Войти

Европейцы испытают пассажирский лайнер полетом на 100-процентном биотопливе

1599
0
0
Европейцы испытают пассажирский лайнер полетом на 100-процентном биотопливе
Европейцы испытают пассажирский лайнер полетом на 100-процентном биотопливе.
Источник изображения: S. Ramadier / Airbus

Европейский авиастроительный концерн Airbus совместно с Германским аэрокосмическим центром (DLR), британской компанией Rolls-Royce и финской топливной компанией запустили проект по изучению влияния биотоплива на топливные системы и двигатели пассажирских самолетов. Согласно сообщению Airbus, в рамках проекта участники также оценят объемы выбросов при работе авиационных двигателей не биотопливе.

Авиакомпании и разработчики авиационной техники вынуждены искать способы уменьшить количество выбросов вредных веществ. В частности, авиаперевозчики, принявшие рекомендации Международной организации гражданской авиации, должны поддерживать уровень выброса углекислого газа не выше уровня 2020 года. Кроме того, авиакомпаниям к 2050 году необходимо сократить объемы выбросов вредных веществ на 50 процентов по сравнению с уровнем 2005 года.

Некоторые разработчики полагают, что благодаря переходу авиации на биотопливо, можно будет существенно снизить объемы выбросов углекислого газа, одного из основных факторов глобального изменения климата. При этом при переходе на биотопливо не потребуется существенных вложений в разработку новых топливных систем, двигателей или летательных аппаратов, как это зачастую происходит при создании гибридных и электрическим самолетов.

Исследовательский проект, инициатором которого выступил концерн Airbus, будет проводиться в несколько этапов. На первом этапе специалисты проведут наземные испытания топливной системы и двигателей Trent XWB пассажирского лайнера A350-900 на 100-процентном биотопливе. Затем самолет выполнит первый полет на этом виде горючего, произведенного из гидроочищенных спиртов и жирных кислот.

После серии летных испытаний на биотопливе участники проекта оценят объемы выбросов двигателями A350-900, работающими на биотопливе, и сравнят их с объемами выбросов стандартного углеводородного авиационного топлива и авиакеросина с пониженным содержанием серных соединений. Оценка объемов выбросов будет производиться с помощью оборудования на борту самолета Falcon 20-E, который будет летать следом за A350-900.

Европейский проект — уже не первое подобное исследование. В 2013-2014 годах NASA совместно со специалистами из Германии и Канады провело исследование экологичности авиационного биотоплива и пришло к выводу, что его использование на самолетах позволяет сократить объемы вредных выбросов на 50-70 процентов. Результаты анализов были опубликованы в 2017 году.

В своем исследовании NASA использовало модифицированный авиалайнер DC-8. Этот самолет выполнял полеты на высоте 12,2 тысячи метров. Его заправляли смесью обычного авиационного топлива и биотоплива, изготовленного из гидроочищенных спиртов и жирных кислот. Каждого вида топлива в смеси было поровну. В полете DC-8 сопровождали три исследовательских самолета. Они проводили замеры выбросов DC-8.

Василий Сычёв

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
01.11.2021
Импорт вооружения и военной техники на Украину в 2014-2021 годах
13.02.2020
Европейская оборона: пора переходить от слов к делу? (Atlantico, Франция)
12.12.2017
Cамолет Ан-124 «Руслан» - вершина достижений конструкторского бюро О.К. Антонова (Часть 2)
30.03.2011
Rolls-Royce и новые технологии в двигателестроении
19.11.2009
Новое в гражданском двигателестроении
23.06.2009
Русский след в парижском небе
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.07 21:27
  • 1
Принуждать бизнес к гособоронзаказу нет необходимости, заявил Борисов
  • 06.07 21:12
  • 28872
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 06.07 19:24
  • 4
«Слабое место». Рогозин предложил национализировать производство микроэлектроники для космоса
  • 06.07 19:17
  • 3
Более 1,2 тысячи зданий и сооружений построили для ВС РФ в I полугодии
  • 06.07 17:02
  • 1
Борисов рассказал о новых мерах по оптимизации работы ОПК
  • 06.07 16:59
  • 1
Крымский мост прикрыли от ракетного удара морским «щитом» из уголковых отражателей
  • 06.07 15:47
  • 147
Серийные поставки ЗРК С-500 в войска начнутся в 2021 году
  • 06.07 14:28
  • 4
Первый массовый российский электромобиль будет намного дешевле Tesla. Глава «Автотора» уверяет, что пилотная партия будет выпущена в 2023 году
  • 06.07 14:16
  • 56
Высокоточная управляемая ракета армии США рекордной дальности
  • 06.07 13:42
  • 4
Юрий Борисов: армия получает все необходимое, предприятия работают бесперебойно
  • 06.07 13:41
  • 1
Бизнес рассматривает возможное привлечение к выполнению гособоронзаказа как временную меру
  • 06.07 13:27
  • 2
Вопрос о восстановлении производства самолетов Ту-214 на Казанском авиационном заводе
  • 06.07 11:52
  • 5
Им нет равных в мире. Глава "Рособоронэкспорта" Михеев — о превосходстве истребителей "Су"
  • 06.07 08:23
  • 2
Роскосмос ведет круглосуточное наблюдение за территорией Украины - Рогозин
  • 06.07 07:21
  • 2
Рособоронэкспорт: в будущем доминирующая боевая эффективность авиатехники РФ сохранится