Войти

Спрос на турбовинтовые самолеты в США будет расти - ATR

1367
0
0

Москва. 11 февраля. АвиаПорт - Рост цен на топливо, устаревающие самолеты и модернизация турбовинтовых авиалайнеров - эти факторы, по мнению руководства ATR, могут повлиять на рост продаж турбовинтовых самолетов в США, пишет Aviation Week.


Такими прогнозами с журналистами поделился руководитель компании ATR Филиппо Баньято. На его взгляд, североамериканский рынок демонстрирует заинтересованность турбовинтовыми авиалайнерами, и европейский авиастроитель уже готовится к росту спроса на свои самолеты.


Эта подготовка включает в себя разработку нового салона для самолетов ATR 42-600 и 72-600, предусмотрена двухклассовая компоновка салона с вместимостью от 40 до 60 пассажиров. Салон будет оснащен передними дверями, появится новый стилизованный интерьер и больше пространства над головой пассажиров.


"Все подготовленные элементы помогут турбовинтовому самолету обрести новую жизнь в США", - уверен Ф. Баньято.


Но продавать региональные самолеты такого типа не так-то просто. В 1990-х года спрос на турбовинтовые авиалайнеры в США упал, поскольку перевозчики предпочитают покупать реактивные самолеты.


Но растущие цены на топливо сделали 50-местные реактивные региональные авиалайнеры нерентабельными для многих рынков, и такая модель как Bombardier Q400 получила преимущество, прежде всего за счет заказов со стороны Horizon Air и Colgan Air. Но в целом, перевозчики либо покинули такие рынки, либо перешли на использование более вместительных авиалайнеров. За последнее время среди авиакомпаний отмечается тенденция к переходу самолеты с высокой вместимостью, причем иногда даже стирается грань между магистральным авиалайнером и удлиненным региональным самолетом.


ATR, в свою очередь, отмечает, что ее самолеты обладают значительным преимуществом - способностью выполнять короткие перелеты с более низкими затратами. Причем, зачастую эксплуатационные расходы могут быть ниже на 45%. Ф. Баньято неоднократно подчеркивал выгоды от использования самолетов ATR на линиях протяженностью 650 км или меньше.


Как говорит вице-президент подразделения ATR North America по маркетингу и продажам Марк Нили, спрос на самолеты ATR42 превышает предыдущие прогнозы. В основном, эти самолеты востребованы на тех рынках, где должны использоваться машины вместимостью от 30 до 50 человек, причем возможность получить самолет небольшой вместимости в двухклассовой конфигурации очень часто прельщает авиакомпании.


Кроме того, многие турбовинтовые самолеты устаревают, и перевозчикам придется менять их на новые.


М. Нили также считает, что необходимо убедить потенциальных заказчиков в том, что современные турбовинтовые самолеты более идеальны для авиакомпаний, к тому же они стали намного тише. И хотя ATR прогнозирует увеличение спроса на эти самолеты в США в будущем, в ближайшее время ждать особого всплеска заказов не стоит, по крайней мере, пока происходит восстановление мировой экономики.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.06 21:57
  • 9325
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.06 13:25
  • 4
«Сеет ужас в мире». На Западе испугались новой российской подлодки
  • 08.06 09:11
  • 3
Пентагон объявил тендер на технологию защиты бронетехники от дронов
  • 07.06 19:58
  • 0
Что делать? :) (C)
  • 07.06 18:52
  • 1
В Челябинске разработали автоматическую систему ПВО для защиты от дронов
  • 07.06 10:47
  • 1
Создатели «Эльбрусов» пообещали процессор, «в 30-200 раз» превосходящий иностранные
  • 07.06 08:25
  • 50
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 07.06 06:47
  • 34
Российский завод начал в три смены выпускать трехтонные супербомбы. На что они способны?
  • 07.06 06:44
  • 12
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 07.06 06:24
  • 8
В США рассказали о самых опасных российских ракетах в зоне СВО
  • 07.06 05:47
  • 30
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 07.06 05:24
  • 313
Космонавтика Илона Маска
  • 07.06 05:21
  • 3
Грозит ли нам восстание машин?
  • 07.06 05:01
  • 2
Крылатая ракета X-101 на Украине: китайская оценка
  • 07.06 04:51
  • 13
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт