Войти

Выход самолета МС-21 на рынок задерживается из-за санкций - вице-премьер Борисов

3147
3
-1
С лайнером МС-21 связываются большие надежды на возрожденние гражданского авиапрома. Кадр из видео с сайта www.uacrussia.ru
С лайнером МС-21 связываются большие надежды на возрожденние гражданского авиапрома. Кадр из видео с сайта www.uacrussia.ru.

Красноярск. 14 апреля. ИНТЕРФАКС - Выход самолета МС-21 на рынок "затормаживается" из-за санкций, работа по импортозамещению еще не завершена, заявил вице-премьер Юрий Борисов.

"Нельзя скрывать, что одна из причин торможения с выводом на рынок МС-21 - это санкции. Мы уже преодолели их по ряду позиций, в частности, по композитам", - сказал Борисов, выступая в среду на Красноярском экономическом форуме.

"Нам еще предстоит тяжелая, напряженная работа, чтобы заместить до 40 процентов присутствия иностранного бортового оборудования в этом флагманском проекте. Думаю, что мы с этой задачей справимся, подтверждение тому - испытание российского двигателя ПД-14 в декабре прошлого года", - заявил зампред правительства.

МС-21 должен стать первым среднемагистральным самолетом, созданным в постсоветской России, а удлиненное композитное крыло - одним из его конкурентных преимуществ по сравнению с аналогами от Boeing и Airbus. Оно повышает экономичность машины и увеличивает ширину салона.

Головной исполнитель программы - ПАО "Корпорация "Иркут"" (входит в состав ПАО "ОАК" госкорпорации "Ростех").

ПД-14 - базовый турбовентиляторный двигатель, который создан в широкой кооперации предприятий ОДК для авиалайнера МС-21-300 с применением новейших технологий и материалов, в том числе композитных.

Первые МС-21 оснащались двигателями американской компании Pratt&Whitney.

Ранее сообщалось, что санкции США в отношении российской компании "Аэрокомпозит" повлекли прекращение импорта композиционных материалов для создания этого самолета. Новым поставщиком компонентов позднее был выбран завод "Росатома" в ОЭЗ "Алабуга". Тем не менее старт серийного производства МС-21 был в очередной раз отложен, по последним официальным данным, он ожидается в конце 2021 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
№1
15.04.2021 08:54
Санкции. санкции, а какого хрена 30 лет смотрели в задницу запада, а теперь высокие сидельцы всё валят на санкции, ни санкции виноваты, а тупая, бездарная внутренняя и внешняя политика проводимая высшим руководством страны, особенно в экономики и промышленности, а также кадров, вороватых и бездарных. Ни умеете управлять,  идите гребите на галерах.
-1
Сообщить
№2
15.04.2021 15:10
Цитата, q
до 40 процентов присутствия иностранного бортового оборудования
Ничего себе! 40% иностранных комплектующих. И это Российский проект?!
Это отверточная сборка западного оборудования с частичной заменой комплектующих на российские детали.
Даже сейчас, они нам перекрывают композиты, они нам перекрывают доступ к своему  оборудованию, а мы продолжаем закупать у них движки PW?! Что за бесхребетная политика!
Не понятно что-ли? Им не нужны покупатели движков PW для МС-21. Политическое решение по движкам PW может быть принято в любой момент.
Нужно оставить МС-21 только с отечественными движками.

На ПД-14 затрачены были огромные средства и силы.
А ведь 1 кг авиационного реактивного двигателя сопоставим с со стоимостью 1 кг золота и эти деньги должны получать МЫ.

PW делает движки для военных (F15, F16, F22, F35) и если что, они будут убивать нас без тени смущения. Так что не надо поддерживать нашего противника, особенно если мы это можем.
-1
Сообщить
№3
16.04.2021 04:33
Цитата, Виктор Макаров сообщ. №1
Ни умеете управлять,  идите гребите на галерах.
Идите дворником, там нужны грозные военпенсы школьную гопоту с их наркобарончиками дворов гонять. Привыкли виртуально вечерами  лаять на Полярную Звезду (Верховного)...
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.07 14:14
  • 9736
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.07 05:31
  • 108
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 26.07 01:57
  • 2
ВМС США испытали новую систему перезарядки ракетных установок непосредственно в море
  • 25.07 15:29
  • 1
Мордашов видит тренд на чеболизацию российской экономики
  • 25.07 12:07
  • 2
БМПТ "Терминатор" может сменить название на российское
  • 25.07 05:46
  • 0
Ответ на "Будущее американского истребителя шестого поколения F/A-XX остаётся под вопросом"
  • 25.07 04:09
  • 0
Ответ на "Крейсер "Адмирал Нахимов" может скоро войти в боевой состав ВМФ РФ"
  • 25.07 03:48
  • 0
Ответ на "Путин попросил доложить о создании атомной подлодки пятого поколения"
  • 25.07 03:35
  • 1
В России рассказали о создании транспортеров на шасси Lada
  • 25.07 03:21
  • 6
Не стесняясь комплексов: российский флот начал масштабные учения перед Днем ВМФ
  • 25.07 02:55
  • 0
Ответ на "БМПТ "Терминатор" может сменить название на российское"
  • 25.07 02:47
  • 1
Путин попросил доложить о создании атомной подлодки пятого поколения
  • 25.07 02:37
  • 1
Крейсер "Адмирал Нахимов" может скоро войти в боевой состав ВМФ РФ
  • 24.07 15:19
  • 0
Совместному белорусско-российскому производству боевых дронов быть?
  • 24.07 10:13
  • 0
«Запад-2025» – готовность к диалогу