Войти

Испытания новых российских ионных двигателей в космосе пройдут в 2025-2030 годах

2820
9
+8
Вид на Землю с борта МКС
Вид на Землю с борта МКС.
Источник изображения: © Фото : Роскосмос/Олег Артемьев

Исследовательский центр им. М. В. Келдыша уже создал изделия мощностью от 200 Вт до 35 кВт

МОСКВА, 18 марта. /ТАСС/. Исследовательский центр им. М. В. Келдыша (входит в Роскосмос) рассчитывает провести летные испытания ионных двигателей в 2025-2030 годах. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе предприятия.

"Надеемся, что мы облетаем наши изделия в 2025-2030 годах", - сказали в Центре Келдыша, уточнив, что конкретный способ проведения летных испытаний обсуждается.

Как уточнили в пресс-службе, Центр Келдыша уже создал изделия мощностью от 200 Вт до 35 кВт. В настоящий момент подтверждаются их ресурсные характеристики. "Ведется предварительная проработка создания двигателя мощностью 100 кВт", - отметили на предприятии.

Как сообщили в Центре Келдыша, двигатели малой мощности будут использоваться в низкоорбитальных малых космических аппаратах, высокой - в тяжелых транспортных системах. Стандартный срок активного существования современной двигательной установки, как и аппарата в целом, - 15 лет, к такому сроку службы ионного двигателя стремятся разработчики центра.

В июне прошлого года специалисты Центра им. Келдыша провели огневые стыковочные испытания ионного двигателя ИД-200 КР. Как уточнили тогда в Роскосмосе, модификации ионных двигателей серии ИД-200 могут использоваться для коррекции орбиты спутников, а также для реализации миссий по освоению дальнего космоса.

Ионные двигатели

Ионный двигатель - один из типов электроракетных двигателей. Он представляет собой ускоритель частиц, в котором разделены процессы ионизации и ускорения, что позволяет добиться высоких скоростей истечения рабочего тела и эффективного преобразования электрической мощности в кинетическую энергию струи, однако плотность тяги ограничена.

Активные работы по электроракетным двигателям проводились в СССР, с начала 80-х годов в космических аппаратах использовался и в настоящий момент для коррекции орбиты спутников используются стационарные плазменные двигатели (СПД) производства ОКБ "Факел". Сейчас разработкой ионных двигателей также занимается Конструкторское бюро химавтоматики совместно с Московским авиационным институтом. В настоящее время в мире эксплуатируются ионные двигатели трех типов: с разрядом постоянного тока мощностью 450-3500 Вт (XIPS-13 и NSTAR в США и Т-5 в Великобритании), с высокочастотным (радиочастотным) разрядом (RIT-10 в Германии) и со сверхвысокочастотным разрядом мощностью до 750 Вт (-10 в Японии).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
9 комментариев
№1
19.03.2021 14:04
я так понимаю ЯЭДУ похоронили теперь будем делать ионники как у всех
0
Сообщить
№3
20.03.2021 07:46
Цитата, stasp сообщ. №1
я так понимаю ЯЭДУ похоронили теперь будем делать ионники как у всех
Ионники и идут на ЯЭДУ.

Цитата
Надеемся, что мы облетаем наши изделия в 2025-2030 годах", - сказали в Центре Келдыша, уточнив, что конкретный способ проведения летных испытаний обсуждается.

Как уточнили в пресс-службе, Центр Келдыша уже создал изделия мощностью от 200 Вт до 35 кВт.
35кВт - двигатель нужной мощности для ТЭМа. Он создан 5 лет назад!!!

http://www.kommersant.ru/doc/2810188
"Исследовательский центр имени М.В. Келдыша (ранее РНИИ, НИИ-1, НИИТП) разработал и изготовил опытный образец ионного двигателя высокой мощности ИД-500. Его параметры такие: мощность 32-35 кВт, тяга 375-750 мН, удельный импульс 70000м/с, коэффициент полезного действия 0,75."

А лётные испытания только в 2030 году!!! Как же долго запрягаем-то!!!
Ведь реальный шанс всех обогнать есть!!!
+1
Сообщить
№4
20.03.2021 18:40
Цитата, Павел 1978 сообщ. №3
Как же долго запрягаем-то!!!
Как финансируют, так и запрягают...Зато в госдолг США миллиарды долларов вкладывают.
-1
Сообщить
№5
21.03.2021 21:58
Цитата, PGS сообщ. №2
ЯЭДУ иногда путают с ядерным ракетным двигателем, что не совсем корректно, так как ядерный реактор в ЯЭДУ используется только для выработки электроэнергии[1]. Она, в свою очередь, используется для запуска и питания электрического ракетного двигателя (ЭРД), а также обеспечивает электропитание бортовых систем космического аппарата[1][2].
Никто ничего не путает, все этот секрет полишинеля давно знают. Так что можете азбуку тут не зачитывать.
0
Сообщить
№6
21.03.2021 22:56
Цитата, Воин3D сообщ. №5
Никто ничего не путает, все этот секрет полишинеля давно знают. Так что можете азбуку тут не зачитывать.
См. сообщение № 1
+2
Сообщить
№7
21.03.2021 22:57
ТЭМа в том виде в каком  он первоначально  задумывался точно не будет. Капельный холодильник не получился. Пластинчатые теплообменники на которые сейчас делается ставка получаются охренительных размеров. В связи с этим 1 МВт  уменьшился до 0.5 МВт и испытания в лучшем случае в 2030. Всё это больше становится похожим на попил бабла:-)))
-2
Сообщить
№8
23.03.2021 14:00
Цитата, q
ЯЭДУ иногда путают с ядерным ракетным двигателем, что не совсем корректно, так как ядерный реактор в ЯЭДУ используется только для выработки электроэнергии[1]. Она, в свою очередь, используется для запуска и питания электрического ракетного двигателя (ЭРД), а также обеспечивает электропитание бортовых систем космического аппарата[1][2].

ионные двигатели довольно странно использовать вместе с установкой мегаватного класса из-за ограничений мощности. Они в принципе маломощные и с увеличением мощности и размеров у них начинает резко падать КПД. Я читал, собирались яэду запускать с статическими плазменными двигателями(холовскими). Если здесь их обозвали ионными, пусть так тогда все впорядке.
0
Сообщить
№9
23.03.2021 14:11
Цитата, q

http://www.kommersant.ru/doc/2810188
"Исследовательский центр имени М.В. Келдыша (ранее РНИИ, НИИ-1, НИИТП) разработал и изготовил опытный образец ионного двигателя высокой мощности ИД-500. Его параметры такие: мощность 32-35 кВт, тяга 375-750 мН, удельный импульс 70000м/с, коэффициент полезного действия 0,75."
ну будем надеяться, странно правда, что они решили ионные двигатели использовать. Тем более катод-нейтрализатор в диапазоне токов 2-9 А, при том, что ток разряда в диапазоне 20-70 А. Ну специалистам виднее.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.04 20:40
  • 0
О тонких гранях мира.
  • 03.04 18:45
  • 0
О гонке вооружений в космосе, и позиции сторон.
  • 03.04 15:58
  • 8310
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.04 15:13
  • 1
США и их сателлиты отклонили проект резолюции РФ в ООН о запрете гонки вооружений в космосе
  • 03.04 15:06
  • 1
США предупредили Европу о негативных последствиях отказа от их оружия
  • 03.04 11:09
  • 14
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 03.04 06:05
  • 0
Ответ на "ВКС России получили новые истребители Су-35, но в дальнейшем рост экспорта может сократить внутренние закупки (Military Watch Magazine, США)"
  • 03.04 05:29
  • 0
Ответ на "NI: российский комплекс ПВО С-500 обеспечит России преимущество в СВО"
  • 03.04 05:10
  • 20
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 03.04 04:42
  • 0
Ответ на "Нарышкин: РФ за время СВО улучшила характеристики востребованных вооружений"
  • 03.04 01:09
  • 1
Ростех создал уникальный пресс для гибки деталей фюзеляжа самолета
  • 03.04 00:16
  • 1
Нарышкин: РФ за время СВО улучшила характеристики востребованных вооружений
  • 02.04 21:46
  • 0
Ответ на "США проигрывают в борьбе за передел мира (Bloomberg, США)"
  • 02.04 17:57
  • 1467
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.04 17:35
  • 0
Польские стенания об оружии. Часть 1