Войти

Платформа Lockheed Martin JLTV прошла на испытаниях 270000 километров

3435
10
+1

Совместная легкая тактическая машина (JLTV) американской компании Lockheed Martin достигла важного этапа своей зрелости, пройдя более 270000 километров во время комбинированных государственных испытаний.

Армия и Корпус морской пехоты США продолжают наматывать мили на ресурсных испытаниях в рамках 12-месячного этапа испытаний и оценки на полигоне Абердин, штат Мэриленд, и полигоне Юма в Юме, штат Аризона.

"Достижение 145000 комбинированных миль на испытаниях демонстрирует, что наша конструкция машины является зрелой и надежной, и может выстоять в суровых условиях, в которых она будет работать", говорит Скотт Грин (Scott Greene), вице-президент по наземным транспортным средствам в Lockheed Martin Missiles and Fire Control. "Наша приверженность высоким характеристикам равна нашей приверженности доступности, и эти качества будут только совершенствоваться, поскольку мы продолжаем оптимизировать нашу конструкцию, чтобы предложить ее на этапе Инженерно-производственного развития в конце этого года."

Десять вариантов машин JLTV компании Lockheed Martin проходят государственные испытания, что является частью этапа Разработки технологий (TD) программы JLTV, который, как ожидается, завершится в мае.

Команда под руководством Lockheed Martin разрабатывает программу JLTV, чтобы совместными усилиями обеспечить высокий уровень мобильности, защиты и полезной нагрузки для войск, заменив часть устаревших машин Humvee. Программа JLTV предполагает создание общего семейства машин, состоящее из боевой тактической машины и машины боевого обеспечения, каждая из которых имеет несколько вариантов исполнения и связанных с ними специализированных прицепов.

Сформированная в 2005 году команда JLTV под управлением Lockheed Martin включает в себя компании BAE Systems Global Tactical Systems, Alcoa Defense и JWF-Defense Systems.


Сергей Вэй

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
10 комментариев
№0
28.02.2011 11:12
Для пустынь. В Сибири и пр. да и просто на Аляске, Канаде такое чудо увязнет.
0
Сообщить
№0
28.02.2011 14:12
покажите мне пустыню на Абердине
Абердин это полигон для техники высокой проходимости- танков, бмп, БТр и пр.
0
Сообщить
№0
28.02.2011 16:46
Я по картинке сужу - такая машина не то что на лесной дороге увязнет, я нисколько в том не сомневаюсь, а и на просто раздолбанной грунтовке в аварию как минимум попадёт.
0
Сообщить
№0
28.02.2011 18:49
смотреть надо  движении, а на картикне машина смотрится меньше чем в еральности..
http://www.youtube.com/watch?v=9qQudVikxdM
http://www.youtube.com/watch?v=_GV68Hs6o1I
0
Сообщить
№0
28.02.2011 19:07
Вездеходы на базе Газ-66 или тем более Урала существенно лучше пролазят. БРДМ-2 отличная машина по отзывам трудящихся её в приморских дебрях использовавших, но она как и любая бронемашина тяжела и по современным меркам почти не бронированна. Стоит от полутора млн рублей, такую же с пластика сделать с рассеиванием и поглощающим дном будет в районе 5-8стоить в зависимости от противоминного оборудования (импульсные сжигатели РЭБ подавления радиовзрывателей, минигеорадары и пр.)
0
Сообщить
№0
28.02.2011 22:17
гм, ну это вообще-то тактический БА, вездеходы или тем более БРДМ -из немного другой "оперы" По БРДМ то я с Вами согласен, только это другой класс машин
0
Сообщить
№0
28.02.2011 22:33
Они её опять из металла лепят. Почти обычного. Устарело.
0
Сообщить
№0
01.03.2011 00:59
А из чего ещё делать? Люди трезво смотрят на вещи: всякие заумные решения типа керамики хороши в мирное время - для вздувания цен и попила бабла. А в случае большой войны, когда такие машины будут жечь десятками такой номер не прокатит. Тогда нужно будет много и дёшево!
0
Сообщить
№0
01.03.2011 01:26
Радиационно сшитый полиэтилен с некоторым наполнением стоит примерно тысячу руб/кг, притом что в отличие от металлов восстанавливает форму (это в частности в трубах используется) и могут быть варианты с большим поглощением энергии взрыва. Я запомнил ещё по французким полиэт баллонам армированным тогда ещё просто волокнами.  Держали те что видел 150рабочего а есть и почти до полутысячи рабочего при стенках таких же как у моего домашнего азотника на 200атм. Они легкие и не боятся падений с высоты.  
Это как не самый лучший пример.
0
Сообщить
№0
01.03.2011 07:36
Цитата
Это как не самый лучший пример.
А как на морозе и как гарит? Кстати, почему легковушки за редким исключением делают из металла?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 16:29
  • 5359
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 21:17
  • 3
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.
  • 31.10 00:07
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн" :), и не только. Часть 1.
  • 30.10 17:52
  • 1
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)