Войти

Европейцы испытают пассажирский конвертоплан в 2023 году

3012
0
0
NGCTR-TD
NGCTR-TD.
Источник изображения: Leonardo

Европейский консорциум T-Wing в 2023 году проведет первые летные испытания демонстратора пассажирского конвертоплана NGCTR-TD, разработка которого ведется для перевозок между городами. Как пишет Flightglobal, в настоящее время разработчики проводят испытания композитного крыла конвертоплана в аэродинамической трубе в итальянском исследовательском центре CIRA.

Разработка конвертоплана NGCTR-TD ведется в рамках общеевропейской программы Clen Sky 2. Она предполагает создание новых экологичных и экономичных летательных аппаратов, которые можно было бы использовать, в частности, для пассажирских перевозок в городах, между городами, а и также между городом и пригородом. Считается, что такие аппараты позволят снизить нагрузку на дороги в крупных населенных пунктах.

Для аэродинамических испытаний компания IBK Innovation, входящая в консорциум T-Wing, создала модель композитного крыла конвертоплана длиной 1,2 метра. Модель включает в себя фрагмент крыла с подвижным флапероном. Так называется подвижный управляющий элемент крыла, выполняющий одновременно функции элерона и закрылка.

Аэродинамические испытания крыла проводятся в трубе, в которой возможно создание воздушных потоков с разными скоростями течения, а также имитация обледенения. Испытания проводятся на стенде DEMOS, позволяющем во время испытаний изменять пространственное положение крыла, а также управлять флапероном. Аэродинамические испытания крыла, как ожидается, продлятся две недели.

Конвертоплан NGCTR-TD будет создан по самолетной схеме высокоплана с поворотными воздушными винтами на законцовках крыла. Аппарат получит V-образное хвостовое оперение. Согласно проекту, конвертоплан сможет выполнять полеты в самолетном режиме на скорости до 280 узлов (518 километров в час), а дальность его полета составит 1850 километров.

Ранее стало известно, что европейский консорциум Airbus Helicopters проведет первые летные испытания перспективного скоростного гибридного винтокрыла RACER в конце 2021 года. Этот летательный аппарат также разрабатывается в рамках программы Clean Sky 2. RACER сможет развивать скорость до 220 узлов (407 километров в час) и выполнять полеты на расстояние до 740 километров. Крейсерская скорость полета винтокрыла составит 190 узлов.

Василий Сычёв

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.08 07:03
  • 1
Китайские ученые сделали ночное видение полноцветным
  • 04.08 04:51
  • 1
Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 04.08 04:40
  • 16353
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»
  • 03.08 22:59
  • 0
Комментарий к "Почему Красная Армия не смогла прорвать линию Маннергейма три месяца"
  • 03.08 22:52
  • 135
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.08 22:42
  • 3
«Новая эра авиации спецопераций»: генерал США оценил штурмовик Skyraider II
  • 03.08 21:34
  • 0
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 03.08 18:33
  • 0
Комментарий к "Мощь американских авианосцев увязывают с беспилотниками"
  • 03.08 05:13
  • 0
Комментарий к "Что дала русским крестьянам победа над Наполеоном?"
  • 02.08 21:06
  • 0
Об обороне, наступлении, и готовности к войне (по мотивам Шишкина :))
  • 02.08 04:46
  • 1
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"