн, а это отражается на маневренности и тактико-технических данных.


Значительная часть энергоресурсов танка расходуется на автономное питание электросистем и питание различных приборов. Более того, для поддержания бесперебойной подачи энергии расходуется огромное количество топлива. В современных танках эту проблему решили за счет применения автономной вспомогательной силовой установки (ВСУ) мощность, которой значительно меньше, чем основная мощность двигателя установленного на боевой машине. Решить подобным способом проблему с бесперебойной подачей энергии в Т-72 невозможно из-за отсутствия места для размещения агрегата.


Для решения проблем с установкой дополнительного силового агрегата и узлов кондиционера инженеры видят выход только в одном – модернизация двигателя, который должен быть не только мощным, но и компактным. Специалисты ГП «Харьковский бронетанковый ремонтный завод» совместно с ХКБД провели модернизацию шасси танка Т-72Б путем создания совершенно нового моторно-трасмиссионного отсека и оснащения необходимыми агрегатами и оборудованием.


На сегодняшний день экспериментальная машина находится в стадии ресурсных испытаний. В качестве замены устаревшему В-46-6 на модернизированной модели установлен двигатель 5ТДФ, который был доработан и усовершенствован инженерами ХКБД. Мощность усовершенствованной версии двигателя превышает 1000 л.с.


Главным достоинством двигателя семейства 5ТДФ/6ТД является его уникальная способность сохранять максимальную мощность при высоких температурных режимах до +55ºС. Работа двигателя при высоких температурах является штатным режимом, который рекомендуется разработчиками. Допустимая температура охлаждающей жидкости составляет +115ºС, при необходимости двигатель может эксплуатироваться и с температурным показателем +125˚С, но только кратковременно, не более одного часа.


В процессе реализации проекта связанного с модернизацией шасси танка Т-72 для выделения дополнительного места в моторно-трансмиссионном отсеке был переделан кормовой бронелист корпуса. Так же был изменен тракт воздухозаборника в крыше МТО, установлены новые опоры для двигателя, обеспечен отвод отработанных газов по левому борту, изменена конструкция газохода и воздухоочистителя, привод вентилятора связан с приводом двигателя, что обеспечивает бесперебойную работу. Применение усовершенствованной схемы трансмиссии и силовой установки позволили снизить вес танка за счет отказа от использования паразитного редуктора – гитара. Снижение веса благотворно сказалось на уровне КПД и общих технических характеристиках.


Необходимо отметить, что в усовершенствованной модели танка Т-72 производительность системы охлаждения силового агрегата повышена на 37% и это при том, что значительно уменьшены затраты энергии для обеспечения работы вентилятора на 24%. Не смотря на значительное увеличение мощности новый двигатель экономичнее предыдущего на 6%.


Созданная конструкция и установленная МТО на много компактнее и позволяет расположить в моторно-трансмисионном отсеке часть составляющих узлов кондиционера и дополнительный энергоагрегат ЭА-10, мощность которого 10 кВт.


Значительное увеличение мощности позволило повысить защищенность танка Т-72 за счет применения динамической защиты башни. Аналогичная система установлена для защиты БМ «Булат». Значительные изменения, связанные с усовершенствованием динамики и тактико-технических данных позволяют говорить о том, что для Т-72 начинается новая история, которая является продолжением славных традиций.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
6 комментариев
№0
03.03.2011 10:34
Основной вопрос появится ли заказчик.
0
Сообщить
№0
03.03.2011 21:41
Российское танкостроение даже уже не дышит и потому, подозреваю, что и ремонтировать и закупать танки придётся у той же Украины. Если горе-генералы не задумают покупать "Леклерк" или "Леопард"
0
Сообщить
№0
03.03.2011 22:37
Платон, твои подозрения не к чему не приведут. Танки точно покупать в Украине не будем, так как готовится Т-90М
0
Сообщить
№0
03.03.2011 22:57
Цитата
Если горе-генералы не задумают покупать "Леклерк" или "Леопард"
Скорее "Ариете". У нас итальянскую бронетехнику предпочитают.
0
Сообщить
№0
04.03.2011 21:54
"закупать танки придётся у той же Украины" - закупать можно у того, кто производит. Украинское танкостроение родило за всю свою историю 12 шт. "Оплотов" и несколько кг саморекламы, пока что это всё.
+1
Сообщить
№0
04.03.2011 22:51
Какая-то часть если не все эти Оплоты, просто со складов модернизированы до Оплотов.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 14:05
  • 5358
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.11 21:17
  • 3
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.
  • 31.10 00:07
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн" :), и не только. Часть 1.
  • 30.10 17:52
  • 1
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)
  • 30.10 17:31
  • 0
Ответ на "Великобритания проведет крупнейшую за 50 лет реформу Министерства обороны"