Войти

ВВС Бразилии получат первый модернизированный самолет P-3AM «Орион»

1694
0
0

ЦАМТО, 10 января. ВВС Бразилии в ближайшее время получат первый модернизированный морской патрульный самолет P-3AM «Орион». График поставки предусматривает передачу трех самолетов в 2011 году, четырех – в 2012 году и двух – в 2013 году.


Контракт стоимостью 320 млн евро на модернизацию 8 из 12 закупленных из состава ВМС США самолетов P-3A, находившихся на хранении, к конфигурации P-3AM был подписан с ЕАДС в апреле 2005 года. Соглашение также включало опцион на усовершенствование девятого самолета. Девятый самолет будет использоваться для тренировочных полетов, а оставшиеся три – в качестве запасных частей.


Модернизация проводится в рамках программы PEMAER FAB (Plano Estrategico Militar da Aeronautica), предполагающей повышение боевых возможностей ВВС Бразилии. Модернизированные P-3 заменят устаревшие EMB-111 «Бандейранте» (P-95B Bandeirulha). Планируется, что они будут использоваться для выполнения задач патрулирования исключительной экономической зоны Бразилии, контроля границ, борьбы с наркотрафиком в регионе Амазонки, а также поддержки поисково-спасательных операций.


Как сообщает «Джейнс дифенс уикли», основой программы модернизации является оснащение самолетов новой комплексной тактической системой FITS (Fully Integrated Tactical System) компании ЕАДС-КАСА с шестью многофункциональными пультами и новой авионикой компании «Талес». В рамках программы самолеты также оснащаются новыми системами навигации и связи, многорежимной морской РЛС, усовершенствованными к версии T56-A-14 двигателями, новым цифровым автопилотом, магнитометром, системой HACLCS для пуска ракет AGM-84 «Гарпун» и системой кондиционирования. Предположительно самолет также будет оснащен электрооптической/тепловизионной системой переднего обзора «Стар Сафир 2».


По соглашению с «Эрбас милитэри» в программе модернизации участвуют бразильские компании «Атеч негоциош эм технологиаш SA» (Atech Negуcios em Tecnologias SA), «TAP мэйнтнанс энд инжиниринг энд текнолоджи аэронотикс» (TAP Maintenance & Engineering and High Technology Aeronautics) и португальская OGMA SA (на 65% принадлежит «Эмбраер»).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.07 23:58
  • 0
Почти что ч. 3 - комментарий к "Пробить броню «Тигра»: как Красная армия научилась справляться с германским «зверинцем»"
  • 23.07 22:33
  • 16331
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.07 21:16
  • 0
Комментарий ко 2-ой части - "Танковые наступательные операции в эпоху дронов"
  • 23.07 20:21
  • 0
Комментарий к 1-ой части - "Нерадостное будущее бронированных монстров. Танкам пора на покой"
  • 23.07 12:09
  • 1
В зоне СВО появился модернизированный «Штурмовик»
  • 23.07 11:56
  • 1
ТОС из рукава: в войсках создан тяжелый огнеметный спецназ
  • 23.07 04:45
  • 0
Комментарий к "Математика и Бог: почему точные науки ведут к вере, а не от неё"
  • 22.07 20:42
  • 0
Комментарий к "Почему я не коммунист"
  • 22.07 18:54
  • 1
Создание «Рассвета» выходит на быстрый темп
  • 22.07 18:43
  • 0
Комментарий к "Модель капитализма у Карла Маркса"
  • 22.07 15:37
  • 1
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 22.07 15:22
  • 2
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 06:07
  • 0
Комментарий к "Вот почему в танках СССР ставили автомат заряжания в корпус"
  • 22.07 03:34
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская копия B-29"
  • 22.07 03:33
  • 1
Обмани летя: как дроны «Молния» научились сбивать с толку перехватчики ВСУ