Войти

Европейцы испытают пассажирский конвертоплан в 2023 году

3079
0
0
NGCTR-TD
NGCTR-TD.
Источник изображения: Leonardo

Европейский консорциум T-Wing в 2023 году проведет первые летные испытания демонстратора пассажирского конвертоплана NGCTR-TD, разработка которого ведется для перевозок между городами. Как пишет Flightglobal, в настоящее время разработчики проводят испытания композитного крыла конвертоплана в аэродинамической трубе в итальянском исследовательском центре CIRA.

Разработка конвертоплана NGCTR-TD ведется в рамках общеевропейской программы Clen Sky 2. Она предполагает создание новых экологичных и экономичных летательных аппаратов, которые можно было бы использовать, в частности, для пассажирских перевозок в городах, между городами, а и также между городом и пригородом. Считается, что такие аппараты позволят снизить нагрузку на дороги в крупных населенных пунктах.

Для аэродинамических испытаний компания IBK Innovation, входящая в консорциум T-Wing, создала модель композитного крыла конвертоплана длиной 1,2 метра. Модель включает в себя фрагмент крыла с подвижным флапероном. Так называется подвижный управляющий элемент крыла, выполняющий одновременно функции элерона и закрылка.

Аэродинамические испытания крыла проводятся в трубе, в которой возможно создание воздушных потоков с разными скоростями течения, а также имитация обледенения. Испытания проводятся на стенде DEMOS, позволяющем во время испытаний изменять пространственное положение крыла, а также управлять флапероном. Аэродинамические испытания крыла, как ожидается, продлятся две недели.

Конвертоплан NGCTR-TD будет создан по самолетной схеме высокоплана с поворотными воздушными винтами на законцовках крыла. Аппарат получит V-образное хвостовое оперение. Согласно проекту, конвертоплан сможет выполнять полеты в самолетном режиме на скорости до 280 узлов (518 километров в час), а дальность его полета составит 1850 километров.

Ранее стало известно, что европейский консорциум Airbus Helicopters проведет первые летные испытания перспективного скоростного гибридного винтокрыла RACER в конце 2021 года. Этот летательный аппарат также разрабатывается в рамках программы Clean Sky 2. RACER сможет развивать скорость до 220 узлов (407 километров в час) и выполнять полеты на расстояние до 740 километров. Крейсерская скорость полета винтокрыла составит 190 узлов.

Василий Сычёв

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.08 20:21
  • 3
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 26.08 19:12
  • 3
Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 09:44
  • 2
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 26.08 07:10
  • 2
Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
  • 26.08 05:28
  • 0
О современном воздушном бое.
  • 26.08 03:55
  • 1
Путин анонсировал атомный мегапроект: Россия построит АЭС на 30 ГВт
  • 26.08 03:40
  • 1
Эксперт сообщил о применении ПО от Palantir для планирования операций ВСУ
  • 26.08 03:40
  • 1
ОДКБ не взаимодействует с Арменией в военной сфере, заявили в МИД
  • 26.08 03:32
  • 1
Финляндия заказала дронов на €14 млрд
  • 26.08 03:29
  • 2
«Уралдронзавод» представил способный уничтожить здание беспилотник «Упырь-К»
  • 26.08 03:23
  • 1
Временное управление на критически важных объектах инфраструктуры не предполагает национализацию
  • 25.08 13:26
  • 4
Гаражный креатив
  • 25.08 09:01
  • 16393
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.08 02:01
  • 1
Зачем самолет США c новейшей системой РЭБ дебютировал над Балтикой
  • 25.08 01:56
  • 1
Новейшие ракеты KN-30 из КНДР могут нести боеголовки массой до 2,5 и 4,5 тонны