Войти

Выход самолета МС-21 на рынок задерживается из-за санкций - вице-премьер Борисов

2807
3
-1
С лайнером МС-21 связываются большие надежды на возрожденние гражданского авиапрома. Кадр из видео с сайта www.uacrussia.ru
С лайнером МС-21 связываются большие надежды на возрожденние гражданского авиапрома. Кадр из видео с сайта www.uacrussia.ru.

Красноярск. 14 апреля. ИНТЕРФАКС - Выход самолета МС-21 на рынок "затормаживается" из-за санкций, работа по импортозамещению еще не завершена, заявил вице-премьер Юрий Борисов.

"Нельзя скрывать, что одна из причин торможения с выводом на рынок МС-21 - это санкции. Мы уже преодолели их по ряду позиций, в частности, по композитам", - сказал Борисов, выступая в среду на Красноярском экономическом форуме.

"Нам еще предстоит тяжелая, напряженная работа, чтобы заместить до 40 процентов присутствия иностранного бортового оборудования в этом флагманском проекте. Думаю, что мы с этой задачей справимся, подтверждение тому - испытание российского двигателя ПД-14 в декабре прошлого года", - заявил зампред правительства.

МС-21 должен стать первым среднемагистральным самолетом, созданным в постсоветской России, а удлиненное композитное крыло - одним из его конкурентных преимуществ по сравнению с аналогами от Boeing и Airbus. Оно повышает экономичность машины и увеличивает ширину салона.

Головной исполнитель программы - ПАО "Корпорация "Иркут"" (входит в состав ПАО "ОАК" госкорпорации "Ростех").

ПД-14 - базовый турбовентиляторный двигатель, который создан в широкой кооперации предприятий ОДК для авиалайнера МС-21-300 с применением новейших технологий и материалов, в том числе композитных.

Первые МС-21 оснащались двигателями американской компании Pratt&Whitney.

Ранее сообщалось, что санкции США в отношении российской компании "Аэрокомпозит" повлекли прекращение импорта композиционных материалов для создания этого самолета. Новым поставщиком компонентов позднее был выбран завод "Росатома" в ОЭЗ "Алабуга". Тем не менее старт серийного производства МС-21 был в очередной раз отложен, по последним официальным данным, он ожидается в конце 2021 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
№1
15.04.2021 08:54
Санкции. санкции, а какого хрена 30 лет смотрели в задницу запада, а теперь высокие сидельцы всё валят на санкции, ни санкции виноваты, а тупая, бездарная внутренняя и внешняя политика проводимая высшим руководством страны, особенно в экономики и промышленности, а также кадров, вороватых и бездарных. Ни умеете управлять,  идите гребите на галерах.
-1
Сообщить
№2
15.04.2021 15:10
Цитата, q
до 40 процентов присутствия иностранного бортового оборудования
Ничего себе! 40% иностранных комплектующих. И это Российский проект?!
Это отверточная сборка западного оборудования с частичной заменой комплектующих на российские детали.
Даже сейчас, они нам перекрывают композиты, они нам перекрывают доступ к своему  оборудованию, а мы продолжаем закупать у них движки PW?! Что за бесхребетная политика!
Не понятно что-ли? Им не нужны покупатели движков PW для МС-21. Политическое решение по движкам PW может быть принято в любой момент.
Нужно оставить МС-21 только с отечественными движками.

На ПД-14 затрачены были огромные средства и силы.
А ведь 1 кг авиационного реактивного двигателя сопоставим с со стоимостью 1 кг золота и эти деньги должны получать МЫ.

PW делает движки для военных (F15, F16, F22, F35) и если что, они будут убивать нас без тени смущения. Так что не надо поддерживать нашего противника, особенно если мы это можем.
-1
Сообщить
№3
16.04.2021 04:33
Цитата, Виктор Макаров сообщ. №1
Ни умеете управлять,  идите гребите на галерах.
Идите дворником, там нужны грозные военпенсы школьную гопоту с их наркобарончиками дворов гонять. Привыкли виртуально вечерами  лаять на Полярную Звезду (Верховного)...
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 20:51
  • 4
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 02.11 20:42
  • 1
Против России готовят солдат от имени королевы Франции
  • 02.11 19:42
  • 0
Ответ на "Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)"
  • 02.11 19:22
  • 5362
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.