Войти

Новый самолет Ил-96-300 совершил первый испытательный полет

1621
0
+1
Построенный на Воронежском авиационном заводе - ПАО "ВАСО" для ФГБУ "Специальный летный отряд "Россия" Управления делами Президента Российской Федерации новый самолет-воздушный пункт управления Ил-96-300ПУ(М1) с регистрационным номером RA-96024 (серийный
Построенный на Воронежском авиационном заводе - ПАО "ВАСО" для ФГБУ "Специальный летный отряд "Россия" Управления делами Президента Российской Федерации новый самолет-воздушный пункт управления Ил-96-300ПУ(М1) с регистрационным номером RA-96024 (серийный номер 0024, предположительный заводской номер 74393203024) в первом полете. Воронеж, 09.04.2021.
Источник изображения: ПАО "Объединённая авиастроительная корпорация"

Воронеж. 9 апреля. ИНТЕРФАКС - Первый полет очередного серийного самолета Ил-96-300, построенного в ПАО "Воронежское авиационное самолетостроительное общество" (ВАСО, входит в состав ОАК госкорпорации "Ростех"), состоялся в пятницу, сообщила пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

В настоящее врем самолет проходит цикл заводских испытаний для последующей передачи заказчику.

В ходе полета на высотах от 5 тыс. до 9 тыс. метров выполнялась проверка устойчивости, управляемости воздушного судна, работоспособности всех его систем и силовой установки. Во время снижения проводилась проверка радиотехнических средств захода на посадку. Продолжительность полета составила около двух часов. Полетное задание было выполнено полностью.

В сообщении отмечается, что воздушное судно соответствуют европейским и международным стандартам. В частности, на самолете установлен модернизированный пилотажно-навигационный комплекс, а также применена новая технология окраски, которая обеспечивает дополнительную защиту планера.

"Программа Ил-96 традиционно обеспечивает основную загрузку завода. Около 70% работников предприятия заняты именно на этом проекте. Сегодня мы стабильно обеспечены заказами по программе Ил-96", - приводятся в сообщении слова управляющего директора ВАСО Фарита Шарафеева.

Ил-96-300 предназначен для перевозки пассажиров на авиалиниях большой протяженности. Согласно финансовому отчету ВАСО за первое полугодие 2020 года, всего на ВАСО было произведено 23 самолета этого типа, десять из которых были переданы в СЛО "Россия" (в их числе - президентский борт), четыре - авиакомпании Cubana de Aviacion, один из которых предназначен для перевозки первых лиц Кубы.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.01 21:23
По поводу "Генерал НАТО: ВСУ могут перейти в новое наступление, но ВС РФ не дают передышки"
  • 07.01 21:21
  • 12854
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.01 21:01
  • 22
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 07.01 18:15
  • 86
МС-21 готовится к первому полету
  • 07.01 16:48
  • 534
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 07.01 16:22
  • 21
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 07.01 13:42
  • 1
Ковальчук: Курчатовский институт работает над созданием компактной лунной АЭС
  • 07.01 13:01
  • 1
Установку ПЗРК на дроны-камикадзе «Герань» объяснили
  • 07.01 12:52
  • 15
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 07.01 07:58
  • 25
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 07.01 04:50
  • 0
Комментарий к "«Ждать взятия Херсона и Одессы не стоит». Каким будет 2026 год на фронтах СВО?"
  • 07.01 02:17
  • 0
Ответы на "Вопросы года: может ли Россия напасть на НАТО уже в 2026 году? (Süddeutsche Zeitung, Германия)"
  • 06.01 22:57
  • 0
Что будет после завершения СВОйны - мое мнение, конечно.
  • 06.01 21:21
  • 22
«Ударит по Москве из Лондона»: подробности о гиперзвуковой ракете США Dark Eagle
  • 06.01 21:19
  • 0
Комментарий к "Украинская армия стала крупнейшей в Европе. Что будет дальше? (The Wall Street Journal, США)"