Войти

ИЭМЗ ожидает в 2011 г. заказы на поставку БПЛА "Истра-10"

3113
1
0

Москва. 26 января. АвиаПорт - ООО "Истринский экспериментально-механический завод" (ИЭМЗ) в 2011 г. ожидает заказ на поставку нескольких комплексов беспилотной воздушной разведки с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) "Истра-10", сообщил "АвиаПорту" директор ИЭМЗ Юрий Бажанов.


Комплекс воздушной разведки с БПЛА "Истра-10" участвовал в проведенных Минобороны РФ осенью 2010 г. сравнительных испытаниях отечественных комплексов беспилотной разведки и целеуказания. Несмотря на то, что "Истра-10" не стала одним из победителей, военные планируют купить несколько комплексов для проведения войсковых испытаний и опытной эксплуатации, сказал директор предприятия.


"Необходимо подчеркнуть, что российские военные поступают весьма целесообразно, определяя первоначально место и роль беспилотных комплексов в реальных боевых частях. Необходимо все взвесить, рассмотреть на практике и в дальнейшем принять взвешенное оптимальное решение", - считает Ю.Бажанов.


БПЛА "Истра-10" представляет собой и разведчик и целеуказатель с выдачей координат целей и объектов по американской спутниковой навигационной системе GPS и отечественной системе ГЛОНАСС. Однако аппарат способен работать только по системе GPS.


Ю.Бажанов также напомнил, что БПЛА "Истра-10" прекрасно показал себя на завершившихся осенью 2009 г. российско-белорусских учениях "Запад-2009". Комплексу беспилотной воздушной разведки с БПЛА "Истра-10" были поставлены задачи на разведку штабов и пунктов управления белорусских и российских частей. Поставленная задача была выполнена быстро, были переданы координаты по всем объектам. В ходе учений было разведано огромное количество объектов. Например, было выполнено около 4000 фотографий с прекрасным разрешением. Комплексу с БПЛА "Истра-10" также было дано задание на точность определения координат по привязанной топографическим способом мишени. БПЛА разведал и выдал координаты, которые имели точность, выше заявленной в характеристиках.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
27.01.2011 01:19
У крупных фирм да и не только, часто наблюдается несоотвтествие цены и возможностей ЛА.
Это паразиты натуральные, поскольку ничего нового принципиально они создать не могут. БПЛА не самолёт тут не требуется больших цехов, прессов горячего прессования большой стоимости и пр.
Зато требуются квалифицированные работники с нормальными окладами, чего кроме как в частных фирмах не встретишь да и там по-разному очень бывает. Как правило весь смысл телодвижения владельца - раскрутить и продать очередному монстру. А тот сразу в себестоимость забивает коммунальные платежи, раздутые штаты, неоправданно большой персонал, амортизацию устаревшего оборудования и пр.
Был свидетелем, как вместо предложенного станка для прототипирования наняли троих слесарей, в результате инженерам пришлось до трети времени объяснять как и что делать, потом ещё и переделывали, доводили. И всё мотивировалось тем, что станки уже есть. Суммарно деталь которую мне надо было выточить было в полтора раза дешевле заказать в Германии (на другом предпритии вообще более чем вдвое загнули). При этом материалы, обработка пов-тей оставляет желать лучшего.
Зак зачем такое производство? Целесообразнее fabless, а делать где удобно, собственно нужда есть в центрах с квалифицированной рабсилой и современным оборудованием, когда всё в одном месте и по конкурентным ценам, а то лазерная резка в одном, дифф сварка в другом, а нанесение покрытий аж в трёх местах. Это - крайне неудобно.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"
  • 12.06 00:46
  • 0
Комментарий к "Перечислено вооружение «телохранителя» российских Су-34"
  • 11.06 22:09
  • 16062
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.06 18:57
  • 2
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 11.06 12:17
  • 1
В ходе конфликта России и Украины беспилотники вторгаются в соседние страны (The New York Times, США)
  • 11.06 10:46
  • 1
Украина автоматизировала перехват российских «Гераней»
  • 11.06 09:09
  • 1
Единый евроистребитель развалился до взлета
  • 11.06 06:36
  • 0
Комментарий к "Новые истребители Су-30СМ2 ВМФ России возглавили учения Балтийского флота по имитации атак на цели НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.06 05:29
  • 0
Комментарии к "ОСК представила на МВМС "ФЛОТ-2026" проект НАПЛ "Амур 1650" с ВПУ и ВНЭУ" и "В России представили подлодку «Амур-1650»"
  • 11.06 00:32
  • 0
Комментарий к "«Ростех» рассказал об универсальности «Панциря-МЕ»"
  • 10.06 13:37
  • 2
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
  • 10.06 12:28
  • 6
Пока власти тянут бесконечную резину с "Байкалом", в Омске создали "Русскую Арктику" - дешевле и надёжнее
  • 10.06 12:11
  • 2
Жидкостные 17-тонные ракеты Ghadr с БЧ в 1000 килограмм ударили по Израилю
  • 10.06 10:42
  • 1
В войска начали поступать комплекты нового обмундирования «Новатор»