Венгрия приняла решение увеличить и модернизировать парк вертолетов Ми-17. Страна приобретет два вертолета этого типа в Финляндии, которая переходит на западные машины, и произведет модернизацию семи вертолетов Ми-17.
Хотя большинство стран-членов НАТО перешло на западные вертолеты, семь участников альянса довольны своими вертолетами российского производства Ми-8, Ми-17 и Ми-171, модернизируя их под стандарты НАТО. Это позволит им использовать эти вертолеты в таких местах как Афганистан, где растет потребность в парке надежных вертолетов. Российские вертолеты доказали свою способность эффективно решать задачи по поддержанию мира в горячих точках планеты.
Ми-17 является экспортным вариантом Ми-8 и по своим характеристикам примерно эквивалентен американскому UH-1. В отличие от американской машины вертолеты Ми-8/17 все еще находятся в серийном производстве (меняются двигатели и электроника) и широко экспортируются (за рубеж поставлено 2800 машин из 12000 произведенных). Ми-8 примерно в два раза больше и тяжелее чем UH-1, но несет полезной нагрузки лишь на 50% больше (однако просторный салон вмещает 24 десантника против 10 на UH-1). В 1980-х годах UH-1 был заменен на более современную машину UH-60, которая имеет взлетный вес в два раза больше, чем предыдущая модель (4,8 т), но несет столько же полезной нагрузки, что и 12-тонный Ми-8. Но российский вертолет стоит примерно в два раза дешевле, чем UH-60, и пользуется большой популярностью в мире. Россия также предлагает меньшую стоимость подготовки пилотов и механиков.
По информации www.strategypage.com
