Москва. 18 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - Российские двигателестроители должны объединить усилия для создания силовой установки для боевого самолета пятого поколения, заявил в среду журналистам генеральный директор - генеральный конструктор НПП "Мотор" (Уфа) Александр Ивах.
"На мой взгляд, двигатель для самолета пятого поколения может быть сделан максимум к 2015 году", - заявил А.Ивах.
Он пояснил, что боевой самолет пятого поколения поднимется в воздух, как и планируется, до 2010 года. Однако на нем вначале будут установлены старые двигатели. "Это обычная практика. Тот же самолет Су-27 вначале был поднят в воздух с двигателями Ал-21, и только позже был разработан специальный двигатель Ал-31", - сказал А.Ивах.
По его словам, для решения этой задачи необходимо объединить усилия всех основных двигателестроительных фирм России. В числе участников проекта А.Ивах назвал, в частности, НПО "Сатурн", НПП "Мотор", а также двигателестроительные предприятия Перми, Санкт-Петербурга, Москвы и ряд других.
По словам руководителя НПП "Мотор", базовый двигатель пятого поколения может быть создан уже через пять-шесть лет. В дальнейшем он будет совершенствоваться.
По словам А.Иваха, в мае ожидается принятие решения о создании двигателестроительной кооперации для разработки двигателя пятого поколения. По словам руководителя НПП "Мотор", в России сейчас не производится ни одного двигателя, соответствующего параметрам силовой установки для самолетов пятого поколения, которые уже есть в США и Европе.
