Войти

«Боинг» подтвердил наличие проблем в программе разработки самолета ДРЛОиУ на базе «Боинг-737»

1542
0
+1

ЦАМТО, 1 февраля. «Боинг» объявил о новой задержке программы поставки серийных самолетов дальнего радиолокационного обнаружения на базе авиалайнера «Боинг-737» ВВС Австралии и Турции, сообщает «Флайт интернэшнл».


Отчет компании о доходах за 4-й квартал 2010 года включал информацию о потерях в связи с программой ДРЛОиУ.


«Боинг» объясняет рост расходов необходимостью дополнительной разработки программного обеспечения и испытаний для принятия самолета в рамках программы «Веджтейл» ВВС Австралии. Кроме того, дополнительные затраты связаны с решением проблем, выявленных в ходе испытаний в рамках программы «Пис Игл», реализуемой в интересах ВВС Турции.


Первоначально планировалось поставить ВВС Австралии 2 самолета в ноябре 2006 года, а оставшиеся – 4 машины до конца 2008 года. Однако из-за различных технических проблем, включая интеграцию разработанной корпорацией «Нортроп Грумман» многоцелевой РЛС MESA и комплекта радиоразведки «БАе системз», сроки поставки самолетов неоднократно переносились.


«Боинг» поставил ВВС Австралии первые 2 самолета ДРЛОиУ в версии с ограниченными боевыми возможностями в ноябре 2009 года. Как планировалось, самолеты достигнут состояния начальной готовности к боевому применению к концу 2011 года и полной боевой готовности к концу 2012 года.


МО Турции заключило контракт на поставку четырех самолетов ДРЛОиУ в рамках программы «Пис Игл», а Республика Корея - на покупку четырех единиц по проекту «Пис Ай».


В 2010 году австралийское правительство привлекло Национальную лабораторию Лоренса Ливермора Массачусетского технологического института к оценке соответствия РЛС самолета современным требованиям.


Согласно результатам проведенной оценки, архитектура системы отвечает потребностям ВВС, однако для достижения полной боеспособности необходимо внести изменения в программное обеспечение.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.02 20:49
  • 2
Совершил первый полет третий опытный образец лёгкого самолёта ЛМС-901 "Байкал" с двигателем ВК-800СМ
  • 26.02 19:44
  • 1
«Ничего невозможного нет». Удастся ли России взять под контроль Одессу?
  • 26.02 18:55
  • 14681
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.02 15:53
  • 1
В этом году в России планируют запустить 28-нанометровый литограф
  • 26.02 10:34
  • 1
Стало известно о разработке «неудержимой» ракеты мощнее «Орешника»
  • 26.02 07:15
  • 0
Комментарий к "Четыре года СВО: уроки и выводы"
  • 26.02 01:45
  • 0
Комментарий к "«Лондон приближает ядерную войну». Британия допустила появление войск на Украине"
  • 26.02 00:44
  • 1
Преимущество практически во всём: Пентагон оценил потенциал ВС РФ в зоне СВО
  • 26.02 00:24
  • 1
"Ростех" поставил партию зенитных управляемых ракет для "Панцирей"
  • 26.02 00:13
  • 1
Четыре года СВО: уроки и выводы
  • 25.02 23:48
  • 1
Новый российский "молот Судного дня" с дальностью 18 000 километров и 14 боеголовками (Sohu, Китай)
  • 25.02 23:37
  • 2
В США впервые поднят в воздух B-2 Spirit с новейшей системой связи ACS 4.0
  • 25.02 23:30
  • 4
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
  • 25.02 23:19
  • 213
Андрей Костин «Три ответа на один вопрос — как вернуть деньги в экономику»
  • 25.02 18:33
  • 1
ОДК внедрила высокоэффективный метод получения нанокомпозитных покрытий лопаток авиадвигателей