В ближайшую пятницу Михаил Погосян может быть утвержден в должности президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). По словам источников РБК daily в корпорации, еще не решено, оставит ли он пост гендиректора в компании "Сухой" и РСК "МиГ". Но уже известно, что готовится его первое решение - назначение на должность гендиректора "Иркута" экс-главы ОАК Алексея Федорова.
Как сообщил РБК daily источник в ОАК, в пятницу совет директоров корпорации может по результатам заочного голосования утвердить на посту президента компании Михаила Погосяна. По словам другого источника, до сих пор не решено, оставит ли он пост гендиректора в двух крупнейших компаниях авиастроительной отрасли - "Сухом" и РСК "МиГ". По уставу ОАК "совмещение президентом должностей в органах управления других организаций допускается только с согласия совета директоров". Официальный представитель ОАК отмечает, что решение может быть окончательно оформлено до конца февраля, так как протокол заседания совета директоров должен подписать вице-премьер Сергей Иванов.
Михаил Погосян сменяет на посту главы ОАК Алексея Федорова, который 3 февраля написал заявление об уходе по собственному желанию после критики президента. Формальной причиной недовольства стала проверка Генпрокуратурой ОАК и Казанского авиазавода (КАПО, производитель лайнеров Ту-214) на предмет качества выпускаемой продукции и сроков ее изготовления. Тучи начали сгущаться после полета президента Дмитрия Медведева на Ту-214, во время которого обнаружились незначительные проблемы в работе нескольких систем, в том числе в системе развлечений.
Как рассказали несколько источников РБК daily, Алексей Федоров в ближайшее время может занять пост президента корпорации "Иркут", крупным акционером которой являлся ранее и которую возглавлял до сентября 2004 года. Пресс-секретарь корпорации Елена Федорова не стала комментировать данную информацию. На сегодняшний день корпорация является головным предприятием, курирующим производство лайнеров Ту-204СМ и Ан-148, а также ведет разработку среднемагистрального лайнера МС-21.
Сергей Колобков