Войти

"Боинг" проводит наземные испытания силовой установки для БЛА "Фантом ай"

1414
1
0

МОСКВА, 25 января. (АРМС-ТАСС). "Боинг" проводит наземные испытания силовой установки на волдородном топливе для своего высотного БЛА большой продолжительности полета "Фантом ай". Как сообщает "Флайт интернэшнл", серия тестов проводится в г.Санта-Кларита (шт.Калифорния).


Специалисты уже определили порядок запуска водородного двигателя и в настоящее время проводят испытания скорости и управления в условиях, соответствующих полетным. Предыдущие испытания проводились в барокамере, но в них впервые совместно тестировался летательный аппарат, сообщил "Боинг".


Испытания проводятся на ДУ из 4-цилиндровых 2,3-литровых двигателей, обеспечивающих по 150 л.с. тяги каждый. По мере продвижения испытаний двигатели оснастят винтами диаметром по 4,8 м. Для наземных тестов применяется опытный образец, созданный на базе модифицированного двигателя грузовиков "Форд". При переходе к высотным испытаниям его оснастят 3-ступенчатым турбокомпрессором.


Двухдвигательный БЛА "Фантом ай" имеет размах крыла 45,7 м и предназначен для полетов на высоте до 20 тыс.м в течение 4-х дней. Крейсерская скорость аппарата составляет примерно 278 км/ч, а масса полезной нагрузки до 204 кг.


Сам летательный аппарат также проходит испытания на заводе "Боинга" в г.Сант-Луис. Весной текущего года на базе ВВС Эдвардс в Калифорнии стартует программа летных испытаний БЛА, оснащенного двигательной установкой на водородном топливе.


"Боинг" представил демонстратор своего водородного БЛА в Сент-Луисе в июле 2010 г.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
1 комментарий
№0
26.01.2011 03:48
"созданный на базе модифицированного двигателя грузовиков "Форд""
- часом новость не первоапрельская? Если и используют, то с легковых, тех же Субару, Тойоты. Дело не столько в весе сколько в КПД. Или выбор продиктован большим объёмом горшков?
И потом - вроде у конкурентов ЛА на ячейках, поскольку воздух на таких высотах может без фильтра идти в турбокомпрессор да и процессами плазмохимического разложения углеводородов амеры владеют  - хошь СПГ заправляй, хошь реактивным топливом очищенным.
С обычными движками делали немцы - Grob назывался, так он у них расчётной высоты так и не достиг.
На самом деле процесс теплообмена для ДВС на 1500Па вокруг - далеко не самая простая вещь.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.11 19:05
  • 5807
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:38
  • 1
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 02:41
  • 1
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC
  • 21.11 01:45
  • 1
«Тегеран считает Россию хрупкой и слабой»: иранский эксперт «объяснил» суть якобы возникших разногласий между РФ и Исламской Республикой
  • 21.11 01:26
  • 1
Пентагон не подтвердил сообщения о разрешении Украине наносить удары вглубь РФ американским оружием
  • 20.11 20:38
  • 0
Ответ на ""Сбивать российские ракеты": в 165 км от границы РФ открылась база ПРО США"
  • 20.11 12:25
  • 1
В России заявили о высокой стадии проработки агрегатов для Су-75