Войти

Росатом займется производством тяговых аккумуляторов для электромобилей

2810
1
+5
Росатом
Росатом.
Источник изображения: industry-hunter.com

Компания ООО «РЭНЕРА», входящая в топливную компанию Росатома «ТВЭЛ», завершила сделку по приобретению 49% акций южнокорейской компании Enertech International, занимающейся производством электродов, литий-ионных аккумуляторных ячеек и систем накопления энергии. В рамках соглашения в России появится собственное производство литий-ионных ячеек и систем накопления энергии. Пуск первой очереди должен состояться в 2025 году, а ожидаемая мощность предприятия к 2030 году – не менее 2 ГВт·ч. Литий-ионные тяговые аккумуляторные батареи российского производства будут использоваться в электробусах, электромобилях, спецтехнике.

Новое производство – это часть стратегической работы Росатома по развитию неядерных бизнесов. Президент АО «ТВЭЛ» Наталья Никипелова прокомментировала это событие: 

Объединение с технологическим партнером – это стратегически важный этап для развития бизнеса Росатома в сегменте накопителей энергии.  Это позволит увеличить производственные мощности, значительно усилит наши компетенции и разработки в области литий-ионных батарей, а также откроет выход на зарубежные рынки. Кроме того, локализация производства в России – это не только новые технологии и продукты, но и новые рабочие места.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
16.03.2021 09:52
Кроме "чистых" электромобилей с одной только аккумуляторной батареей , существуют и комбинированные энергоустановки: обычный поршневой двигатель приводит во вращение электрогенератор , который и приводит встроенные электромоторы в колёса.
Выигрыш в том , что поршневой двигатель работает в постоянном режиме , а пиковые нагрузки компенсируются аккумуляторной батареей. Переходные режимы двигателя от холостого хода до номинала , свойственные городскому режиму , крайне плохо отзываются выхлопом и расходом топлива.
В журнале "Двигатель" попадалась заметка , что "ВАЗ-2101" достаточно иметь мотор 20-ти л.с. и электропривод колеса. Для городского автобуса это давно надо было сделать. Но......ждём-с!
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.03 17:35
  • 1
Мультизадачная гиперзвуковая БРСД на "стэлс" платформах, как условие неядерного сдерживания
  • 20.03 15:14
  • 707
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 20.03 14:53
  • 15039
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.03 14:24
  • 1
Патрушев: наша военная наука не отстает, а во многом опережает зарубежные разработки в области морских дронов
  • 20.03 11:55
  • 2
Прогнозируемая стоимость создания системы ПРО США "Золотой купол" выросла до 185 млрд. долл.
  • 20.03 00:53
  • 0
К вопросу о стратегии России в сложившейся ситуации.
  • 19.03 20:18
  • 0
Комментарий к "Проект: ядерное не сдерживание"
  • 19.03 18:38
  • 1
Названо количество запущенных Киевом ракет SCALP и Storm Shadow с начала СВО
  • 19.03 16:04
  • 0
Проект: ядерное не сдерживание
  • 19.03 14:27
  • 0
Москва — Минск: углубление интеграции – закономерно, естественно и взаимовыгодно
  • 19.03 13:39
  • 2
Почему Китай не бросился защищать Иран
  • 19.03 11:57
  • 1
Удар убеждения: вопреки заявлениям США, Иран продолжает атаковать
  • 19.03 11:51
  • 2
ЦАМТО: союзники США заняли выжидательную позицию после призыва Трампа отправить корабли в Персидский залив
  • 19.03 01:30
  • 0
Комментарий к "В США назвали оружие для удара по кораблям Китая"
  • 19.03 00:39
  • 0
Комментарий к "В США назвали Су-57 угрозой для F-35"