Войти

Ресурс двигателя для Як-130 увеличат в два раза

1275
0
+1
Самолет Як-130
Самолет Як-130.
Источник изображения: © РИА Новости / Михаил Воскресенский

МОСКВА, 22 мар – РИА Новости. Ресурс авиадвигателя АИ-222-25, устанавливаемого на основной учебной-боевой самолет ВКС России Як-130, в рамках модернизации планируется нарастить в два раза, заявил руководитель предприятия-производителя данных силовых установок – производственного комплекса "Салют" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию "Ростеха") Алексей Громов.

"Безусловно, мы используем опыт, полученный при эксплуатации АИ-222-25, для повышения его надежности, качества, ресурса… Что касается ресурса, увеличение в два раза считается успехом", - сказал Громов журналистам.

По словам Громова, в рамках модернизации данной силовой установки также ведутся работы по повышению ее надежности – испытываются новые детали турбины, модернизируется камера сгорания и компрессорная часть двигателя.

Говоря о сроках испытаний модернизированного двигателя, руководитель "Салюта" отметил, что к середине 2021 года все новые комплектующие будут готовы для подтверждения характеристик на одной турбине.

АИ-222-25 – двухконтурный турбореактивный двигатель, который применяется в российском учебно-боевом самолете Як-130. С 2015 года изготавливается целиком из российских деталей и комплектующих на московской площадке - производственном комплексе "Салют" Объединенной двигателестроительной корпорации (совместно с филиалами АО "ОДК" "ОМО имени П.И. Баранова", ВМЗ "Салют" и МКБ "Горизонт").

Двухместный реактивный Як-130 разработан ОКБ им. А.С. Яковлева, входящим в состав "Иркута". Серийно выпускается на ИАЗ - филиале корпорации. Выбран в качестве базового для основной и повышенной подготовки военных летчиков России на самолеты последних поколений.

Производственный комплекс "Салют" - ведущее двигателестроительное предприятие, которое занимается разработкой, изготовлением, сервисным обслуживанием и осуществлением авторского надзора в эксплуатирующих организациях авиационных двигателей АЛ-31Ф и их модификаций для российских самолетов семейства Су, АИ-222-25 для учебно-боевых самолетов Як-130.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.07.2017
НПЦ "Салют": начали работы по созданию двигателя для модернизированного Як-130
19.07.2010
Пекин занимает чужое место на мировом рынке ВВТ практически без боя
29.04.2010
"Двигатели - 2010": подводя итоги
19.02.2009
А.Федоров ответил на вопросы российских журналистов
13.08.2008
Кто на новенького?
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.06 23:12
  • 3
На Украине задумались о покупке «Железного купола»
  • 12.06 23:03
  • 0
Строительство и базирование авианосцев. Общие выводы.
  • 12.06 22:33
  • 2
Мировая зеленая энергетика буксует из-за нехватки квалифицированных кадров
  • 12.06 21:54
  • 18
Испытательные стрельбы легкой переносной ракеты Wirkmittel 1800+
  • 12.06 21:43
  • 2
Испытание Апокалипсисом: снайпер спецназа США сравнил АК-74 и M4
  • 12.06 19:57
  • 1
Бронетранспортер "Бумеранг" получил дистанционное управление
  • 12.06 19:32
  • 2
Появилось первое изображение новейшего белорусского БТР-V2
  • 12.06 18:34
  • 41
В США российский Су-57 назвали худшим в мире истребителем пятого поколения
  • 12.06 13:52
  • 22
В подразделения Сухопутных войск продолжается поставка современных боевых машин пехоты
  • 12.06 13:21
  • 3
Заместителю министра обороны РФ Алексею Криворучко продемонстрировали новые комплексы вооружения
  • 12.06 13:14
  • 10
УВЗ поставит военным опытную партию "Армат" в установленные госконтрактом сроки - глава концерна
  • 12.06 11:43
  • 2
Завоевание превосходства в воздухе, и авианосцы.
  • 12.06 11:37
  • 5
Санкционный двигатель оборонки
  • 12.06 09:10
  • 122
Россия намерена создать новый однодвигательный истребитель
  • 11.06 22:32
  • 1
Боевые роботы обходятся без людей