ЦАХАЛ вооружится новейшим американским тяжёлым вертолетом. Вчера, 25 февраля, пресс-служба Минобороны Израиля объявила о выборе транспортного вертолёта CH-53K King Stallion для замены CH-53 Yas'ur.
На официальном канале Минобороны Израиля в Twitter указывается, что министр обороны принял доводы руководства ЦАХАЛ о выборе в виде нового транспортного вертолёта модели CH-53K King Stallion. Новейшая версия «Жеребца» (англ. stallion – жеребец) заменит в ВС Израиля устаревающего предшественника CH-53 Yas'ur, поступившего на вооружение в 1970 году. Конкурентами CH-53K были конвертопланы Bell Boeing V-22 Osprey и «летающий вагон» Boeing CH-47 Chinook.
![Вертолёт CH-53K King Stallion](https://vpk.name/file/img/vertolet-ch-53k-king-stallion-ih6twob9-1614328501.t.jpg)
Вертолёт CH-53K King Stallion
Источник изображения: twitter.com/Israel_MOD
На этой неделе Минобороны Израиля объявило о планах новых закупок американской авиатехники. Так, в ближайшее время для израильских ВВС будут подписаны контракты на два топливозаправщика KC-46 Pegasus, эскадрилью истребителей F-35 Adir (дополнительно к 50 уже заказанным), а также на новые вертолёты, модель которых не разглашалась. Теперь стало известно о том, что это будут CH-53K King Stallion.
CH-53K King Stallion — тяжёлый транспортный вертолёт с максимальной взлётной массой почти 40 т. Машина способна перевозить свыше 13 т грузов на внешней подвеске, а в её внутреннем отсеке может разместиться до 55 пассажиров. Экипаж вертолёта составляет от двух до пяти человек — помимо пилотов, в его состав могут быть включены три стрелка, обеспечивающие круговую защиту.
Промо-ролик вертолёта CH-53K King Stallion
Внешне King Stallion мало чем отличается от своего предшественника CH-53E, но при этом втрое «сильнее» его. Вертолёт CH-53K King Stallion является продолжением линейки CH-53, которая выпускается с 1964 года. Новая модификация является крупнейшей и самой мощной в семействе «Жеребцов». Максимальная дальность полёта CH-53K составляет 840 км, скорость — 315 км/ч. Вертолёт оснащается системами активной и пассивной защиты — в частности, бронированный корпус защищает экипаж и пассажиров от огня стрелкового оружия, а системы активной защиты способны уберечь машину от повреждения ракетами.