Войти

ИЭМЗ ожидает в 2011 г. заказы на поставку БПЛА "Истра-10"

3056
1
0

Москва. 26 января. АвиаПорт - ООО "Истринский экспериментально-механический завод" (ИЭМЗ) в 2011 г. ожидает заказ на поставку нескольких комплексов беспилотной воздушной разведки с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) "Истра-10", сообщил "АвиаПорту" директор ИЭМЗ Юрий Бажанов.


Комплекс воздушной разведки с БПЛА "Истра-10" участвовал в проведенных Минобороны РФ осенью 2010 г. сравнительных испытаниях отечественных комплексов беспилотной разведки и целеуказания. Несмотря на то, что "Истра-10" не стала одним из победителей, военные планируют купить несколько комплексов для проведения войсковых испытаний и опытной эксплуатации, сказал директор предприятия.


"Необходимо подчеркнуть, что российские военные поступают весьма целесообразно, определяя первоначально место и роль беспилотных комплексов в реальных боевых частях. Необходимо все взвесить, рассмотреть на практике и в дальнейшем принять взвешенное оптимальное решение", - считает Ю.Бажанов.


БПЛА "Истра-10" представляет собой и разведчик и целеуказатель с выдачей координат целей и объектов по американской спутниковой навигационной системе GPS и отечественной системе ГЛОНАСС. Однако аппарат способен работать только по системе GPS.


Ю.Бажанов также напомнил, что БПЛА "Истра-10" прекрасно показал себя на завершившихся осенью 2009 г. российско-белорусских учениях "Запад-2009". Комплексу беспилотной воздушной разведки с БПЛА "Истра-10" были поставлены задачи на разведку штабов и пунктов управления белорусских и российских частей. Поставленная задача была выполнена быстро, были переданы координаты по всем объектам. В ходе учений было разведано огромное количество объектов. Например, было выполнено около 4000 фотографий с прекрасным разрешением. Комплексу с БПЛА "Истра-10" также было дано задание на точность определения координат по привязанной топографическим способом мишени. БПЛА разведал и выдал координаты, которые имели точность, выше заявленной в характеристиках.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
27.01.2011 01:19
У крупных фирм да и не только, часто наблюдается несоотвтествие цены и возможностей ЛА.
Это паразиты натуральные, поскольку ничего нового принципиально они создать не могут. БПЛА не самолёт тут не требуется больших цехов, прессов горячего прессования большой стоимости и пр.
Зато требуются квалифицированные работники с нормальными окладами, чего кроме как в частных фирмах не встретишь да и там по-разному очень бывает. Как правило весь смысл телодвижения владельца - раскрутить и продать очередному монстру. А тот сразу в себестоимость забивает коммунальные платежи, раздутые штаты, неоправданно большой персонал, амортизацию устаревшего оборудования и пр.
Был свидетелем, как вместо предложенного станка для прототипирования наняли троих слесарей, в результате инженерам пришлось до трети времени объяснять как и что делать, потом ещё и переделывали, доводили. И всё мотивировалось тем, что станки уже есть. Суммарно деталь которую мне надо было выточить было в полтора раза дешевле заказать в Германии (на другом предпритии вообще более чем вдвое загнули). При этом материалы, обработка пов-тей оставляет желать лучшего.
Зак зачем такое производство? Целесообразнее fabless, а делать где удобно, собственно нужда есть в центрах с квалифицированной рабсилой и современным оборудованием, когда всё в одном месте и по конкурентным ценам, а то лазерная резка в одном, дифф сварка в другом, а нанесение покрытий аж в трёх местах. Это - крайне неудобно.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.03 21:16
  • 15119
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.03 21:15
  • 806
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 25.03 19:58
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 25.03 17:47
  • 0
Ключевой фактор поддержания региональной стабильности
  • 25.03 17:45
  • 1
НИУ ВШЭ: бума промышленной робототехники в России ожидать пока не стоит
  • 25.03 17:24
  • 1
В России появится собственный 90-нанометровый литограф
  • 25.03 01:40
  • 1
Reuters: Китай картографирует подводный рельеф трёх океанов в военных целях
  • 25.03 01:31
  • 1
Обман США Израилем теперь выдают за ошибку
  • 24.03 19:34
  • 4
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?
  • 24.03 11:46
  • 1
Трамп неожиданно заявил, что армия США временно прекращает атаковать Иран
  • 23.03 22:40
  • 0
Комментарий к "Почему Россия не может создать конкурентоспособный автомобиль, но производит лучшие в мире истребители?"
  • 23.03 21:06
  • 0
Комментарий к "Пехота ВСУ меняет свою тактику"
  • 23.03 14:38
  • 26
Мультизадачная гиперзвуковая БРСД на "стэлс" платформах, как условие неядерного сдерживания
  • 23.03 04:35
  • 1
Пехота ВСУ меняет свою тактику
  • 23.03 04:14
  • 3
ЦАМТО: союзники США заняли выжидательную позицию после призыва Трампа отправить корабли в Персидский залив