Войти

Украина и Индия договорились о совместной разработке и производстве военной техники

3348
26
+2

БАНГАЛОР, 11 февраля. (АРМС-ТАСС). Украина и Индия договорились о совместной разработке и производстве военной техники. На международной выставке "Аэро Индия-2011" индийской Организацией оборонных исследований и разработок и дочерним предприятием ГК "Укрспецэкспорт" компанией "Спецтехноэкспорт" обсуждались возможности передачи технологий, а также совместной разработки и производства военной техники. Об этом корр. АРМС- ТАСС сообщили в пресс-службе госкомпании "Укрспецэкспорт".


По результатам переговоров, в частности, был подписан контракт на поставку двухтактных двигателей для модернизации парка индийских БМП-2.


Как сообщил представитель украинского оборонного комплекса, во время переговоров также обсуждались возможности поставок индийским вооруженным силам пассивных радиолокационных систем, инфракрасных постановщиков помех для защиты вертолетов и турбовинтовных самолетов от ракет с инфракрасными головками самонаведения, агрегатов для индийских перспективных самолетов и вертолетов, моторно-трансмиссионных отделений бронетехники, танковых управляемых боеприпасов и противотанковых управляемых ракет для индийских перспективных танков и БМП.


Кроме того, на выставке были достигнуты договоренности о продолжении сотрудничества в области ремонта очередной партии вертолетов Ми-25/35 из состава индийских ВВС, а также реализации проекта по ремонту блоков бортовой системы управления вооружением "Копье-М" истребителя МиГ-21.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
26 комментариев
№0
14.02.2011 01:40
Насколько нарушает сервисное соглашение по милевским машинам международное законодательство? Я так понимаю там кроме двигателей ничего украинского нет и работы выходят за рамки ремонта двигателей/постановку систем не вмешивающихся в каналы управления ЛА.
Во всяком случае после этого ремонта закономерно последует отказ от обслуживания/модернизации владельцем марки.
+1
Сообщить
№0
14.02.2011 01:59
Цитата
Во всяком случае после этого ремонта закономерно последует отказ от обслуживания/модернизации владельцем марки.

хорошо-бы так
+1
Сообщить
№0
14.02.2011 02:09
Непонятно как их рассматривать как поставщиков, если передаваемые чертежи используются для пиратского копирования?
Где тут выгода?
0
Сообщить
№0
14.02.2011 02:12
Побыстрее надо свои движки делать.
+2
Сообщить
№0
14.02.2011 12:30
1 Владислав - это наследие СССР, а , по примеру России, попытавшейся хапнуть все недвижимое имущество союза за границей, поступили все остальные сестры-республики :)
Инсайдерская информация СМотрящего подтвердилась. Шо то хлопэць знае.
насчет "пиратского" копирования - смешно... Пусть Богуслаев и Ко разбираются, думаю, они более в курсе.. а то на какую то клевету похоже..
0
Сообщить
№0
14.02.2011 12:31
ну это и хорошо что подтвердилось:) На экспорте пока живут, пора бы для своих уже что нибудь поставлять
-1
Сообщить
№0
14.02.2011 18:21
БТВТ цитату дал:

Положительные результаты испытаний позволили рекомендовать двигатель ЗТД-2 для модернизации гусеничных машин -бронетранспортера БТР-50 и боевой машины пехоты БМП-2. На указанных машинах установлены соответственно двигатель В-6 мощностью 240 л.с. и двигатель УТД-20 мощностью 300 л.с.
Чем объяснить, что в одно и то же МТО нами рекомендуются двигатели большей в 1,3-1,6 раза мощности? Секрет заключается в том, что двухтактные двигатели с противоположно движущимися поршнями имеют более низкую теплоотдачу в воду и масло, чем четырехтактные.
В 2001 г. была выполнена модернизация БМП-2 путем замены двигателя УТД-20С1 на ЗТД-2. В период октябрь-декабрь 2001 г. проведены испытания модернизованного БМП-2, которые показали:
-увеличение максимальной скорости до 72 км/час (с двигателем УТД-20С1 - 65 км/час);
-снижение путевого расхода топлива с 92 до 67 л/час;
-увеличение запаса хода с 500 до 680 км;
-расход масла 0,4 кг/час.
0
Сообщить
№0
14.02.2011 18:23
0
Сообщить
№0
14.02.2011 18:24
0
Сообщить
№0
14.02.2011 18:27
0
Сообщить
№0
14.02.2011 18:28
0
Сообщить
№0
14.02.2011 18:32
0
Сообщить
№0
14.02.2011 18:33
0
Сообщить
№0
14.02.2011 18:35
0
Сообщить
№0
14.02.2011 18:37
0
Сообщить
№0
14.02.2011 18:40
Остальное - не будем гадать(например с танками), но прибавим газотурбинные установки Зоря-Машпроект и Ан-32 - и получим за 5 мллрдов.
0
Сообщить
№0
14.02.2011 18:57
оооо..КТВ вернулся..опять взялся ярды подсчитывать))..КТВ,тебя уже поздравили с назначением Пого в ОАК?
-1
Сообщить
№0
14.02.2011 18:59
По двигателям для танков- тут у вас скорей всего преимущество(впрочем тут прессовщик поспорит), а вот в посте 14 у вас конкуренция с Россией- Презижент-с у нас имеется. Двигатели- браво:)
-1
Сообщить
№0
14.02.2011 19:02
Я согласен общатся - если только нормально.

Цитата
КТВ,тебя уже поздравили с назначением Пого в ОАК?

- Это вас поздравили. ))
0
Сообщить
№0
14.02.2011 19:05
Цитата
опять взялся ярды подсчитывать))
Первые четыре Ан-32 из первого полу-ярда уже полетели заказчику...
0
Сообщить
№0
14.02.2011 19:21
Цитата
- Это вас поздравили. ))
===================================================
Ну да..я принимаю поздравления,по этому поводу..лично мне Пого значительно больше нравится,на посту в ОАК,чем этот мутный Фёдоров..
0
Сообщить
№0
14.02.2011 19:31
Коль спросили.
- А вы думаете Федоров сам все "мутил"? Погосян его зам был там и что они сделали - домутили отечественое и пролоббировали то по которому ягодки еще впереди.
- Так что тут как еще посмотреть с письмами авиаторов там всяких умирающих от ненадобности...
0
Сообщить
№0
14.02.2011 19:36
Цитата
- Так что тут как еще посмотреть с письмами авиаторов там всяких умирающих от ненадобности...
==========================================================
ох,КТВ..ничего ваш ребрендинг не поменял..ничего не изменилось..опять вы в своём репертуаре..))
+1
Сообщить
№0
14.02.2011 19:38
Цитата
Первые четыре Ан-32 из первого полу-ярда уже полетели заказчику...
А с Ираком чего дальше по Ан-32? За пол цены отдадут?
0
Сообщить
№0
14.02.2011 19:40
Лучше посмотреть на МАКСе приоритеты, а остальное часто рано, но МиГ-35 не полетел в Индию, а полетел - ССЖ. И это вы если хотите быть честными - должны признать.
0
Сообщить
№0
05.03.2011 17:36
А я рад за Украину. Интересно: почему нам можно сотрудничать с Индией, а им нельзя? Делиться надо.
-1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.09 13:44
  • 15
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 04.09 12:04
  • 10377
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.09 06:59
  • 157
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 04.09 05:12
  • 2
Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России
  • 04.09 01:50
  • 1
Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)
  • 03.09 18:10
  • 1
Telegraph: армия России доказала, что она не "бумажный тигр"
  • 03.09 12:16
  • 0
Сербская осень
  • 03.09 05:48
  • 0
Комментарий к "Раскрыты подробности испытаний российского супертанка «Объект 195»"
  • 03.09 04:54
  • 0
Комментарий к "На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет"
  • 03.09 02:53
  • 1
На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет
  • 02.09 16:41
  • 1
Атомный подводный крейсер "Пермь" в море
  • 02.09 16:05
  • 1
ВКС России получили Ил-76МД-90А
  • 02.09 06:34
  • 1
Ответ на "Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)"
  • 02.09 02:26
  • 1
Страны ШОС выступают за сохранение космического пространства свободным от оружия
  • 02.09 02:18
  • 1
Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)