Войти

Амбициозное будущее индийской корпорации HAL

1763
0
0

Индийская авиастроительная корпорация Hindustan Aeronautics Limited (HAL), расположенная в Бангалоре, начала выпуск военных самолетов еще в 1940 году для королевских ВВС Индии.


Сегодня корпорация, являющаяся государственной, превратилась в доминирующую компанию национальной авиапромышленности, и насчитывает 19 производственных подразделений и 9 исследовательских и конструкторских центров, расположенных в 7 городах. На заводах HAL по иностранным лицензиям производятся 14 типов летательных аппаратов, также налажена сборка 12 типов образцов авиационной техники национальной разработки. Кроме того, HAL играет ключевую роль в реализации индийских космических программ.


Основными программами HAL являются совместные проекты с Россией. Это создание и производство истребителя пятого поколения на основе российского прототипа Т-50 (первый полет – январь 2010 года), локализация в Индии производства истребителей Су-30МКИ, совместная разработка и производство перспективного двухдвигательного многоцелевого транспортного самолета МТА (планируется выпуск 205 машин грузоподъемностью 15-20 т).


Разработчик Т-50 КБ им. Сухого заявляет, что истребитель пятого поколения выполнен из композиционных материалов, обладает передовыми аэродинамическими формами, на самолете проведены меры по снижению сигнатуры двигателей, что в результате дает «беспрецедентно малую заметность в радиолокационном, оптическом и инфракрасном диапазонах». Самолет будет оснащен РЛС с активной ФАР разработки НИИП имени Тихомирова, опытный образец которой был продемонстрирован на выставке МАКС в 2009 году. Индия присоединилась к проекту достаточно поздно – прототип Т-50 совершил порядка 40 испытательных полетов, но глава корпорации HAL Ашок Наяк (Ashok Nayak) говорит, что будущий самолет «может сильно отличаться от того, что летает сегодня». Индийский прототип будет иметь более совершенные двигатели, чем изд. 117, установленные на Т-50.


Корпорация имеет планы построить 180 самолетов Су-30МКИ, из которых около 100 уже выпущены. Ожидается, что HAL дополнительно построит еще 42 самолета этого типа, таким образом, общее количество произведенных в Индии истребителей Су-30МКИ достигнет более чем 220 единиц.


Кроме сотрудничества с Россией, корпорация работает и с другими странами. Например, по лицензии от британской компании ВАЕ корпорация производит 42 усовершенствованных учебно-тренировочных самолета Hawk 132 из общего количества 66 машин, которые должны поступить на вооружение ВВС Индии. HAL планирует построить еще 57 самолетов этого типа.


Корпорация также готовится к серийному производству легких тактических истребителей Tejas национальной разработки. По состоянию на конец 2010 года истребители совершили 1450 испытательных полетов и в январе этого года достигли первоначальной оперативной готовности. Этот самолет, по мнению Наяка, имеет потенциал для экспортных поставок.


Помимо самолетов, корпорация уделяет большое внимание разработке и производству вертолетов, хотя в настоящее время они занимают всего 5-6% общего объема бизнеса HAL. В будущем десятилетии этот показатель достигнет 20-25%. Основными направлениями являются перспективный легкий вертолет Dhruv и осуществляемая на его базе амбициозная программа cоздания ударного вертолета LCH. Серийное производство ударных вертолетов должно начаться в 2013 году.


Глава HAL говорит, что история корпорации является «синонимом роста индийской авиационной промышленности и наша миссия состоит в том, чтобы превратиться в глобального игрока, и достичь самообеспечения страны в разработке и производстве аэрокосмической техники».


По информации www.flightglobal.com

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Похожие новости
11.03.2015
Бангалор с дальним прицелом
22.02.2011
Амбициозные проекты - залог успешного будущего компании HAL
12.02.2010
ПАК ФА. Технический анализ – западный эксперт
07.04.2009
Объем продаж индийской компании HAL в 2008-2009 гг. возрос на 19 проц.
24.02.2009
Aero India 2009
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 17.08 19:42
  • 2
В Арктике военный человек должен жить, а не выживать. Бой может быть проигран по причине невнимательности, утомленного экстремальными условиями жизни экипажа.
  • 17.08 19:19
  • 1
Вынужденную посадку А-321 в Жуковском оценил летчик-испытатель
  • 17.08 17:42
  • 2
Сергею Шойгу показали тяжелые боевые бронемашины-беспилотники
  • 17.08 17:33
  • 6
СМИ: Взрыв на полигоне Нёнокса не связан с испытанием ракеты "Буревестник"
  • 17.08 16:51
  • 5
Болтон обвинил Россию в краже технологий для гиперзвукового оружия
  • 17.08 15:11
  • 34
"Ракетные малыши" России станут убийцами авианосцев
  • 17.08 14:21
  • 3
Четвёртое августа. Иран официально заявил что захватил танкер, это уже пятый.
  • 17.08 13:52
  • 24
The Hill (США): Россия хвастливо заявляет о победе в гонке вооружений после фатального взрыва ракеты
  • 17.08 13:52
  • 18
В США назвали три "провальных" проекта вооружений России
  • 17.08 13:32
  • 3
Спустя 15 лет службы: Китай начал списывать J-10
  • 17.08 11:07
  • 81
The Wall Street Journal (США): Россия, прежде бывшая первой в освоении космоса, так и не вернула себе лидерство
  • 17.08 10:20
  • 13
ВЦИОМ: большинство россиян считают Военно-морской флот РФ самым сильным в мире
  • 17.08 10:15
  • 1
Боевики в сирийском Идлибе сбили самолет правительственных сил и взяли пилота в плен - СМИ
  • 17.08 08:26
  • 1
В военном ведомстве Незалежной, похоже, по-прежнему воруют
  • 17.08 07:44
  • 2
Российские комплексы РЭБ способны ослепить самолеты-невидимки F-35