Войти

ВВС Бразилии получат первый модернизированный самолет P-3AM «Орион»

1572
0
0

ЦАМТО, 10 января. ВВС Бразилии в ближайшее время получат первый модернизированный морской патрульный самолет P-3AM «Орион». График поставки предусматривает передачу трех самолетов в 2011 году, четырех – в 2012 году и двух – в 2013 году.


Контракт стоимостью 320 млн евро на модернизацию 8 из 12 закупленных из состава ВМС США самолетов P-3A, находившихся на хранении, к конфигурации P-3AM был подписан с ЕАДС в апреле 2005 года. Соглашение также включало опцион на усовершенствование девятого самолета. Девятый самолет будет использоваться для тренировочных полетов, а оставшиеся три – в качестве запасных частей.


Модернизация проводится в рамках программы PEMAER FAB (Plano Estrategico Militar da Aeronautica), предполагающей повышение боевых возможностей ВВС Бразилии. Модернизированные P-3 заменят устаревшие EMB-111 «Бандейранте» (P-95B Bandeirulha). Планируется, что они будут использоваться для выполнения задач патрулирования исключительной экономической зоны Бразилии, контроля границ, борьбы с наркотрафиком в регионе Амазонки, а также поддержки поисково-спасательных операций.


Как сообщает «Джейнс дифенс уикли», основой программы модернизации является оснащение самолетов новой комплексной тактической системой FITS (Fully Integrated Tactical System) компании ЕАДС-КАСА с шестью многофункциональными пультами и новой авионикой компании «Талес». В рамках программы самолеты также оснащаются новыми системами навигации и связи, многорежимной морской РЛС, усовершенствованными к версии T56-A-14 двигателями, новым цифровым автопилотом, магнитометром, системой HACLCS для пуска ракет AGM-84 «Гарпун» и системой кондиционирования. Предположительно самолет также будет оснащен электрооптической/тепловизионной системой переднего обзора «Стар Сафир 2».


По соглашению с «Эрбас милитэри» в программе модернизации участвуют бразильские компании «Атеч негоциош эм технологиаш SA» (Atech Negуcios em Tecnologias SA), «TAP мэйнтнанс энд инжиниринг энд текнолоджи аэронотикс» (TAP Maintenance & Engineering and High Technology Aeronautics) и португальская OGMA SA (на 65% принадлежит «Эмбраер»).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.08 01:13
  • 10225
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.08 01:01
  • 1513
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 24.08 19:02
  • 0
Комментарий к "Army Recognition: Польша становится ведущей «танковой» державой в Европе"
  • 24.08 18:40
  • 129
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 24.08 11:38
  • 43
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.08 11:33
  • 1
Китайский аналог американского Osprey взлетел
  • 24.08 11:29
  • 22
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 24.08 11:25
  • 1
"Просто фантастика": Владимир Путин рассказал о новейшем супероружии России
  • 24.08 10:57
  • 1
Алиханов: в РФ создадут линейку авиадвигателей семейства П-35
  • 24.08 02:14
  • 1
Ядерный вектор «Полонеза»
  • 23.08 21:44
  • 0
Ответ на "Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)"
  • 23.08 19:58
  • 0
В поддержку Hazzard'а - в кои веки. :)
  • 23.08 18:57
  • 1
О разных аспектах ВОВ, и ее обсуждения здесь.
  • 23.08 12:25
  • 34
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 23.08 10:24
  • 1
Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)