Москва. 25 февраля. АвиаПорт - После двухлетнего перерыва компания National Aerospace Laboratories (Индия) возобновила разработку 14-местного многоцелевого транспортного самолета Saras, получив одобрение со стороны авиационных властей Индии, сообщает Flightglobal.
На протяжении двух десятилетий программа Saras сталкивалась с различными задержками, которые были вызваны политическими, техническими и другими проблемами. В последний раз работы над проектом были приостановлены в 2009 году, когда второй опытный самолет Saras разбился рядом с Бангалором. В ходе катастрофы погибли все три члена экипажа.
По словам руководства NAL, первый прототип самолета будет модернизирован, чтобы соответствовать требованиям, предъявляемым к новой модели. В числе таких требований наличие более мощных двигателей Pratt & Whitney Canada PT6A-67A (мощность 1200 л.с.), а также модернизация систем контроля и управления полетом.
Как говорит директор NAL Алевур Упадхья, первый полет обновленного самолета Saras намечен на август этого года. Сейчас NAL пытается снизить массу первого серийного образца приблизительно на 500 кг за счет использования композитных материалов и оптимизации некоторых бортовых систем.
Первый полет серийного образца должен состояться в конце 2011 года. Сертификация должна завершиться в 2013 году, а первые поставки запланированы на 2014 год.
В NAL считают, что самолеты Saras будут востребованы региональными и чартерными авиакомпаниями, корпоративными перевозчиками, службами спасения, а также будут использоваться для пограничного контроля, разведки и аэрофотосъемки.
Артур Нургалеев
