Войти

Зарядили пружину

2849
3
0

Машиностроительный концерн "Ижмаш" (Удмуртия) совместно с госкорпорацией "Роснано" и банком "Уралсиб" начал в Ижевске мелкосерийное производство сверхпрочных пружин с использованием нанотехнологий.

"Ижмаш" известен прежде всего своим оружием: легендарным автоматом Калашникова, автоматом Никонова (АН-94), снайперской винтовкой Драгунова (СВД), пистолетом-пулеметом "Бизон-2", спортивными и охотничьими винтовками, артиллерийскими управляемыми комплексами "Китолов" и "Краснополь". Используя свой опыт в создании стрелкового оружия, ижевчане два года назад решили занять новую для себя экономическую нишу - производства сверхвысокопрочных пружин для железнодорожного транспорта, энергетики, производства автомобилей и сельскохозяйственной техники, лифтовых систем.

Базой для нового производства стало одно из предприятий группы НПЦ "Пружина", где в конце прошлого года и была выпушена первая мелкая серия нанопружин. От обычных пружин они отличаются увеличенным в несколько раз сроком службы, повышенным уровнем допустимых напряжений - не менее чем в два раза, исключением осадки и соударения витков, а также повышенной работоспособностью в условиях низких температур - то есть то, что и нужно для российских климатических условий.

Достигается это, говоря техническим языком, "операцией горячей навивки пружины при оптимальном сочетании температуры нагрева, степени деформации при навивке, схемы и режима охлаждения-закалки последовательно каждого витка навиваемой пружины". Общий объем финансирования проекта при выходе его на финальную стадию составит 1,11 млрд рублей. 830 млн руб. дает "Роснано", остальные примерно в равных пропорциях финансируют "Ижмаш" и банк "Уралсиб".

В мае нынешнего года, по словам заместителя коммерческого директора НПЦ "Пружина" Ильи Гольдина, его предприятие выйдет на серийное производство нанопружин. А вообще этот проект рассчитан на массовое производство, то есть изготовление таких пружин, сотнями тысяч в год. По оценке управляющего директора "Роснано" Константина Деметриу, только на железнодорожном транспорте применение новых пружин позволит значительно сократить затраты на ремонт и эксплуатацию подвижного состава и повысить объемы грузоперевозок за счет увеличения нагрузки на вагонную ось. Экономический эффект от полного перевода российского вагонного парка (1 млн вагонов) на новые пружины может составить примерно 4 млрд рублей. Поэтому участники этого проекта рассчитывают к 2013 году занять 10% рынка железнодорожных пружин СНГ, 7% рынка автомобильных пружин на постсоветском пространстве и 2% европейского рынка железнодорожных пружин. Пока все идет по плану. Мелкосерийное производство нанопружин в Ижевске, по словам Ильи Гольдина, загружено заказами на несколько месяцев вперед."Роснано" и оружейный концерн "Ижмаш" начали завоевывать рынок сверхпрочных наноструктурированных пружин

Права на данный материал принадлежат Эксперт
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
18.02.2013
В Абу-Даби (ОАЭ) пройдет 11 Международная оборонная выставка «IDEX – 2013»
09.06.2012
Ижмаш представит новые образцы оружия для сил правопорядка
01.02.2011
Путин подписал постановление о прекращении процесса реструктуризации долгов "Ижмаша"
09.10.2009
Новости "Интерполитех-2009". Оружие "Ижмаша" на страже безопасности России
07.08.2007
Россия к 2010 году построит в Венесуэле два завода по производству стрелкового оружия
3 комментария
№0
17.01.2011 12:25
Так и не написали, причём здесь "нано" (если только в слове "Роснано"), и "операции горячей навивки пружины при оптимальном сочетании температуры нагрева, степени деформации при навивке, схемы и режима охлаждения-закалки последовательно каждого витка навиваемой пружины", - что вполне традиционно.
0
Сообщить
№0
17.01.2011 13:52
Сегодня корень НАНО уже потерял свой первоначальный смысл. Нанопружины, нанорельсы и т.п.

В 50-е в США в моде были атомные технологии. Продавали молоко, якобы облученное, со значком "осторожно радиация" на пакете. Оно стоило дороже и пользовалось повышенным спросом.
0
Сообщить
№0
17.01.2011 17:22
ну да, по описания просто технология обработки и закалки, сами по себе стародавние и обычные,видимо, просто оптимизировали режимы. либо не все написали
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 20.06 13:47
  • 2
Смоленскую АЭС сделали невидимой
  • 20.06 13:04
  • 16
Шойгу заявил, что Россия должна выработать новую теорию ведения войн
  • 20.06 12:43
  • 23
Охотник на аллигаторе: в России унифицируют боевые вертолеты
  • 20.06 12:34
  • 4
НАСА указало на ненадежность "Роскосмоса"
  • 20.06 12:29
  • 6
Крым защитят новейшие истребители Су-35С
  • 20.06 12:12
  • 6
Для испытаний аналога российского "Кинжала" в США использовали B-52
  • 20.06 11:50
  • 13
ОСК планирует в 2019 году передать ВМФ не менее 9 военных кораблей
  • 20.06 10:15
  • 12
The National Interest (США): мы выяснили, что именно Россия думает о китайском малозаметном истребителе J-20
  • 20.06 10:08
  • 33
Новое оружие: в России могут появиться электромагнитные боеприпасы
  • 20.06 10:03
  • 7
Модернизированный носитель "Калибров" фрегат "Маршал Шапошников" уйдет в море к концу года
  • 20.06 08:38
  • 775
Уничтожение малайзийского "Боинга-777" штурмовиком Су-25 маловероятно - главный конструктор самолета
  • 20.06 08:30
  • 33
МиГ-41 сделают незаметным
  • 20.06 03:49
  • 164
Концепт F-35C с гиперзвуковой ракетой представили в США
  • 20.06 00:39
  • 3
National Interest попытался отыскать у J-20 русскую "ДНК"
  • 19.06 20:03
  • 1
Первые изображения американской перспективной аэробаллистической ракеты ARRW