ЦАМТО, 19 января. Стоимость истребителей F-35 «Лайтнинг-2», которые могут быть закуплены для ВВС Нидерландов, на текущий момент оценивается в 59,7 млн евро за единицу.
Кроме того, затраты на обслуживание и поддержку каждого истребителя составит 3,9 млн евро в год, сообщает «Датч ньюс» со ссылкой на информацию газеты «Вольксрант».
Газета ссылается на документы, направленные 14 января министром обороны Хансом Хилленом нижней палате парламента.
Министерство обороны планирует закупить 85 новых самолетов для замены устаревших F-16. Окончательное решение о закупке истребителей нового поколения пока не принято и будет рассматриваться уже следующим кабинетом министров (в 2014 году или, возможно, ранее, в случае отставки правительства). В то же время, находящееся у власти правительство рассматривает вопрос приобретения двух испытательных самолетов для обеспечения участия ВВС страны в «начальной фазе эксплуатационных испытаний и оценки».
По информации Х.Хиллена, первый испытательный самолет может быть передан Нидерландам в августе 2012 года, второй – в марте 2013 года. Испытательные полеты будут проводиться в США при участии голландских пилотов.
В конце 2010 года министр обороны проинформировал парламент, что американские истребители будут стоить на 1,4 млрд евро больше, чем предполагалось ранее. Это увеличивает на 20% сумму в 6,2 млрд дол, выделенную Нидерландами для покупки 85 самолетов F-35. Повышение стоимости объясняется задержкой программы разработки и производства самолетов, ростом затрат на заработную плату, сырье, инструменты, оборудование и испытания. Парламент пока не принял решение об увеличении расходов на реализацию программы. В случае одобрения закупки F-35 в рамках уже утвержденного бюджета, количество самолетов будет сокращено.
Как ожидается, парламент должен принять решение по предложенной коалиционным правительством страны закупке испытательного самолета уже в ближайшее время. С большой долей вероятности она будет одобрена большинством законодателей. Министр обороны также должен представить данные оценки эксплуатационных расходов на 30-летний срок службы. По предварительной информации, с 2002 года эти затраты возросли на 3 млрд евро – до 10 млрд евро.
