Войти

Airbus Military наладит сборку самолетов C-295 в Индонезии

2963
0
0

Москва. 24 февраля. АвиаПорт - Индонезийская госкомпания Dirgantara Indonesia, находящаяся в бедственном положении, получила шанс на выживание, возобновив переговоры с Airbus Military о производстве самолетов C-295, пишет JakartaGlobe.


Как сказал президент компании Dirgantara Буди Сантозо, Airbus Military обеспечит финансирование проекта, а Dirgantara займется сборкой военно-транспортных самолетов C-295. "В этом году мы планируем собрать в Индонезии 12 самолетов C-295, форма сотрудничества - разделение получаемой прибыли", - сказал Б. Сантозо.


Модель C-295 представляет собой турбовинтовой военно-транспортный самолет вместимостью 70 чел. Данный самолет стоимостью $20 млн. используется в таких странах как Испания, Португалия, Бразилия и Польша.


По словам Б. Сантозо, Airbus Military заинтересовалась сотрудничеством с Dirgantara по причине более низких затрат на производство самолетов в Индонезии.


"Для нас это прекрасный шанс. Мы сотрудничали с Airbus в 1976 году, но работа прекратилась, когда правительство захотело, чтобы наша компания занялась разработкой собственного самолета. Около 40% комплектующих этих самолетов будет местного производства. Благодаря этому можно сократить затраты на производство. Мы с нетерпением ждем начала сотрудничества. Airbus - прекрасная компания и обладает коммерческими представителями по всему миру. Это поможет продвижению нашей компании", - добавил Б. Сантозо.


Компания Dirgantara задолжала правительству $181 млн. и сейчас проходит через процесс реструктуризация. Оставаться на плаву компании помогают только оборонные заказы государства.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 05:13
  • 8480
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 01:10
  • 11
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)
  • 16.04 15:59
  • 1
Последний из могикан и летающие "китайцы": чем разочаровывают самолеты США 6-го поколения