Россия в 2011 году может произвести 395 единиц авиатехники (самолетов и вертолетов), рост экспорта авиатехники составит 55% по отношению к докризисному 2008 году, говорится в отчете Минпромторга о деятельности министерства в 2010 году и планах на 2011 год.
По данным министерства, положительная в целом динамика темпов роста в 2010 году сохранилась в разных сферах авиапрома: в самолетостроении рост промышленности составил 14,9%, в вертолетостроении - 53,6%, в авиадвигателестроении - 28,5%, в авиаприборостроении - 35,3%.
"Отмечается также рост объемов производства авиационных двигателей на 51,6%, в том числе турбовин?товых и турбовальных двигателей - в 2,1 раза, газотурбинных вспомогательных двигателей - в 2,9 раза, запасных частей двигателей самолетов, вертолетов, прочих летательных аппаратов - на 23,1%", - говорится в отчете Минпромторга.
Вместе с тем, сохраняется такая фундаментальная проблема, как несоответствие масштаба и структуры существовавшей в стране авиационной промышленности, ее научно-технического и производственного потенциала объему платежеспособного спроса на продукцию отрасли как гражданского, так и военного назначения. Поэтому главной целью работы в указанном направлении является повышение глобальной конкурентоспособности российской авиационной промышленности, отмечается в документе. "Важным направлением здесь является развитие взаимодействия государства и отраслевого бизнеса (в рамках государственно-частного партнерства). Расширение роли заинтересованного в подъеме отрасли бизнеса не должно сдерживаться ничем, кроме рационально определяемых ограничений, связанных с обороной и безопасностью страны", - говорится в отчете.
