Войти

Инжиниринговый центр создаст "Швабе" с партнёрами из Китая

2101
0
0
Холдинг «Швабе»
Холдинг «Швабе».
Источник изображения: http://shvabe.com/

Москва. 11 марта. ИНТЕРФАКС - Долгосрочное партнёрство заключено между Научно-исследовательским институтом (НИИ) "Полюс" имени Стельмаха и крупным российско-китайским парком инноваций (РКПИ) "Шелковый путь", сообщил в четверг холдинг "Швабе".

"Участники соглашения выразили готовность к долгосрочному сотрудничеству. В частности, планируется создание инжинирингового центра для отбора перспективных проектов с опорой на партнерские вузы России и Китая", - сказано в сообщении.

Предусматривается "размещение на лабораторных и производственных мощностях НИИ "Полюс" проектов, инициированных парком "Шелковый путь", содействие трансферу технологий в интересах развития промышленного потенциала наших стран", говорится в пресс-релизе.

Со стороны холдинга "Швабе" соглашение подписал генеральный директор НИИ "Полюс" Евгений Кузнецов. С китайской - глава представительства РКПИ "Шелковый путь" Хань Чжун и заместитель главы представительства Сергей Троянов.

По оценке Кузнецова, данное соглашение - "важный первый шаг на пути плодотворного сотрудничества между предприятием НИИ "Полюс" и созданным на его базе технопарком с российско-китайским парком инноваций "Шелковый путь"".

"Следующим логичным шагом станет формирование и реализация совместной дорожной карты. Повестка по ней самая разнообразная и предполагает, в частности, создание инжинирингового центра, трансфер наукоемких технологий, экспертизу совместных проектов", - цитирует Кузнецова пресс-служба "Швабе".

В свою очередь Хань Чжун отметила, что "Шелковый путь", НИИ "Полюс" и созданный на его базе технопарк "Полюс" имеют огромный научно-технический потенциал сотрудничества".

"Мы постараемся объединить ресурсы наших научных центров и производственных предприятий для создания совместных научных лабораторий и инновационных предприятий. Цель - продвижение на китайский и российский рынок продукции, произведенной с использованием новейших технологий", - подчеркнула Хань Чжун, слова которой приведены в сообщении.

НИИ "Полюс" (Москва, входит в "Швабе") - крупнейший в России научно-производственный центр в области квантовой электроники.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.11 09:03
  • 11458
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.11 08:32
  • 3
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?
  • 13.11 17:55
  • 0
Комментарий к ""Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)"
  • 13.11 15:38
  • 1
"Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)
  • 13.11 07:47
  • 8
Авианосец «Фуцзянь» официально вошёл в состав китайских ВМС
  • 13.11 06:58
  • 2
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 13.11 03:10
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о фуроре Су-57"
  • 13.11 02:29
  • 0
Комментарий к "Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей"
  • 12.11 12:52
  • 1
Старт новой ракеты "Союз-5" в рамках проекта "Байтерек" запланирован на декабрь 2025 года - глава "Роскосмоса"
  • 12.11 06:32
  • 1
ОСК анонсировала суда высокой проходимости на воздушной подушке