Войти

Дальневосточная авиакомпания получит первый Superjet 100 в 2021 году

2094
0
0
Источник изображения: Фото: ТАСС/Антон Новодережкин

В 2021 году в парк дальневосточной авиакомпании будет поставлен первый российский региональный самолет Superjet 100. Об этом рассказал журналистам глава «Государственной транспортной лизинговой компании» (ГТЛК; права акционера осуществляет Минтранс) Евгений Дитрих.

«В 2021 году передадим «Авроре» первый SSJ-100, сейчас ведем переговоры по условиям сделки», — сказал он, не уточнив, будет это новый самолет или ранее эксплуатирующийся другой авиакомпанией.

По словам топ-менеджера, дальневосточной авиакомпании в 2021–2025 годах намечена поставка 45 воздушных судов российского производства.

«В их числе восемь SSJ-100, 19 новых Ил-114-300, три из которых сегодня уже зафрахтованы ГТЛК, L-410 и новый малый девятиместный самолет «Байкал», который сейчас активно продвигает Минпромторг», — пояснил Евгений Дитрих.

Как рассказал замглавы ГТЛК по авиационному транспорту Антон Королёв, поставки восьми SSJ-100 будут распланированы по одному-трем самолетам в год, три Ил-114-300 планируется поставить в 2023 году, по восемь — в 2024 и 2025 годах.

При этом глава ГТЛК подчеркнул, что компания не планирует увеличивать портфель SSJ-100.

«Мы в большей степени нацелены сейчас на продвижение новых типов отечественных воздушных судов. Мне кажется, для компании будет более перспективным сосредоточиться на 68-кресельном, 19-кресельном и девятикресельном самолетах. Именно эти модели, на мой взгляд, будут наиболее востребованы в сегменте региональных перевозок», — сказал Евгений Дитрих.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 10.07 20:06
  • 16255
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года