Войти

Выход самолета МС-21 на рынок задерживается из-за санкций - вице-премьер Борисов

3237
3
-1
С лайнером МС-21 связываются большие надежды на возрожденние гражданского авиапрома. Кадр из видео с сайта www.uacrussia.ru
С лайнером МС-21 связываются большие надежды на возрожденние гражданского авиапрома. Кадр из видео с сайта www.uacrussia.ru.

Красноярск. 14 апреля. ИНТЕРФАКС - Выход самолета МС-21 на рынок "затормаживается" из-за санкций, работа по импортозамещению еще не завершена, заявил вице-премьер Юрий Борисов.

"Нельзя скрывать, что одна из причин торможения с выводом на рынок МС-21 - это санкции. Мы уже преодолели их по ряду позиций, в частности, по композитам", - сказал Борисов, выступая в среду на Красноярском экономическом форуме.

"Нам еще предстоит тяжелая, напряженная работа, чтобы заместить до 40 процентов присутствия иностранного бортового оборудования в этом флагманском проекте. Думаю, что мы с этой задачей справимся, подтверждение тому - испытание российского двигателя ПД-14 в декабре прошлого года", - заявил зампред правительства.

МС-21 должен стать первым среднемагистральным самолетом, созданным в постсоветской России, а удлиненное композитное крыло - одним из его конкурентных преимуществ по сравнению с аналогами от Boeing и Airbus. Оно повышает экономичность машины и увеличивает ширину салона.

Головной исполнитель программы - ПАО "Корпорация "Иркут"" (входит в состав ПАО "ОАК" госкорпорации "Ростех").

ПД-14 - базовый турбовентиляторный двигатель, который создан в широкой кооперации предприятий ОДК для авиалайнера МС-21-300 с применением новейших технологий и материалов, в том числе композитных.

Первые МС-21 оснащались двигателями американской компании Pratt&Whitney.

Ранее сообщалось, что санкции США в отношении российской компании "Аэрокомпозит" повлекли прекращение импорта композиционных материалов для создания этого самолета. Новым поставщиком компонентов позднее был выбран завод "Росатома" в ОЭЗ "Алабуга". Тем не менее старт серийного производства МС-21 был в очередной раз отложен, по последним официальным данным, он ожидается в конце 2021 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
№1
15.04.2021 08:54
Санкции. санкции, а какого хрена 30 лет смотрели в задницу запада, а теперь высокие сидельцы всё валят на санкции, ни санкции виноваты, а тупая, бездарная внутренняя и внешняя политика проводимая высшим руководством страны, особенно в экономики и промышленности, а также кадров, вороватых и бездарных. Ни умеете управлять,  идите гребите на галерах.
-1
Сообщить
№2
15.04.2021 15:10
Цитата, q
до 40 процентов присутствия иностранного бортового оборудования
Ничего себе! 40% иностранных комплектующих. И это Российский проект?!
Это отверточная сборка западного оборудования с частичной заменой комплектующих на российские детали.
Даже сейчас, они нам перекрывают композиты, они нам перекрывают доступ к своему  оборудованию, а мы продолжаем закупать у них движки PW?! Что за бесхребетная политика!
Не понятно что-ли? Им не нужны покупатели движков PW для МС-21. Политическое решение по движкам PW может быть принято в любой момент.
Нужно оставить МС-21 только с отечественными движками.

На ПД-14 затрачены были огромные средства и силы.
А ведь 1 кг авиационного реактивного двигателя сопоставим с со стоимостью 1 кг золота и эти деньги должны получать МЫ.

PW делает движки для военных (F15, F16, F22, F35) и если что, они будут убивать нас без тени смущения. Так что не надо поддерживать нашего противника, особенно если мы это можем.
-1
Сообщить
№3
16.04.2021 04:33
Цитата, Виктор Макаров сообщ. №1
Ни умеете управлять,  идите гребите на галерах.
Идите дворником, там нужны грозные военпенсы школьную гопоту с их наркобарончиками дворов гонять. Привыкли виртуально вечерами  лаять на Полярную Звезду (Верховного)...
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.10 18:46
  • 1
Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО"
  • 09.10 18:26
  • 10775
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.10 16:30
  • 0
Манипуляция угрозой
  • 09.10 16:21
  • 1
Стало известно о способе России «приставить пистолет к жирной заднице США»
  • 09.10 16:13
  • 8
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 09.10 14:23
  • 1
Мадуро подписал ратифицированный ранее договор о партнёрстве с Россией
  • 09.10 12:10
  • 0
Литва под прицелом
  • 09.10 07:02
  • 0
Ответ на "В США заявили о «слабости» ПВО России перед дронами ВСУ. И предсказали, что изменят ракеты Tomahawk"
  • 08.10 18:09
  • 0
Комментарий к ""Ядерный взрыв будет хорошо виден в Одессе". Чем Россия ответит на поставки Tomahawk?"
  • 08.10 16:04
  • 1
"Ядерный взрыв будет хорошо виден в Одессе". Чем Россия ответит на поставки Tomahawk?
  • 08.10 12:42
  • 1529
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 08.10 11:37
  • 1
Трамп заявил, что принял решение по ракетам Tomahawk и Украине
  • 08.10 05:09
  • 0
Комментарий к "Названа неочевидная опасность «Томагавков»"
  • 08.10 05:06
  • 3
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 08.10 04:32
  • 3
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА