Войти
ТАСС

Первый модернизированный истребитель МиГ-29UPG будет передан ВВС Индии в текущем году

3394
25
0

БАНГАЛОР, 10 февраля. (АРМС-ТАСС). Первый модернизированный истребитель МиГ-29UPG будет передан ВВС Индии в текущем году после завершения летных испытаний. Об этом на международном авиасалоне "Аэро Индия-2011" сообщил и.о. руководителя Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян.


Этот самолет 4 февраля совершил свой первый полет в подмосковном Жуковском на аэродроме Летно-исследовательского института (ЛИИ) им.Громова.


Истребитель МиГ-29UPG создан в рамках программы модернизации парка истребителей МиГ-29 ВВС Индии. В соответствии с этой программой всего будут модернизированы 62 самолета МиГ-29 ВВС Индии, 6 из которых были доставлены в Москву и пройдут модернизацию в РСК "МиГ". В их числе 4 одноместных и 2 двухместных самолета.


Все остальные самолеты будут проходить модернизацию в Индии на 11-м авиаремонтном заводе. РСК "МиГ" передаст этому заводу всю необходимую техническую документацию. Часть авионики для проведения модернизации будет поставляться из России, часть узлов будет поставлять индийская компания "Хиндустан аэронотикс лимитед".


Парк модернизируемых истребителей МиГ-29 достаточно давно был поставлен ВВС Индии тремя партиями и имеет разный "технический" облик. В ходе модернизации все самолеты будут модернизированы к единому "техническому" лицу. Модернизация коснется, прежде всего, бортового оборудования, уточнил М.Погосян. Истребитель получит новую "стекляную" кабину с многофункциональными индикаторами, усовершенствованный бортовой локатор "Жук-МЭ", перспективные авиационные средства поражения, в том числе для поражения наземных целей.


Модернизация обеспечит повышение маневренности и живучести истребителей, увеличит их дальность.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Индия
Россия
Продукция
Жук-МЭ
МиГ-29
Компании
ЛИИ им. Громова
МиГ РСК
ОАК
Персоны
Погосян Михаил
25 комментариев
№0
13.02.2011 10:26
Сейчас на украинскую БТР-тематику в лице БТР-3 и БТР-4 есть заказы и идут поставки по 500шт на тип. На подходе Оплот подпор. Ходят слухи о 6ТД ремоторизации индийского парка танков, подписали о ремоторизации БМП-2 двигателями 3ТД(такой как на БТР-4). А с унифицированым 3ТД на БМП - легко верится в ремоторизацию на 6ТД действующего парка и 6ТД-4 на перспективном новом индийском. И еще много прочего, на фоне которого - громкая желчь определенных ИД, смотрится к сожалению - убого.
0
Сообщить
№0
13.02.2011 10:31
Цитата
Сейчас на украинскую БТР-тематику в лице БТР-3 и БТР-4 есть заказы и идут поставки по 500шт на тип.

ну и славно, вы только на меня не шибко серчайте, хлопци, делайте свое дело и усё у вас получится
0
Сообщить
№0
13.02.2011 10:34
Подскажу два очень важных акцента.
1.
Двигатель Дж.Электрик 404 - индийский ЛКА и 126 Ф-18.
2.
Семейство двигателей 6(3)ТД - ремоторизация Т-72, БМП-2 и перспективный.
0
Сообщить
№0
13.02.2011 10:41
Цитата

1.
Двигатель Дж.Электрик 404 - индийский ЛКА и 126 Ф-18.
2.
Семейство двигателей 6(3)ТД - ремоторизация Т-72, БМП-2 и перспективный.

1 & 2 как-то связаны? 1 -> 2 или 2 -> 1 ?
0
Сообщить
№0
13.02.2011 10:49
Это называется единая эксплуатация по типу двигателя - очень выгодная, практичная, простая, удобная и дешовая штука. Это то, чего в СССР не было на мллрды трат.
0
Сообщить
№0
13.02.2011 10:53
У Т-72 и БМП-2 единый двигатель?
0
Сообщить
№0
13.02.2011 10:59
Судя по всему - будет одного семейства, стойкие к условиям жаркого климата и разреженного горного воздуха с унификацией на 85%. На одном - трехцилиндровый шестипоршневой, на втором - 6-12.
0
Сообщить
№0
13.02.2011 11:12
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
  ADA (Tejas)

  HAL LCA Tejas
Тип: одноместный многоцелевой истребитель.
  Силовая установка (прототип): один турбовентиляторный двигатель General Electric F404-GE-F2J3 тягой до 80,50 кН, с системой дожига. На серийном самолете может быть установлен один турбовентиляторный двигатель Kaveri GTX-35VS тягой при форсаже 80,20 кН.

Для Индии зависимость от USA это вынужденное временное положение, посему F-18 в этом плане имеет туманные перспективы
0
Сообщить
№0
13.02.2011 11:14
HAL Tejas

Двигатели:
ТРДДФ General Electric F404-GE-F2J3 (опытные и предсерийные самолёты)
ТРДДФ GTX-35VS Kaveri (серийные самолёты)
0
Сообщить
№0
13.02.2011 11:26
Цитата
Для Индии зависимость от USA это вынужденное временное положение, посему F-18 в этом плане имеет туманные перспективы

Только тендр выиграл именно General Electric F404(414), в том числе и у РД-33. И индусы заказали уже их первую сотню.
- ИД, ну не надо забывать С-17 и С-130.
0
Сообщить
№0
13.02.2011 11:33
Цитата
Только тендр выиграл именно General Electric F404


Какой тендер?
0
Сообщить
№0
13.02.2011 11:34
Смотрю - Aero India 2011, как-то странно смотрится отсутствие МиГ-29 и олетывание Ф-18 как-то больше всех.
0
Сообщить
№0
13.02.2011 11:40
Я что-то не нашел этот тендер, где
Цитата
именно General Electric F404

выиграл, в том числе у РД-33.
0
Сообщить
№0
13.02.2011 11:42
Тендер

И вот финал
0
Сообщить
№0
13.02.2011 11:45
Так, что - все не так ребята, или правда - где-то рядом.
0
Сообщить
№0
13.02.2011 12:08
Покамест Tejas полетает движках GE, а потом, по мере доводки Каveri, от GE плавно уйдут.
0
Сообщить
№0
13.02.2011 12:10
Покамест - 800 мллн долларов.
0
Сообщить
№0
13.02.2011 12:18
Tejas нормальный аппарат, вот только на МИГе в свое время прошляпили смену МИГ-21 на новый.

Надо было с индусами сам Tejas совместно разрабатывать, и сразу в стэлс варианте, по типу FGFA проект.

И сегодня положение фирмы МИГ иное было-бы.

Индусы не сразу на ПАК-ФА согласились, все смотрели в сторону 1.44 МИГ. Но от МИГа внятных инициатив не было.
Видимо КБ это уже давно в коме находилось.
А могли-бы индусам запудрить мозги про легкий дозвуковой стэлс Tejas на  основе 1.44 c одним движком как на ПАК ФА.

И унификация по движку и наш аналог F-35 для экспорта.
0
Сообщить
№0
13.02.2011 13:23
Индийская компания Aeronautical Development Agency рассказала о планах реализации проекта создания собственного истребителя пятого поколения AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft), сообщает Flightglobal.

Как ожидается, до конца 2011 года завершится формирование проекта и анализ его реализуемости.

После этого подробный отчет будет представлен министерству обороны Индии, с которым будут согласованы количество прототипов AMCA, сроки их сборки, объем финансирования, а также график производства серийных истребителей. Летные испытания истребителя начнутся в конце нынешнего десятилетия, а принять AMCA на вооружение планируется к 2025 году.

По предварительным данным, AMCA будет крупнее индийского истребителя Tejas, но меньше FGFA, создаваемого на базе российского Т-50. Масса истребителя составит около 20 тонн, а боевой радиус - около тысячи километров. Новый самолет займет нишу между легким истребителей Tejas и тяжелым FGFA. Масса первого составляет десять тонн, а боевой радиус - 500 километров; второго - 30 тонн и 1,5 тысячи километров. Перспективный самолет будет одноместным.
...
На AMCA будут установлены двигатели Kaveri, в настоящее время проходящие испытания в подмосковном Жуковском.
http://news.rin.ru/news/284383/
0
Сообщить
№0
13.02.2011 14:24
Смотрящиё, кроме нормального заказа на Бтр-4(кстати, задеоживающегося), во всех остальных ваших постах- одни домыслы и слухи, несерьезно
0
Сообщить
№0
13.02.2011 16:44
на ктв-укроклоны пора-бы мораторий
0
Сообщить
№0
13.02.2011 18:43
Ошибся в терминологии: КТВ(R) - слухи, проверенные временем.(с)
0
Сообщить
№0
13.02.2011 19:13
Так - Смотрящий это КТВ!!! Cнова начал возносить свое мнение и себя любимого в сан богов.

В общем, уважаемые парни с Украины, или Вы будете вести дискуссии по предмету и с фактами, не переводя на свои "оплоты" даже когда про самолеты разговариваем, либо из-за пары неадекватов, придется ограничивать разумных украинцев.

Я внятно объяснил свою позицию?
0
Сообщить
№0
13.02.2011 19:30
А кто первые посты убрал?
0
Сообщить
№0
13.02.2011 19:55
Догадайся с трех раз - мой гениальный "друг"!!! :)
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
Войти через ВКонтакте
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:32
  • 22
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"
  • 11.09 01:43
  • 0
Комментарий к "России еще долго придется пополнять запасы вооружений, заявил Медведев"
  • 11.09 01:21
  • 0
Комментарий к ""Прямых аналогов у Запада нет": Эксперт "РГ" - о том, какую технику показала Россия на выставке в Египте"
  • 10.09 21:56
  • 0
Комментарий к "В России назвали четыре сценария СВО"
  • 10.09 20:01
  • 1
Для защиты космических аппаратов предложили использовать алюминиевые «яйца»