Войти

Спрос на турбовинтовые самолеты в США будет расти - ATR

1374
0
0

Москва. 11 февраля. АвиаПорт - Рост цен на топливо, устаревающие самолеты и модернизация турбовинтовых авиалайнеров - эти факторы, по мнению руководства ATR, могут повлиять на рост продаж турбовинтовых самолетов в США, пишет Aviation Week.


Такими прогнозами с журналистами поделился руководитель компании ATR Филиппо Баньято. На его взгляд, североамериканский рынок демонстрирует заинтересованность турбовинтовыми авиалайнерами, и европейский авиастроитель уже готовится к росту спроса на свои самолеты.


Эта подготовка включает в себя разработку нового салона для самолетов ATR 42-600 и 72-600, предусмотрена двухклассовая компоновка салона с вместимостью от 40 до 60 пассажиров. Салон будет оснащен передними дверями, появится новый стилизованный интерьер и больше пространства над головой пассажиров.


"Все подготовленные элементы помогут турбовинтовому самолету обрести новую жизнь в США", - уверен Ф. Баньято.


Но продавать региональные самолеты такого типа не так-то просто. В 1990-х года спрос на турбовинтовые авиалайнеры в США упал, поскольку перевозчики предпочитают покупать реактивные самолеты.


Но растущие цены на топливо сделали 50-местные реактивные региональные авиалайнеры нерентабельными для многих рынков, и такая модель как Bombardier Q400 получила преимущество, прежде всего за счет заказов со стороны Horizon Air и Colgan Air. Но в целом, перевозчики либо покинули такие рынки, либо перешли на использование более вместительных авиалайнеров. За последнее время среди авиакомпаний отмечается тенденция к переходу самолеты с высокой вместимостью, причем иногда даже стирается грань между магистральным авиалайнером и удлиненным региональным самолетом.


ATR, в свою очередь, отмечает, что ее самолеты обладают значительным преимуществом - способностью выполнять короткие перелеты с более низкими затратами. Причем, зачастую эксплуатационные расходы могут быть ниже на 45%. Ф. Баньято неоднократно подчеркивал выгоды от использования самолетов ATR на линиях протяженностью 650 км или меньше.


Как говорит вице-президент подразделения ATR North America по маркетингу и продажам Марк Нили, спрос на самолеты ATR42 превышает предыдущие прогнозы. В основном, эти самолеты востребованы на тех рынках, где должны использоваться машины вместимостью от 30 до 50 человек, причем возможность получить самолет небольшой вместимости в двухклассовой конфигурации очень часто прельщает авиакомпании.


Кроме того, многие турбовинтовые самолеты устаревают, и перевозчикам придется менять их на новые.


М. Нили также считает, что необходимо убедить потенциальных заказчиков в том, что современные турбовинтовые самолеты более идеальны для авиакомпаний, к тому же они стали намного тише. И хотя ATR прогнозирует увеличение спроса на эти самолеты в США в будущем, в ближайшее время ждать особого всплеска заказов не стоит, по крайней мере, пока происходит восстановление мировой экономики.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.06 20:41
  • 2
Проблемному российскому самолету сменили конструктора
  • 30.06 19:13
  • 0
Ответ на "Су-35 отложат про запас"
  • 30.06 16:56
  • 9527
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.06 16:48
  • 1
Ковальчук: первая атомная станция для Луны будет готова к 2030 году
  • 30.06 16:09
  • 455
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 30.06 13:19
  • 2
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 30.06 12:40
  • 1074
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 30.06 12:25
  • 1
Вьетнам получил третий американский патрульный корабль типа Hamilton
  • 30.06 11:14
  • 3
Су-35 отложат про запас
  • 30.06 10:30
  • 1
Мини-ракеты для "Панцирей" поставили на серийное производство
  • 30.06 10:09
  • 486
Претензии к администрации сайта
  • 30.06 09:56
  • 2
Барражирующие боеприпасы России в СВО: китайская оценка
  • 30.06 09:44
  • 1
Финская наводка: самолеты НАТО отработали прорыв системы ПВО России
  • 30.06 09:25
  • 1
Комиссар ЕС по обороне: Европа должна быть готова построить «миллионы беспилотников», чтобы противостоять РФ в «войне дронов»
  • 30.06 07:26
  • 1
США очертили задачи каждой из бомбивших Иран бомб GBU-57