Войти

Возвращение "Антонова"

3008
0
+2

В Ульяновске будут собирать лайнеры Ан-70

В Ульяновске будут собирать военно-транспортные самолеты Ан-70. Об этом, со ссылкой на президента - генерального конструктора концерна "Антонов" Дмитрия Киву, сообщил РБК.


Новость о том, что украино-российский проект планируется реализовывать, в том числе, и на "Авиастар-СП", была озвучена на совещании в Киеве, в котором приняли участие руководители авиазавода и Объединенной авиастроительной корпорации.


Кива подчеркнул, что Ан-70 будут собирать в Ульяновске и в Киеве. Кроме того, крыло для лайнера будет изготавливаться в Казани. Испытания самолета планируется завершить уже в 2012 году. Напомним, ранее, на заседании украино-российского межправительственного комитета по экономическому сотрудничеству было поручено до конца года определить серийные заводы по сборке самолетов Ан-70.


Кроме того, стороны договорились о реализации еще одного крупного проекта - возобновлении сборки воздушного гиганта Ан-124-100. "Мы ожидаем, что в январе 2011 года ФАС даст разрешение на создание совместного предприятия между "Антоновым" и ОАК", - приводит РБК слова Дмитрия Кивы. После этого Украина должна будет перечислить 12,5 миллионов рублей для выкупа 50-процентной доли в СП "Управляющая компания "ОАК - Гражданские самолеты".


Для ульяновского авиазавода решения, озвученные на киевском совещании, можно считать судьбоносными. Еще недавно во многих СМИ высказывались опасения, что "Авиастар" не выживет - под угрозу было поставлено серийное производство нового лайнера Ту-204СМ. Пока крупного заказа на сборку этих самолетов завод не получил - все упирается в денежный вопрос. Предприятие, вместе с партнерами, активно работает над снижением стоимости самолета; этот же вопрос решается на уровне правительства РФ. Накануне Нового года в воздух поднялся первая "тушка" новой модификации: сейчас проходят ее сертификационные испытания.


Впрочем, несмотря на туманное будущее Ту-204СМ, руководство авиазавода утверждает, что на работу предприятия закрытие этого проекта не повлияет. Осенью нынешнего года на крыло должен подняться первый летный образец лайнера Ил-476. К 2015 году авиазавод должен выпускать до десяти этих самолетов. "Авиастар" был выбран в качестве основной площадки для реализации совместного российско-индийского проекта по строительству самолетов МТА. Его первый летный образец должен быть построен в 2015 году. Плюс к этому, на предприятии идет модернизация военно-транспортных "Русланов". В рамках программы, подписанной с минобороны, в течение ближайших десяти лет, ежегодно будет восстанавливаться летная годность двух лайнеров.


Серийное производство "Русланов" до последнего момента была под вопросом из-за неразрешенных технических вопросов между украинской и российской сторонами. Проблем с его возобновлением быть не должно: на "Авиастаре", выпустившим более трех десятков этих лайнеров, имеются все возможности для того, чтобы возобновить сборку - как технические - стапеля, оснастка и прочее, так и кадровые. К томе же, по словам генерального директора "Авиастар-СП" Сергея Дементьева, в программе госвооружения РФ с 2015 года заложены средства на серийное производство транспортных гигантов. Таким образом, если все проекты удастся воплотить в жизнь, ульяновский авиазавод в ближайшие годы перейдет в разряд предприятий, производящих военно-транспортные самолеты. А именно под выпуск "больших" грузовых лайнеров типа Ан-124 он и был построен.


Справка "РГ"


Ан-70 - это украино-российский среднемагистральный грузовой (оперативно-тактический военно-транспортный) самолет нового поколения, созданный как замена Ан-12. Максимальная грузоподъемность лайнера - 47 тонн; дальность полета с максимальным грузом - 3 тысячи километров; без него - 8 тысяч километров. Максимальная скорость полета - 780 километров в час. Экипажа - от трех до пяти человек. Самолет способен взлетать с грунтовых площадок длиной до 600 метров, с грузом до 20 тонн. Первый полет Ан-70 состоялся в декабре 1994 года в Киеве. В ходе испытаний было установлено шесть мировых и 15 национальных рекордов, включая подъем 55 тонн груза на высоту 7350 метров. После того, как российские ВВС отказались закупать лайнеры из-за высокой стоимости (на тот момент она была в два раза выше аналогов - Ил-214, Ту-330, Ил-76МФ), реализация проекта оказалась под вопросом.


Виктория Чернышева

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.08 02:36
  • 1
Камчатская игра: ВМФ развернул первый Центр управления беспилотниками
  • 08.08 02:17
  • 1
Раскрываем детали мирных предложений Дональда Трампа Владимиру Путину. Москва получит очень много (Onet.pl, Польша)
  • 07.08 22:01
  • 3
Космический стартап Reflect Orbital готов перенаправлять на Землю солнечную энергию с орбиты
  • 07.08 21:49
  • 9854
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.08 16:26
  • 1
Стало известно о групповых ударах Су-57 в зоне СВО
  • 07.08 16:15
  • 1
Россия покажет Западу свое авиационное превосходство
  • 07.08 05:34
  • 0
Ответ на "На Западе сообщили о готовности России на «воздушное перемирие». Как оно повлияет на ход СВО?"
  • 07.08 02:40
  • 4
Стало известно о модифицированном «Цирконе» на Су-57
  • 07.08 02:33
  • 1
На Западе сообщили о готовности России на «воздушное перемирие». Как оно повлияет на ход СВО?
  • 07.08 01:39
  • 1
Испания ищет в Европе альтернативы американским F-35 "Лайтнинг-2"
  • 06.08 21:51
  • 0
Ответ на "Россия парировала новые ракетно-ядерные угрозы США"
  • 06.08 11:42
  • 1
Знакомьтесь, «Орешник»: что означает отказ России от моратория по ракетам
  • 06.08 04:50
  • 1
Ответ на "Анонсированы первые совместные учения авианосцев Британии, США и Японии"
  • 06.08 02:35
  • 2
Сергей Чемезов: «Ростех всегда являлся и будет являться опорой страны»
  • 06.08 01:54
  • 1
Анонсированы первые совместные учения авианосцев Британии, США и Японии