Войти

ВВС Индии намерены закупить 70 УТС HTT-40

1307
0
0
УТС HTT-40
Первый публичный официальный полет турбовинтового УТС HTT-40.
Источник изображения: business-standard.com

ЦАМТО, 8 февраля. Как сообщило Минобороны Индии, командование ВВС страны направило компании Hindustan Aeronautics Limited (HAL) запрос о предложениях на поставку 70 УТС основной подготовки HTT-40 (Hindustan Turbo Trainer-40).

В заявлении HAL от 4 февраля сообщается, что двухместные УТС будут производиться серийно на предприятиях компании в Бангалоре и Насике. Стоимость продажи и сроки поставки самолетов не раскрываются. Запрос также предусматривает опцион на поставку 38 дополнительных УТС на более позднем этапе.

HTT-40 был разработан HAL для замены УТС HPT-32 Deepak, эксплуатация которых была прекращена в 2009 году после многочисленных катастроф. Первый опытный образец совершил первый испытательный полет в середине 2016 года.

Ожидается, что после принятия на вооружение HTT-40, разработка которого отстала от графика более чем на шесть лет, дополнит имеющиеся УТС PC-7 Mk.2, поставленные с 2013 года. УТС HTT-40 может использоваться для обучения курсантов полетам по приборам, ночным полетам и высшему пилотажу. По данным HAL, самолет также может быть адаптирован для применения в качестве легкого штурмовика, вооруженного ракетами, 250-фунтовыми и 500-фунтовыми бомбами, 12,7-мм пулеметом.

HTT-40 – двухместный турбовинтовой УТС максимальной взлетной массой 2800 кг с тандемным размещением экипажа. Самолет оснащен турбовинтовым двигателем Honeywell Garett TPE331-12B. Практический потолок HTT-40 – 6000 м, дальность полета – 1000 км. Представители HAL сообщили Jane's, что HTT-40 оборудован рядом современных систем, включая катапультируемые кресла, обеспечивающие покидание самолета на нулевой высоте, многофункциональные дисплеи.

Один из конструкторов HTT-40 заявил, что более 60% компонентов УТС (за исключением двигателя и катапультируемых кресел) были закуплены в Индии.

По информации официальных источников, HAL, вероятно, модернизирует двигатель TPE331-12B перед началом серийного производства самолета. В середине 2019 года совет директоров HAL требовал от ВВС заключения контракта на финансирование приобретения модернизированного двигателя у компании Honeywell.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.01 20:03
  • 7105
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.01 18:55
  • 217
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 23.01 17:43
  • 0
Дружишь с гадюкой – дружи, но палку в руке держи
  • 23.01 17:22
  • 0
Беларусь и Россия: своих не бросаем!
  • 23.01 16:52
  • 24
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 23.01 05:30
  • 8
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 23.01 04:47
  • 1
В России объяснили уникальность дрона «Буря-10»
  • 23.01 03:23
  • 1
Суд отказал Игорю Стрелкову в смягчении наказания, оставив его отбывать срок в колонии общего режима
  • 23.01 01:46
  • 1
Рябков заявил, что при Трампе появилось небольшое окно возможностей для договоренностей с США
  • 23.01 01:44
  • 2
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 23.01 01:38
  • 1
Лавров: Запад понимает, что конфликт на Украине не решить без устранения причин
  • 23.01 01:31
  • 1
Перемирие корейского образца на Украине? (Asia Times, Гонконг)
  • 23.01 01:09
  • 0
Ответ на "Нам крылья Родина дала"
  • 22.01 23:09
  • 690
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 19:33
  • 0
О приоритетах видов и родов войск для военного строительства в РФ