Войти

EDA инициирует разработку компактной РЛС для БЛА

2526
1
0

ЦАМТО, 11 февраля. Европейское оборонное агентство EDA (European Defence Agency) выпустило запрос о предложениях на разработку компактной и легкой РЛС для малоразмерных БЛА, сообщает «Дифенс ньюс». Стоимость программы оценивается в 2,126 млн евро.


Запрос является частью программы стоимостью 21 млн евро, которую планируется реализовать в период с апреля 2009 года по апрель 2013 года. Контракт на проведение исследований и разработку многофункциональной компактной легкой радиолокационной системы в рамках проекта SIMCLAIRS (Studies for Integrated Multifunction Compact & Lightweight Airborne Radar Systems) 31 марта 2009 года был выигран консорциумом из четырех компаний: «Талес UK» (Великобритания), «Талес эйрборн системз» (Франция), «Селекс Галилео» (Италия) и «СААБ» (Швеция).


Основная цель программы – разработка легкой и компактной полезной нагрузки для малоразмерных БЛА, в состав которой войдут РЛС с синтезированной апертурой/индикатор движущихся целей (SAR/MTI), РЛС FOPEN, оборудование радиоэлектронной разведки и аппаратура связи. РЛС FOPEN должна обеспечить БЛА возможность обнаружения личного состава и техники противника, укрытых в лесу, а системы радиоэлектронной разведки – источники электромагнитного излучения.


В случае успешного завершения первого этапа программы, в апреле 2013 года EDA планирует начать реализацию второй фазы.


В целях получения наиболее полной информации об имеющихся в Европе технологиях, пригодных для реализации проекта, EDA организовало два открытых тендера. Заинтересованные компании приглашены на предтендерные конференции, которые состоятся во Франции (21 февраля), Великобритании (22 февраля) и в Швеции (24 февраля). Контракты субподряда с победителями планируется подписать через компании консорциума. Реализация проекта должна начаться не позднее июня 2011 года и завершиться в течение 18 месяцев.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
14.02.2011 02:38
Амеры уже несколько имеют, 2-3поколение пошло, а европейцы и мы наконец задумались.
Это потому что нет настоящего рынка и поддержки опережающих текущее состояние инноваций.
Предлагал эту тематику ещё в 2004-2005гг. Как об стенку горох.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 28.03 04:49
  • 15212
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 04:43
  • 824
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.