Согласно условиям контракта российский флот получит четыре вертолетоносца. Два из них построят во Франции, в Сен-Назере, на верфях компании STX, два – в РФ. Первичный контракт будет заключен на изготовление первого и второго кораблей, а третий и четвертый станут опционами для расширения сделки. Напомним: ранее экспертное сообщество высказывало мнение, что французы передадут нам только головной вертолетоносец, строительством же остальных кораблей займутся отечественные заводы, в числе которых называлась и калининградская верфь «Янтарь». Цикл постройки головного корабля стандартен и составит 36 месяцев с момента перечисления авансовых платежей, намеченного на самое начало 2011 года, при этом второй корабль может вводиться в строй параллельно со сдвигом графика на 12 месяцев.
Как уточнил пресс-секретарь Объединенной судостроительной корпорации Игорь Рябов, два российских вертолетоносца планируют строить в Санкт-Петербурге на Адмиралтейских верфях. Кроме того, он отметил, что российские компании выполнят до 20 процентов работ при изготовлении головного «Мистраля» во Франции. Речь идет, по словам Рябова, о поэтапном трансфере французских технологий нашим корабелам. Сообщается, что участие россиян в строительстве второго корабля составит 30 процентов от объема работ, третьего – 60 процентов, а на четвертом должна завершиться полная локализация производства в России.
«Рентабельность для ОСК в этом проекте будет нулевой, так как основная поставленная задача – получение современных технологий», – сказал Рябов. Отмечается, что в числе прочих технологий России полностью передадут боевую информационно-управляющую систему Zenith 9, благодаря которой «Мистраль» способен функционировать как командный центр эскадры. Правда, добиться разрешения на лицензионное производство этой системы не удалось.
Сумма сделки не оглашалась, но, по данным ряда источников, она может составить не менее двух миллиардов евро, если отталкиваться от стандартной цены одного корабля для нужд французского флота в 500 миллиардов евро. Однако ранее российская пресса со ссылкой на неназванных менеджеров ОСК сообщала, что головной корабль обойдется России в 720 миллионов евро, а второй – в 650.
Дополнительные расходы образовались из-за включения в итоговую сумму платы за обучение и создание ремонтно-эксплуатационной инфраструктуры. Кроме того, по требованию российского ВМФ в проект корабля внесены изменения. К последним относятся, в частности, дополнительное подкрепление палубы и увеличение ангарного пространства, вызванные необходимостью обеспечить базирование вертолетов Ка-27 и Ка-52, а также ледовая защита корпуса. Кроме того, с уменьшением объема будут перестроены жилые помещения вертолетоносца.
Приобретение Россией «Мистралей» вызвало легкую истерику у некоторых соседних с РФ стран. Так, Министерство обороны Литвы официально обратилось к Франции с просьбой разъяснить причину и необходимость данной сделки. А руководство Грузии пошло еще дальше и объявило покупку французских вертолетоносцев «угрозой всему Черноморскому региону». Хотя первые «Мистрали», по словам начальника российского Генштаба Николая Макарова, планируется разместить на Дальнем Востоке.
Однако Париж, судя по опубликованным сайтом WikiLeaks материалам, не видит в контракте с РФ ничего серьезного. «Мистраль» – это всего лишь помесь грузовика с танкером, оснащенная некоторыми полезными навигационными системами, – уверял высокопоставленный французский дипломат американских коллег. – Его нельзя считать современным образцом оружия и его передача не приведет к серьезному изменению военного потенциала России».
Понятна, впрочем, цена подобным словам, призванным успокоить Вашингтон, отрицательно относящийся к развитию военно-технического сотрудничества европейцев с Москвой. Что же касается гипотетического нарушения баланса сил в Закавказье, то француз иронично заметил, что РФ один раз уже повоевала с Грузией и у нее это неплохо вышло без всяких «Мистралей».
Константин Богданов
